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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. FOCHESATO a sa renommée. Pour être sur, va voir sur son site où contactes les. J'avais moi-même une prépa FOCHESATO sur mon S3 et absolument ravi. Fred :coucou:
  2. Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre. Utilisez le bouton et non le bouton . Merci :jap:
  3. Turbo qui se grippe ou vanne EGR encrassée. Fred :coucou:
  4. Bravo, et puis 4 mois ca passe vite ! Fred :coucou:
  5. Désolé par dispo ce WE là ! WE très chargé en plus .... Fred :coucou:
  6. idéal pour le talon/pointe ! Fred :coucou:
  7. oui il est dispo ! Fred :coucou:
  8. Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre. Utilisez le bouton et non le bouton . Merci :jap:
  9. Fred

    www.forum-touareg.com

    Un âne mort ! :bigsmile: Sans plaisanter, c'est lourd très lourd. Ca consomme énormément et en entretien c'est le coup de bambou! Fred :coucou:
  10. Fred

    www.forum-touareg.com

    Pour avoir eu l'occasion de conduire un V10 TDI, ca pousse et sa s'arrête pas. Il y en a même un en M3 qui est resté scotché par sa puissance. Par contre c'est léger en freinage pour les 313 cv ! Fred :coucou:
  11. Hexis est identique à GLASTINT. Mon ami poseur me l'a confirmé. Sinon tu as un MP. Fred :coucou:
  12. Fred

    La Rhône-Alp'team !

    Mp envoyé Fred :coucou:
  13. Perso, pour avoir tout le temps du carbon super à l'arrière, j'ai jamais eu de soucis de visibilité même la nuit. Fred :coucou:
  14. Fred

    La Rhône-Alp'team !

    J'ai un très bon ami garagiste qui en a un du côté de ROUSSILLON si ca t'intéresse. Fred :coucou:
  15. Fred

    La Rhône-Alp'team !

    :coucou: Fred, ca roule ? Fred :coucou:
  16. Je vais voir en fonction de mes dispo si je peux aller voir la "bête". Fred :coucou:
  17. Fred

    La Rhône-Alp'team !

    Si si je suis là , je veille !! :dodo: Sinon pour les intéressés, j'organise une session GLASTINT sur LYON. A voir dans la section achats groupés. Fred :coucou:
  18. Connaissant très bien les produits GLASTINT (+ de 15 voitures à mon actif), le Glastint bleu (comme celui de mon ex TT) ne rendra pas bien sur un bleu ming. Enfin c'est juste mon avis. Fred :coucou:
  19. Pour ma part, pas de soucis majeur sur mes 2 16s. A part la la consommation d'huile et un joint spi de boite qui fuyait et qui m'a valu un embrayage "gras", c'est tout. Pour ma part, je dirais qu'elle est plutôt fiable et amusante. Fred :coucou:
  20. très bonne base pour s'amuser sur circuit! J'en ai eu 2 : une full stock grise et une autre plus récente bleu Williams mais là elle était un peu préparé : jantes MOMO en 16, Koni+eibach, barre antirapprochement avant et arrière, Glastint, boitier RUGGERI (180 cv avec passage au banc), ligne complète inox DEVIL avec collecteur, tube Afrique et silencieux 101 avec suppresion pare-flammes et une admission directe KN. Un vrai kart par contre pour confirmer ce que disais Morgan, ca bouffe de l'huile. Je mettais de la synthèse qui devenait de la flotte en température, ce qui avait pour conséquence que le mano de pression d'huile ne voulait plus monter ! Quelsques tofs: Par contre si tu veux gagner encore en tenue de route, essayes de te procurer un train avant de Clio Williams. Amuses-toi bien Fred :coucou:
  21. Déjà essayé ! ca marche fort mais la puissance a du mal à passer aux roues. peut-être du à la mauvaise qualité des pneus. Fred :coucou:
  22. C'est pas le Mas du Clos ca Bibendum? Fred :coucou:
  23. Hors catégorie? c'est pou ca que je suis payé plus cher que les autres modos ! je comprends mieux maintenant :eldiablo: :coucou: Hervé, biz à la ptite famille !! Fred :coucou:
  24. Ben quoi moi je suis modo/Mib ! Où est le problème ? :bigsmile: Fred :coucou:
  25. Si moi ! en période de garantie. Fred :coucou:
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