S Vier

C'est aussi ce que j'aI pensé, a une pile bouton! Qu'est-ce tu entends par PI?

Bonjour, ami d'audi il m'arrive un petit soucis depui quelques semaines: mon horloge et le compteur se remettent a zero tout les jours! ça efface tout les compteurs(conso au 100km, instantanée, ...) sauf le compteur kilometrique je ne sais pas trop ou chercher, a part la tension de la batterie et qui est parfaite! quelqu'un aurait une idée? merci bonne route

Merci! A première vue c'est pas ça :-( Le ballast est dans le phare

En fait j'ai oublié de préciser que le fusible de 15A saute et ça même sans l'ampoule! J'ai pas eu le temps de démonter le phare complet pour voir si y a qqch de flagrant mais y a 90% de chance que ça soit ce $très cher$ ballast :-( donc je lance un appel: Est-ce quelqu'un aurait un d'occase ou connait qqn ou une casse ou il y aurait ça? Ou sinon en France combien ça vaut? Ici ça ne couterait presque 400euros!!! Je commence a desesperer!! Merci d'avance pour votre aide dans mes recherches! Salutations

Bonsoir il y a 2 semaines, j'ai eu un defaut ampoule au tableau de bord j'me suis dit une ampoule grillée c'est pas bien grave, j'ai cherché laquelle, pas trouvé, rien d'anormal donc ok qq jours apres rebelotte, et cette fois je remarque le xenon passager qui ne fonctionne plus! j'me dit que une ampoule a une durée de vie et que ça vient de la, j'en commande une paire et en profite pour en prenre des 6000K Je les ai changées hier et resultat : ça ne va tjs pas!!! je passe ma voiture au vag voici les defauts 2 Faults Found: 01539 - Headlights Not Adjusted 35-00 - - 00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 31-00 - Open or Short to Ground donc apparemment phares pas ajustées, et transmetteur d'assiette av gauche defect est-ce que ce qu'un ou les deux problème font que ça l'allumerait meme pas? le transmetteur d'assiette ça ne le ferait pas éclairer mais parterre (j'avais deja eu ce probleme d'ailleurs mais j'avais juste régler la hauteur des phares)donc pizr ça un nettoyage de la fiche suffit je pense.. ou est-ce que le ballast est mort? J'ai cherché des solutions sur le forum (peut-être pas assez?) c'est deja arrivé a quelqu'un? Merci pour votre aide salutations

Salut je viens d'en acquérir un! Je vais le monter sur mon S4 et te tiendrai au courant si ça t'intéresse j'ai aussi une vidéo explicative pour le le démontage et remontage! Salutations

Bonjour tout le monde Il m'arrive un truc bizarre: mon coffre s'ouvre tout seul! Il se réouvre meme si je ferme a clé! des fois meme plusieurs fois de suite :-S vraiment bizarre j'ai verifier toutes les connections y a rien d'anormal Est-ce que qqn a deja eu ce genre de problème? Merci Salutations

Oh tu sais, comme on dit 'les cordonniers sont les plus mal chaussés' :-) Salutations

Salut! Hé hé, le monde est petit! T'as une très très très jolie auto :-) ouais j'ai eu le Y fendu, et comme Eric l'avait changé pas longtemps avant de me la vendre, j'ai d'abord cherché ailleurs! Et depuis un petit passage chez Sportec, j'ai un en silicone Maintenant j'ai plus qu'un soucis: La sonde lambda qui fait ch***, Ma conso a augmentée a fond et j'ai de la suie sur le pot j'ai essayé de faire des mesures mais rien de très concluant! Une sonde neuve devrait arriver ces jours et je serai fixé! Ça serait presque une suite logique étant donné que la sonde de température d'échappement m'a lâché il y a peu! Tu habites dans quel coin? Salutations!

Salut! Bien jolie ta voiture! J'adore la couleur! Ce n'est pas mon style de jante non plus mais y a pire ;-) Bien du plaisir avec! Bonne route! Salutations

la sonde 1 est branchée sur le connecteur vers la batterie! Mais après ça vient brancher ou?

J'ai fait qq mesures aujourd'hui Fil noir: signal fil gris: masse fils blancs: chauffage de la sonde sonde lambda 1 (cote passager c'est juste?) donc celle qui me pose problème au ralenti: entre 0,3 et 0,6 volt instable, ça descend des fois a 0,2 et grimpe jusqu'à 0,ondeonde 2 (cote conducteur) au ralenti: entre 0,3 et 0,6 et la ça reste stable! C'est donc bien la sonde qui foire?!

Personne pour m'aider dans mon problème cite la http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=91712 Pour résumé 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-00 - - je crois que je vais commandé une sonde neuve! Je désespère :-(

salut! Oui c'est exact! Tu le connais bien? Salutations

Bonjour a vous depuis une semaine j'ai des soucis: -ma consommation a augmenté énormément -odeur d'essence quand je démarre et coupe le moteur -suie sur le pot d'échappement apres passage au vagcom: 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-00 - - il y a 2 semaine j'ai changé ma sonde G235 (température gaz d'echappement)et en meme temps j'ai nettoyé divers connecteurs avec un spray contact dont celui 5 pôles, vers la batterie. J'ai vu une procédure de test de sonde lambda sur le vagcom mais je n'arrive pas a avoir accés au groupe d'affichage 30/31/32, apres le 25 ça me met un message d'erreur comment pourrais-je tester ma sonde avec mon multimètre? quel fils correspond a quoi? Est-ce que le problème viendrait juste de la fiche que j'ai nettoyée? Merci pour vos futures réponses! Salutations