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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    Tu peux changer ton contacteur de feu stop situé sous la pédale de frein.... Cf ce post: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=46788 Tiens nous tout de même informés!!!!! :coucou:
  2. capitainealbator
    Bienvenue! :bigsmile:
  3. capitainealbator
    Pour le prix, c'est ça d'occasion... Pour la console, le plus simple est de la commander chez Audi en spécifiant l'année de fabrication de ton véhicule. pour la connectique, tout dépend de ce que tu as déjà derrière ton autoradion concert donc il te faut des clés d'extraction pour l'enlever et regarder.... Ce qui est sûr, c'est que tu dois ausi acheter une antenne GPS.... Voilà! :coucou:
  4. capitainealbator
    Bonjour, Ne souhaitant pas te répondre par mp pour que tout le monde en profite, voilà ce que je peux te dire: J'ai simplement changé mon GPS RNS-D par un RNS-E. C'est moins complexe que ce que tu souhaites faire car, dans ton cas, tu dois: -changer ta console centrale -changer ton bloc clim ou le modifier -changer ton cendrier ou le modifier -acheter un GPS 4B0 035 192F,H ou L (ils sont tous noirs et DX, le plus récent étant le DL, le plus ancien est le F) ou un RNS-E mais là, tu auras un GPS gris , ce qui peut jurer si tu as la console et la clim noirs -acheter une antenne GPS -modifier le cablage déjà existant sur ta voiture.... et pour modifier le cablage, tu devras lire ceci: http://www.nsxjr.com/downloads.html ou trouver un post d'allroadusa qui, à l'époque, avait monté un GPS RNS-D dans son allroad mais il avait un autoradio symphonie(2din) et pas un concert comme le tien(1din) Voilà tout ce que je peux te dire... Bon courage! :coucou:
  5. capitainealbator
    Moi aussi, c'était soit-disant à une personne d'un certain âge.....un prête nom comme on les appelle.... Bon, ça a l'air d'être clean de ce côté pour toi...tant mieux! Vérifie tout de même l'historique du véhicule chez Audi, ça ne te coute rien qu'un peu de temps et ils te le feront! Bonne route avec ton A6 et pense à mettre des photos dès que tu le peux! Capt'ain... :coucou:
  6. capitainealbator
    Il faudrait que tu sois un peu plus patient, on n'est pas tous derrière le clavier à attendre tes questions... :rolleyes: Bon pour répondre à ta question, je suis à env.750t/mn pour ma part.... enfin tout dépend s'il fait froid ou non car , lorsqu'il fait froid, tu as un starter, le moteur tourne plus vite au démarrage et se stabilise par la suite... Voilà! :coucou:
  7. capitainealbator
    Pour moi et sans hésitations: l'allroad. Très sécurisant, grand et spacieux...... un look :malelovies:
  8. capitainealbator
    Quelle est la motorisation de ton allroad car tu ne détailles pas...?
  9. capitainealbator
    Profitez-en bien! Pour ma part, j'y suis allé hier avec ma boîte et je dois dire (n'y étant jamais allé) que c'est vraiment grandiose! J'ai été cependant un peu déçu par le stand Audi, je m'attendais à trouver un Q7 V12TDI mais je n'ai vu "qu'un" 4.2TDI... par contre, il y a la R8, l'A5 et la S5, la new TT, la new S3, la RS4 cab, le new allroad....qui valent le coup d'oeil! Zalez faire chauffer les baskets!!! :coucou:
  10. capitainealbator
    hum....bienvenue.... je ne voudrais pas te faire douter mais es-tu vraiment sûr de ce kilométrage? Le fait que la ditribution n'ait pas été faite me paraît louche.... Tente de demander son historique chez Audi si tu le peux... :coucou:
  11. capitainealbator
    Tony: Il te faut brancher le vagcom pour connaitre le numéro de série du RNS-E...
  12. capitainealbator
    okok, je comprends....merci pour la réponse!
  13. capitainealbator
    Salut tony, Pour ton cable, c'est tout à fait normal: il ne se branche pas .... Pour ton problème de touches qui ne s'allument pas, il faut que tu fasses une dérivation du boitier TMC sur -justement ce cable que tu ne branches pas et tirer les signaux can HI et can LO dessus....voir post de troopery pour son RS4.... Pour ton GPS, fais quand même attention car le vendeur peut très bien ne pas t'en renvoyer!!! à ta place, j'irai chez audi avec le numéro de série en disant que tu as perdu le code..... Je suis un peu méfiant, certes, mais peut-être est-ce plus sûr?....
  14. capitainealbator
    Bonjour, A mon avis, les prises dont tu parles sont les prises d'antenne diversity...tu avais un GPS avec affichage dans l'écran du SIC, non? Pour ta rallonge GPS, tu devrais aller faire un tour sur kufatec.de, tu trouveras ce qu'il te faut. J'ai trouvé ceci en faisant une recherche très rapide: si cela peut t'aider au niveau du nom des connexions: http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...ME-auf-SMB.html :coucou:
  15. capitainealbator

