Atlantic75

Bravo Ours! Merci pour toutes précisions très intéressantes et que j'ignorai totalement! :bigthumbup: Du coup, je suis bien tenté par l'injection d'eau mais je ne sais pas comment faire!.....Et je suis pas sûr que chez Audi ils soient d'accord! A voir! Sinon, coté "synthétique", que pensez vous de tous ces additifs qui ont inondé le marché? J'ai déjà essayé le "STP" pour augmenter le nombre d'octanes mais bof, j'ai trouvé le tout assez décevant. Au plaisir de vous lire. Cordialement. A+!

Bonsoir Bagheera, :coucou: Merci pour toutes ces précisions. Pour mon S4, je suis quasiment sur qu'il est préconisé la 95, minimum la 91 et bien sur la 98. Attention, je parle des détails qui sont marqués derrière le petit couvercle servant à accéder au réservoir! Pour ce qui est de la SP95 E10, je pense que nous sommes tous d'accord pour dire qu'on en veut pas sur nos petits bijoux! Bonne soirée à Tous :coucou: Cordialement

RE! Merci pour vos aimables messages! :bigthumbup: Il est clair que le côté financier, surtout en ce moment aussi merdique, est bien important mais je pense que le moteur de ma titine mérite le meilleur! Et puis il faut tenir compte qu'avec plus d'octanes je fais plus de kms et je garde mon moteur plus propre, avec plus d'agrément de conduite....Donc,à la fin, je crois que l'écart soit moins important de ce que l'on pense...:bien: Pour Elf, je ne sais pas car j'en ai pas près de chez moi et quand je suis en vadrouille j'y vais pas :eldiablo: Cordialement. A+! :coucou:

Bonjour à Tous, Savez vous s'il est possible de reconduire la garantie (de 12 mois) d'une AUDI vendue sous "Audi Occasion plus" ? Cordialement, A+ :coucou:

Bonjour à TOUS :coucou: Je vous propose de détailler vos préférences ainsi que de préciser si vous êtes un partisan de SP95 ou....Plus! Pour ma part, je n'utilise que de la SP98. Lorsque je la trouve, je prend l'excellente Shell V Power (en version 98 ou 100 octanes, ça dépend dans quel pays on se trouve) ou bien encore l'Excellium de chez Total (pas mal...). Sinon,peut de gens savent qu'uniquement sur les autoroutes italiennes, on peut trouver la " WR 100 " de chez Tamoil. Je l'ai essayé cette été et je dois dire que, selon moi, c'est le top pour un gros cube: Plus de souplesse et baisse assez sensible de la conso, bref : impeccable! Même chose pour la Shell V Power 100 Octanes : Par contre il faut allez en Suisse ou en Allemagne pour la trouver, car en France elle est proposée en version 98 octanes...Quel dommage!!! Ma suggestion à tous les pétroliers est la suivante: Supprimer la 98 et proposer à la place un carburant à 103 octanes (+5). Je sais que ça peut faire sourire certains mais je ne pense pas d'avoir dit une connerie. Au plaisir de Vous lire! Cordialement. :coucou:

:bienvenue: Vu où tu habites,je parie que tu as au moins une dizaine de montres! Bien à Toi, A+! :coucou:

Coucou! Pour la couleur, tout à fait d'accord avec ThierryS! Fait toi plaisir! A+!

Bonjour! :coucou: Ton message est incroyable! Je m'explique: Sans vouloir être méchant et/ou grossier, je trouve que c'est bien "triste" de voir des gens qui ont des moyens mais pas beaucoup de matière grise..... Reprenons depuis le début: L'ami (qui a bien de la chance) a un budget de 60 000 euros pour son RS6 et...pour "l'entretien il a prevu 50 000 euros"....Je crois que je rêve!!!!!!!!!!!!! :rolleyes: :rolleyes: Mon pauvre vieux, sais-tu que tu as la chance inouïe d'avoir les moyens de t'acheter une RS6 QUASIMENT NEUVE où, par la suite, tu pourras souscrire des extensions de garantie qui te mettront à l'abri de n'importe quel petit ou gros problème???!!!! Avant d'agir, réfléchis, et tu verras que la vie est bien belle! Bien à Toi. Cordialement. A+! :coucou:

Bonjour, Saches que les nouveaux diesel AUDI sont une pure merveille,absolument rien à voir avec les mazouts du passé! Tu devrais essayer! Cordialement, A+ :coucou:

Resalut! Avec plaisir! J'attends tes impressions! Emmène Madame, tu verras qu'elle appréciera bien l'A6! Bien à Toi, A+! Cordialement.

Bonjour, :bienvenue: L'offre est très intéressante, et tu as bien de la chance, je t'assure!.....Avec une somme correcte (et une belle ristourne! :bien: ) tu as la possibilité de monter de catégorie....Car l'A6 est une très belle voiture! Je te conseille vivement de l'essayer! Côté conso, je ne pense pas que ça doit être dramatique! C'est la conso de mon S4 qui l'est! :eldiablo: :eldiablo: Tu dois, à mon sens, considérer trois éléments : 1) combien de kms tu fais par an ; 2) De quel type (ville, autoroute, etc...); 3) Le plaisir que va te procurer cette voiture chaque fois que tu vas la conduire.....Même si elle consomme surement plus du 1.8 FSI ! Réfléchis bien, c'est une belle occasion! Bien à Toi, A+ :coucou:

Bonjour, Pardonnez mon ignorance mais je croyais qu'une Loi Européenne prévoit une année de garantie sur la vente d'un véhicule d'occas de la part d'un professionnel de l'auto.... Bien à Vous, A+

Bonjour :coucou: Voici comment j'ai procédé avec mon actuelle S4 :malelovies: : 1) Récupérer le maximum d'infos sur le ou les propriétaires, pour essayer de comprendre comment la voiture a été utilisée. 2) Vérifier points par points le carnet d'entretien: S'il n'est pas strictement à jour, à ta place, je laisserais tomber de suite (c'est exactement ce que j'ai fait avec une S6). 3) Si les points n. 1 et 2 sont pour toi satisfaisants et si tu disposes d'un bon mécano de confiance, je te conseille vivement d'emmener ou faire emmener la voiture à l'atelier afin qu'elle soit bien contrôlée. Souviens toi bien que sur une voiture de ce type, le changement des disques ou bien des courroies de disbtib, par exemple, est très onéreux, il est donc important, à mon sens, de bien savoir quelles interventions ont déjà été faites et lesquelles sont à prévoir. Bon courage. A+! :coucou: Cordialement.

Salut à TOUS :coucou: ! Pour ma part, S4 Avant de 2005, noire mét. ; intérieur Récaro noir ; système Bose ; boite tiptro..Bref, que du bonheur! :bigthumbup: Pour l'instant, pas de photos car je suis une véritable "feignasse" ! :eldiablo: Cordialement A+ :coucou:

Bonjour :bienvenue: Il me semble que le GPS fonctionne avec un DVD "cartographié"....Donc,si la question est "puis-je me regarder un petit film de Marc Dorcel avec ma copine sur mon Q7", je pense que c'est oui :copain: Un conseil tout de même : Si tu as les Recaro, faite attention! :ripeer: Bonne "vision"! :petard: Bien à Toi, A+!

Bonjour Manu :bienvenue: Je te conseille de considérer avec attention les conseils de Carlos, c'est un véritable pro du TDI Audi :bien: :bien: Cordialement. A+ :je_sors:

Bonjour à Tous :coucou: J'ai exactement le même problème!!!! Je me joint donc à zalistyle pour vous demander conseil! Cordialement, bonne journée A+! :coucou:

Rebonjour roadstyle! Tu as décidément beaucoup de chance! Tu achètes ta titine sans problèmes (avec mandataire), tu obtiens ce très couteux certificat à 15,00 EUR ( à moi Audi France me l'a fait payer une fortune!) qui ensuite ne te sert même pas pour l'immatriculation....Bravo! :jap: Comme tu dis si bien : "Il doit simplement y avoir plusieurs moyens de faire ...."! Cordialement. A+!

