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  1. Simplex
    Bof, j'aime pas me salir les mains ;) HS: Tiens, j'ai enfin installé le module bluetooth sur le xcarlink ;)
  2. Simplex
    Sinon, il me semble que c'est la meme piece pour tous les A6 V8 quattro boitoto. Peut-etre faire le tour des casses ?
  3. Simplex
    Neuf: 4B3 407 271G (gauche) 4B3 407 272H (droite) Echange: 4B3 407 451AX (gauche) 4B3 407 452AX (droite) Il s'agit de tout l'arbre avec cardans. Effectivement c'est des pieces chères. Je me demande s'il y a pas des boites qui peuvent refaire des cardans pour moins cher.
  4. Simplex
    Ca me semble super cher. Y a pas plus de MO que pour changer un soufflet. Faut trouver le prix du cardan.
  5. Simplex
    C'est que pour un coté ca ?
  6. Simplex
  7. Simplex
    Je ne passe pas par bordeaux pour y aller, ca m'ajoute trop de route. RDV sur place pour moi.
  8. Simplex
    Tu les as déja vu marcher ces 2 capteurs ? C'est peut-etre quelqu'un avant toi qui a mis des capteurs d'occas d'une autre voitre. Je trouvais ca bizarre que ca gueule pas quand tu mettais en marche arriere.
  9. Simplex
    En 2009 j'ai payé 320€ à Audi pour remplacer les 2 soufflets de cardan, dont 32.5€HT le soufflet. 2.8 heures de MO facturées.
  10. Simplex
    Mais c'est le prix de la piece (générique), non ?
  11. Simplex
    C'est la ou tu vois que c'est pratique d'avoir un petit garagiste de confiance qui peut faire ces travaux non-spécialisés. La piece doit se trouver sur oscaro / yakarouler / misterauto / piecesvoitures.com.
  12. Simplex
    C'est à ca que je pensais quand je l'ai ecrit. +1 Merci chef :P Ouaip, ca me tente. C'est pas le meme weekend que la base sousmarine, donc rien empeche de faire les deux pour ceux qui veulent.
  13. Simplex
    Pas besoin de remplacer les 2, juste celui qui est mort.
  14. Simplex
    Que ca frotte c'est normale. Que ca claque non. On peut trouver des cardans sans probleme. Ils sont pas spécifique RS6.
  15. Simplex
    Pff, je suis pas assez diplomat, moi. J'ai un don pour mettre les gens de dos. Vaut mieux un bon émissaire, à la morale irréprochable. Mmm, qui pourrait faire l'affaire... :ange:
  16. Simplex
    Ouaip, on dirait le cardan. Le RS6 bouffe les soufflets de cardan comme des petits pains et apres le cardan ne dure pas longtemps. Vérifie deja l'état de tes soufflet et si c'est mort ca confirmera. Par contre, si ca claque c'est que c'est déja mort. Pas trop couteux à réparer. Les cardans usé s'entend surtout quand on braque à fond les roues. Alors essaie ca, à gauche et à droite.
  17. Simplex
    On va rétablir l'equilibre avec nos zuadis :P Faudrait peut-etre demander si on peut venir sur leur forum ?
  18. Simplex
    +1 Ca me dirait bien. C'est comme la base sousmarine mais sans les c¤ns qui aggressent la femme de JP :bigthumbup: http://leschevaliers.forumactif.fr/t680p40-30ieme-rassemblement-mensuel
  19. Simplex
    +1. Je demande à voir des prevues :)
  20. Simplex
    Ah, mais tu as une A4 B7 ? Tu peux y acceder sans tomber le parechoc. Suffit d'enlever la piece chromée du coffre et oter le couvercle en plastique et tu y accedes.
  21. Simplex
    J'ai réussi à changer un capteur AR du milieu sur un RS4 B7, mais je sais pas si c'est possible sur un RS6. Pour les extremités, je pense qu'il faut demonter le parechoc. Rien de compliqué - plus facile que l'avant qui est deja facile : http://www.audizine.com/forum/showthread.php/468769-How-to-remove-rear-bumper-cover-in-Audi-A6-Sedan http://www.filedropper.com/bumper Réf : 7H0 919 275E Tu peux le trouver chez Audi, sinon regarde sur ebay.de ou ebay.co.uk.
  22. Simplex
    Ils ont mal fait le remplissage du DRC. Il y a de l'air dans le système. Encore un bon boulot d'Audi. Voila ce que ca donne sur les RS6 quand c'est mal rempli (certe, c'est des exemples extremes) : Pas seulement la voiture ressemble à rien, mais la suspension ne fonctionnera pas comme prévu à l'usine. Faut aller gueuler. Je suis sur que les gentils RS4ers ici peuvent prendre des mesures pour comparer et te donner des armes pour affronter la concession. Visiblement on a pas fini d'en chier avec de foutu de DRC...
  23. Simplex
    Tu te connectes sur le modules de pression des pneus, blocs de mesures, puis tu as les infos là. Voltage, durée de vie, si je me souviens bien;
  24. Simplex
    C'est une bonne question. Je pense que ca peut se faire sans trop de difficulté. Faudrait voir si les cables sont presents. Tout se retrouve dans les schémas electriques. Sinon il y a des kits style Valéo qui sont pas mal, et peut-etre plus faciles à installer. Perso, je trouve les capteurs à l'avant pas très utile. La distance à laquelle ca bip en permanence est entre 25 et 30cm. C'set beaucoup trop pour etre utile, faudrait que ce soit 5 ou 10cm.
  25. Simplex
    En cas de problème boite, direction bar...
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