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  1. Simplex
    Ouaip, c'est clair que les supports caoutchouc sont pas chers. Je sais plus combien j'ai payé. Dans les 15€ la pièce ? Je sais plus, mais profites-en pour les changer avant et arriere. J'ai posté les réferences dans mon tuto.
  2. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Ce serait dommage de détuire le cata s'il s'avere que c'est pas ca le probleme. Avant de faire quoi que ce soit, il faut regarder visuellement ce qui se passe pour voir s'il y a des fuites quand tu fais monter le moteur en régime. Pour ca il faut pouvoir regarder toute la ligne à partir du collecteur. Si tu acceleres doucement, tu fais moins bouger le moteur sur ses supports. Un gros appel de couple va beaucoup plus déplacer le moteur et peut-etre ouvrir la fissure dans le collecteur - s'il y en a une. Avant de vider le cata, tu pourras démonter toute la ligne, y compris les catas, et ne laisser que le collecteur avec la sonde lambda en place. Si la voiture se comporte mieux (quoique bruyamemt ;) ) on peut supposer que le problème vient de l'échappement quelque part. Si c'est pareil qu'avant, ca sert à rien de vider le cata.
  3. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Pas evident. J'ai cherché un peu. Je suis tombé sur ca, mais je sais pas ce que ca vaut. Ca inspire pas trop confiance. http://www.magnumtuning.com/en/detail/oxygen-sensor-simulator-4-hho/volkswagen/golf-vi-/1-4l Cherche "simulator O2 sensor" et on tombe sur ce genre de produit.
  4. Simplex
    Le fluide de boite se dilate à chaud, aussi. Méfiance, tu veux pas remplacer la boite 2 semaines après avoir acheter. Si tu es à Chilly, amene la voiture chez KSF - ils te diront.
  5. Simplex
    A6 V8, S6 ou RS6 - tous la meme aile. Mais 2.5TDi, niet. C'est une erreur de leur part.
  6. Simplex
    Soit sa frotte sur le porte moyeu - ca arrive avec le RS6 avec des pneus de cette largeur si c'est pas la bonne marque. Si c'est le cas, faut pas rouler avec, et tu verras des traces sur l'épaule interieur du pneu. Ou sinon, ca peut etre le niveau de fluide trop bas dans la boite. Ca fait couiner la pompe. Ou le roulement central d'arbre de transmission. Faut absolument confirmer avant d'acheter.
  7. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Ouaip, je lance la grenade et je te laisse ramasser les morceaux :bigthumbup: D'une maniere ou une autre faut empecher la voiture d'allumer le voyant si elle décatalyse.
  8. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Ca semble confirmer le diagnostique de lionelr. Pas besoin de tube afrique. lionelr parle de décatalyser : démonter le cata et le vider entierement. Apres tu peux remonter le tube vide. Par contre tu vas rouler en permanance avec le voyant moteur allumé à moins de refaire la cartographie ou mettre une terminaison pour tomper le calculateur à la place du 2ieme sonde lambda (qui lui controle l'efficacité du catalyseur).
  9. Simplex
  10. Simplex
    French, ton lien n'est pas bon pour le RS6. J'ai jamais trouvé une liste de canaux à jour. Si jamais tu entends parler, ca m'interesse.
  11. Simplex
    1,661.67 € chez pourchier. J'ai pas vu moins cher ailleurs. Yakarouler.fr ont le meme kit mais plus cher. Par contre, ils disent qu'ils s'alignent sur les prix d'autres sites. A tenter ?
  12. Simplex
    Jamais je commanderais sur ce site. Pas de téléphone, pas d'adresse, moitié en anglais... Ca sent l'arnaque.
  13. Simplex
    Ah oui, merci Mycki - tu m'as rappelé pourquoi j'ai répondu à airfox... pour lui dire aussi qu'il disait n'importe nawak. :)
  14. Simplex
    Voila ce que ca donne sur le mien : Mauvaise photo, mais bon.
  15. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    *Ca* c'est de la réponse. :jap:
  16. Simplex
    Ouaip, pas de souci pour les Wagners. Pour les PSS9, c'est simple : reglé à 4 partout et les amortos avant reglé à la hauteur maxi. Les arrieres ajustés pour que la caisse soit plate. Ainsi je retrouve la hauteur d'origine, mais tu preferas peut-etre un peu plus bas...
  17. Simplex
    C'est cool que pour un premier post, c'est pour apporter de l'aide et pas en demander :) :bien: Bienvenue à toi. :coucou: Il va falloir que tu nous présentes ta voiture (mais pas dans le topic de RS6 V8, sinon il va se vexer, surtout que personne d'autre n'a répondu à sa question... meme pas moi ! :) )
  18. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Si le pot n'est plus tenu correctement, son mouvement a pu trop contraindre le collecteur et le casser. LMe bruit de la vidéo semble confirmer une fuite. Une fuite dans le collecteur avant la sonde lambda peut te donner ce défaut. Faut controler l'echapement et le collecteur.
  19. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Il faut que le defaut soit present pour X démarrages consecutifs pour allumer le voyant. En ce moment tu remets à zero regulierement le défaut...
  20. Simplex
    bein, moins de roulis. :) Oui, prends d'abord les Wagners ! Je vais contacter Hotchkis pour voir s'ils ont un fournisseur en France. Ca m'étonnerait, mais bon.
  21. Simplex
    BAR = Barre anti-roulis http://www.hotchkis.net/audi_rs6_sport_sway_bar_set.html
  22. Simplex
    Oui, mais tu connais la chanson... "Oui, monsieur, mais c'est une autre piece qui a laché, il faut le changer aussi, la garantie ne couvre pas..." C'est usant, ils le savent, et ils feront tout pour pas payer. De plus la concession est loin de chez plus noir.
  23. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    C'est vrai qu'il y a peu de chose qui déclenche le voyant EPC. Mais c'est bizarre qu'il n'y avait pas de code défaut lié à ca. A moins que tu les aies virés pas expres ?
  24. Simplex

    GOLF 6 essence 80ch

    Simplex a répondu à un(e) sujet de cindy76 dans Volkswagen

    Tu as demandé de l'aide sur le forum Golf 6 ? Tu peux controler la pédale d'accelerateur avec le vagcom.
  25. Simplex
    :up1: Je n'ai jamais conduit un RS6 en PSS - j'attends que Mr RS6 V8 me fasse faire un tour. :) J'ai juste entendu que les PSS sont plus raides que les PSS9 mais ca m'étonne un peu. Le plus proche aux PSS9 sur le mien que j'ai conduit c'était un RS4 B7 en DRC suspension sport. Etonnamement similaire en termes de confort et comportement. Moi je regrette pas une seconde d'avoir pris les PSS9, mais c'est clair que c'est pas donné. Si je devais changer, je mettrai des Stasis Ohlins, mais c'est encore une autre ordre de grandeur de prix. En attendant je pense que je vais me laisser tenter par une BAR Hotchkis - c'est censé transformé le comportement (en bien) sur les RS6 en PSS9. Reste plus qu'à trouver un fournisseur...
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