    Chargeur CD

    capitainealbator a répondu à un(e) sujet de jay35 dans Multimédia

    Bonjour, regarde ici: http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...uadlock-6m.html A mon avis, c'est ce qu'il te faut! :coucou:
  16. capitainealbator
    @ stfromlux: heu juste une question qui sans doute peut paraître indiscrète mais pourquoi ne rachèterais-tu pas l'allroad en fin de "leasing"? puisque c'est toi qui l'a conduit.... :coucou:
  17. capitainealbator
    @ mon avis, après un passage à la valise, tout devrait rentrer dans l'ordre. un des calculateurs d'airbags n'a pas apprécié que tu débranches sa prise... :coucou:
  18. capitainealbator

    Radars

    capitainealbator a répondu à un(e) sujet de wolrod dans Multimédia

    Je vais être net et précis: :bigsmile: NON, ce n'est pas possible. :coucou:
  19. capitainealbator
    coucou mulenragée! Je pense que tu as un souci de cable pour ma part. Il faudrait que ailles voir ici et particulièrement ceci: "Symphony II to RNS-E PNP Harness Wiring Chart" puisque je pense que tu avais un Symphonie II sur ton A3... http://www.nsxjr.com/downloads.html Tu y trouveras les schémas qui te seront très très très utiles je pense.... Sinon, cette A3, elle fonctionne bien? pas trop de différence par rapport au S3?
  20. capitainealbator
    @ GGDN: regarde ce lien, ça peut peut-être t'aider! http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=44257
  21. capitainealbator
    @ mon avis, ce doit être possible si tu peux sortir le signal vidéo du GPS alpine et si tu aschètes une interface d'entrée vidéo pour le RNS-E et (très important), si tu désactives la coupure vidéo du RNS-E soit via une interface (dispo chez dietz mais visiblement difficile à mettre en oeuvre) soit en envoyant le RNS-E à un centre qui pratique ce genre d'opération car pour l'instant impossible à faire avec un vagcom... :coucou:
  22. capitainealbator
    +1 jms.....il a toute la responsabilité car il n'est pas censé ne pas savoir... un conseil: ne traîne pas.
  23. capitainealbator
    ....tu oublies que certains allroad en tout cas de première génération (comme le mien) :malelovies: ont aussi une option boîte courte... et c'est vrai que c'est terrible! Mais à mon avis, moins en descente... :bigsmile:
  24. capitainealbator
    ça me rappelle mon histoire ça.....tu l'as acheté où cette voiture? Nomme uniquement la ville s'il te plaît. Merci de ta réponse.
  25. capitainealbator
    regarde le tableau présent en première page de ce topic et tu auras la réponse à la première de tes deux questions. pour la seconde, je ne sais pas.
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