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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. T'as un petit problème avec ton essuie-glace arrière, non ? C'est l'occasion de moderniser. :)
  2. C'est clair. A un tel point que ca a failli passer inaperçu...
  3. Les jantes RS6 passent sur le S6 alors qu'elle sont 25mm plus larges pour le meme offset. Ca veut dire que les jantes de Tony en 8" et ET48 vont passer aussi. Elles vont arriver à exactement la meme position et distance du support moyeu. Je veux bien te preter les miennes si tu viens me voir, mais je pense que 11 étages au-dessus c'est moins loin quand meme. :)
  4. J'en ai un peu besoin pour rouler. ;)
  5. C'est quoi les dimensions et l'offset de ta jante ? Tu n'as pas une roue de secours ?
  6. Ils se foutent de la gueule du monde, Audi. 850 roro la recharge ? L'outil VAG pour le faire ne coute que 1000€, et il y en a pour 15€ d'huile. Je connais meme un gars qui l'a rechargé lui meme. Bref. J'ai entendu que les PSS9 étaient moins raids que les PSS, mais je n'ai jamais pu comparer. Il y a d'autre solutions moins cheres, mais Bilstein reste la réference en termes de qualité.
  7. J'ai pas d'experience directe, mais quand je cherchais les prix sur ebay, ils marquaient tous dans l'annonce qu'il fallait limer ou découper un peu pour que ca rentre. Ils t'ont rien dit quand tu as acheté ?
  8. C'est pas un plus - les premiers plus étaient à partir d'avril 2004. Il sait pas ce qu'il vend, il voit juste que les annonces avec "plus" dans le titre demandent plus cher. ;) Puis il dit 37cv. Les plus sont 40cv. Pipeau. Encore une voiture importée de qui sait ou avec, je parie, le moitié de l'historique qui manque...
  9. Oui, je prendrais Lemforder sans problème.
  10. Pff, je perds la tete. Voila ce que je voulais mettre : http://vw.snapon.com/SpecialToolsDetail.aspx?itemid=12420008 http://vw.snapon.com/SpecialToolsDetail.aspx?itemid=14390008
  11. Ro le blaireau ! J'en reviens pas.
  12. C'est cet outil qu'il faut : Je sais pas s'il y a un autre moyen de sortir le silent-bloc. Ca m'étonnerait qu'un garagiste compétent ne saurait pas le faire.
  13. Je sais pas justement... C'est ca qui est inquietant - ca me semble un peu extreme d'avoir une autre piece juste pour gagner quelque grammes de poids. Mais c'est peut-etre ca, finalement.
  14. Interessant. J'ai pas cette info moi. Faut que je me mette à jour. :rolleyes: Je pense que tu pourras prendre le C - ca a l'air d'être interchangeable.
  15. J'aurais du préciser que je parlais pour les S6 uniquement. Le RS6 est le 'D' uniquement. Mais j'aimerais toujours savoir d'ou vient l'info que c'est un alu car sur le RS6 il y a des de composant dans le train qui sont en acier alors que sur les autres modèles c'est en alu. Comme le logement pour le roulement de roue par exemple.
  16. Qu'est-ce qui te fait dire que les bras sont en alu pour le S6 / RS6 mais en acier pour le reste ? D'ou vient cette info ?
  17. A partir de n° de chassis 4BF030101 Audi mettait les 4B3 407 151C de toute facon.
  18. Pourquoi tu changes pas uniquement les silent-blocs dedans? EDIT: OK, j'avais mal lu.
  19. Tu es en RP alors ? Tu pourras demander à Tony alors - ses jantes A6 C6 4.2 devrait passer aussi.
  20. Hein ? :blink: Ah, j'ai compris. Bien sur que je l'ai. Je citais mon post du 5 mars, mais il n'a pas tout incus. Je vais réessayer : Adresse 65 Normal, y en a pas :bigsmile:
  21. C'est pas une connerie, c'est une très bonne suggestion.
  22. Je viens d'essayer sur le mien. Zero probleme pour regler l'heure soit avec le bouton à droite de l'affichage, soit en passant par le menu ODB. Je tire une fois sur le bouton, l'heure clignote, je tire un 2ieme fois, les minutes...
  23. Super bizarre ton histoire. Ja vais aller essayer avec le mien.
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