Ciao Carlos! :coucou: Merci pour ton message très sympa :bigthumbup: Comme je disais à gégé, il faut qu'il soit bien conscient de ce qu"il fait car l'entretien "lourd" d'une A6 c'est plutôt onéreux! Cordialement A+!

Bonjour Carlos, BRAVO! :bigthumbup: Par curiosité, tu les as tous fait toi? En tout cas, ton témoignage me fait penser d'avoir choisie la bonne marque! :bigthumbup: :bigthumbup: Cordialement. A+

Bonjour gégé :bienvenue: Bien entendu, tu fais comme tu le sens mais, à ta place, je ne l'achèterais absolument pas....Même si l'A6 est une excellente voiture, le kilométrage me semble tout de même un peu élevé....Je sais bien que, très probablement, tu trouveras quelqu'un ici ou bien sur un autre forum qui te diras qu'il n'y a aucun soucis, ect, mais.....Fais attention! Comme tu dis, et surtout à ce kilométrage, tu as beaucoup de points à vérifier. La toute première chose que tu devrais faire est, selon moi,de bien contrôler si le carnet d'entretien est totalement à jour et aussi par qui ce même entretien a été effectué (fondamental). Une fois que tu as vérifié que l'entretien a été scrupuleusement fait selon les recommandations du constructeur, le mieux serait de la laisser quelques heures chez ton mécano de confiance (comme j'ai fait pour mon actuelle S4 :sol:) Dans tous les cas, souviens toi que c'est une A6, donc prix des pièces détachées & entretien plus élevés. As tu les reins assez solides? (j'espère que oui, bien entendu :bigthumbup: ). Pour le prix que tu indiques, aucune idée car si, par exemple, tu devais refaire courroie de distrib + les freins, ce serait déjà trop!! Soit très vigilant! Bon courage et tiens nous au courant! Cordialement. A+ et :welcome:

:bienvenue: Tu es dans une superbe région, que j'ai adorée :icon14: :icon14: Côté auto, tu aurais pu taper dans du plus récent! Bien à Toi, A+ :coucou:

Bonjour roadstyle, Le certificat de conformité, c'est pas du tout "15 euros environs" mais beaucoup plus! Renseigne toi :bigsmile: Cordialement. :coucou:

Bonjour à Tous :coucou: , Je sais que je vais certainement m'attirer des critiques mais je trouve qu'acheter la titine de cette façon soit une arme à double tranchant.....Surtout quand on parle d'RS4 et RS6! Heureusement,y compris sur ce forum, il y a des cas "heureux" mais, pour ma part, acheter une voiture de ce type sans connaître le propriétaire et, surtout avec un système de garantie souvent "galère", est "dangereux"! Il y a quelques années de cela, j'ai moi aussi acheté une A3 en Allemagne, via un mandataire soit-disant "sérieux", bla bla bla et j'ai vécu ensuite une véritable galère....Car la garantie était parfaite sur le papier, puis tu as la réalité! :rolleyes: :rolleyes:.....Depuis, j'ai dit stop à tout ça. SVP, ne me tombez pas dessus! Je vous raconte mon expérience et je me permet de donner un conseil qui n'engage que moi! Pour ma part, j'ai acheté mon actuel S4 chez un garage officiel Audi près de chez moi, ce qui m'a permis, entre autre, de la faire expertiser par mon mécano de confiance. Je sais bien que ceci ne me met pas à l'abri de petites ou grosses pannes mais, au cas où, je la ramène à l'atelier et basta! ;) Et, pour ce qui est du prix, surtout en ce moment, sachez que les bonnes affaires sont un peu partout. Cordialement A+ :coucou:

Bonjour mimi, Pour ta BMW tu as "BAC Monte-Carlo" (ex. Rold, qui a ensuite changé de nom). J'ai deux copains qui vont là-bas et ils en sont très satisfaits. Bien à Toi. Cordialement. A+ :coucou: