Fred

:bienvenue: Fred :coucou:

Pour moi MONTLHERY mais je ne connais pas MARCOUSSIS. Fred :coucou:

Par ELITE AUTO c'est soit sur le circuit de DREUX ou ISSOIRE. Pour ma part, je vais à ISSOIRE le 27 juillet our le stage R8. Fred :coucou:

Bon rendez-vous pris pour un essai R8 sur le circuit d'ISSOIRE au mois de juillet. J'ai hâte !! Fred :coucou:

Vu hier un TTS noir immatriculé en 38 près de chez moi aux pieds du vercors. Magnifique! Fred :coucou:

Après 52000 kms, je viens de changer les pneus avants (MICHELIN ENERGY). Super longévité, tenue de route et usure très régulière. J'ai remis les mêmes du coup. Pour info, les arrières (d'origine aussi) sont seulement à 30% d'usure. Même dernièrement où les routes Corses sinueuses auraient pu malmener les pneus, et bien ce n'était pas le cas !! Fred :coucou:

Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre. Utilisez le bouton et non le bouton . Merci :jap:

Présent pour filer un coup de main dans la mesure de mes possibilités. En tout cas, très bonne idée ! :bien: Par contre, pourquoi à la limite ne pas le faire sur un circuit. celà engrengerait peut-être la possibilité pour les afficionados de se faire plaisir, et pour ceux qui n'ont jamais découvert les joies du circuit de se lancer en débutant? En ce qui concerne la base de Crucey, y'a t'il une location et à qui appartient-elle? car pour le Tecknival, c'est le Préfet qui a donné son accord mais pour organiser les AUDI DAYS il faudrait voir si pour nous ca ne pose pas de problèmes particuliers. Le monde des rave-party étant assez particulier, faut voir s'il nous serait possible d'y accéder également et ce, à moindre frais. Cependant, le site étant immense, il va falloir prévoir du personnel dédié à la sécurité des véhicules et des visiteurs. D'une manière ou d'une autre, il va falloir quand même avoir l'accord du Préfet pour organiser un tel rassemblement avec accord des municipalités et des forces de l'ordre (et je sais de quoi je parle..) Faut déjà commencer par là et être sur de l'endroit. Si on a les accords, c'est tout gagné. Fred :coucou:

:coucou: la R.A.T. ! C'est le calme plat en ce moment on dirait! Tout le monde est en vacances ? Fred :coucou:

Salut Lolo ! :coucou: La grande classe, que dire de plus ! :bien: Fred :coucou:

Fonces ! Fred :coucou:

Dommage, je serais en Corse ce WE là. J'aurais été bien des votres. En plus je suis pas loin, je suis de l'autre côté du Vercors, à 20 bornes d'Autrans. Bonne balade, le Vercors est magnifique en cette saison. Fred :coucou:

:bienvenue: sachaski ! magnifique acquisition que tu as fait là: l'avantage d'avoir un véhicule assez unique en son genre.. Fred :coucou:

Bonjour, concernant tes problèmes de TURBO c'est quoi justement la panne exacte qui te fait changer tous ces turbos? As-tu passé ton A6 au VAG.COM pour savoir si des défauts apparaissent? Fred :coucou:

Non Billeuz, frusmire a déjà mis son annonce sur le forum. Sinon frusmire, essayes sur ebay, ca touche beaucoup de monde. J'avais vendu mon A6 à l'époque dessus sans problème. Par contre mefies toi de certains arnaqueurs... Fred :coucou:

Merci :bien: Fred :coucou:

Merci Popoff. c'est vrai que ca change le look d'une voiture le glastint. Fred :coucou:

C'est bien vrai : on pense toujours à toi papy ! Fred :coucou:

C'est la même combinaison de teinte que je fais à chaque fois. C'est celle qui va le mieux en ce qui me concerne (18ème véhicule teinté à mon actif ) Fred :coucou:

Allez, mon Touran fait la semaine dernière par mon ami Stéphane en GLASTINT. Pour info: carbon super à l'arrière et carbon sur les vitres avants. Fred :coucou:

Allez hop après un petit tour chez mon ami Stéphane pour un joli GLASTINT: Pour info: carbon super à l'arrière et carbon sur les vitres avants. Je suis paré pour l'été maintenant. Fred :coucou:

Ptain steph, t'as enfin développé la péllicule !! :bigsmile: Bon ben moi, tu crois que j'ai besoin du pass VIP pour aller me tremper les fesses dans ta superbe piscine? bises à delph ! Fred :coucou:

On se recentre sur le sujet rapidement svp. Fred :coucou:

+1 pour la ressemblance à BMW. Fred :coucou:

Elle a combien de bornes ton S3? Sinon, comme déjà dit: N75, durite d'air qui "s'écrase" à l'aspiration (du à ta prépa je pense). Pour le fait qu'elle soit survireuse, combien de bornes ont tes amortos: ca joue beaucoup lorsqu'ils sont usés. Fred :coucou: