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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Simplex
    Si si, le RS6 était dispo avec le chauffage stationnaire dans certains pays. Il y a meme les procedures d'entretien dans Elsawin.
  2. Simplex
    C'est cool ca. Tu as remplacé avec une antenne d'origine ?
  3. Simplex
    Le jour ou je sors ma voiture du garage je ferai des mesures. Mais là elle dort au chaud sous sa housse :)
  4. Simplex
    C'est pas gagné. Bordeaux c'est le trou noir des garagistes compétents. :( Tu peux essayer Car afficionado ( http://www.caraficionado.fr/ ) ou Paddock ( http://www.paddockautos.com ). J'ai eu des bons retours sur les 2. Moi je l'ai fait moi meme. C'est pas dur. J'ai fait un tuto pour le RS6. Le B7 n'est pas si different. Sinon, je risque d'aller à la base sousmarine dimanche prochain : http://forums.audipassion.com/topic/74738-bordeaux-meeting-mensuel-a-lancienne-base-sous-marine/page__pid__2163632__st__840#entry2163632
  5. Simplex
    Ils manquent pas d'air :rolleyes: Par contre, c'est un probleme interessant. Il serait plus rentable de casser sa voiture pour des pieces plutot que vendre à Gorke pour 8k€. Apres, casser une voiture c'est pas pour tout le monde :)
  6. Simplex
    Il a pas tort :( Ou comme dit dans Fight Club "Les choses qu’on possède finissent par nous posséder." Tellement vrai...
  7. Simplex
    Bon, parler de tout ca m'a motivé à attaquer le joint spi sur le pont de mon Range :) Il a pas passé le CT hier :(
  8. Simplex
    Je pense comme gorke. Tu y es presque. Mais pour en avoir le coeur net, je pense que je faconnerais une cale pour plaquer le plat de la rondelle contre le plat de l'AAC et je referais la tension de la courroie. Au moins comme ca tu as éliminé le jeu et il en reste plus que le jeu de l'outil T40005 qui doit etre minime. Ce ne sera jamais parfait à 0.0001° pret, mais je sais que ca va t'empecher de dormir si tu t'y rapproche pas au maximum :bigsmile:
  9. Simplex
    9° c'est enorme ! Très facile de mesurer au vagcom. Je te dirai ca.
  10. Simplex
    Tu vas t'amuser pour ca. En théorie, il faut déposer le moteur / boite. Tu ferais peut-etre bien de changer les tendeurs de chaine si tu vas enlever les caches-culbuteurs. C'est un point faible connu et 95% du boulot sera deja fait.
  11. Simplex
    Et ton mécano pense que le jeu est trop important ? Il y aura toujours un peu de jeu, la question c'est combien peut etre toleré. Tu étais à 6° d'erreur avant. Si tu es à 0.3° ca pourrait peut-etre aller. Je me rends pas compte depuis les photos.
  12. Simplex
    Mmm, nan. Il manque les barres de toit :P
  13. Simplex
  14. Simplex
    :bigsmile:
  15. Simplex
    C'est la faute du modo, je dirais :ange:
  16. Simplex
    +1 oui, surtout ca. Et manque de soin en utilisation generale.
  17. Simplex
    C'est plutot des jacky edition. Ca me fait mal au coeur de voir ces belles voitures traité comme une 306. Une chose est claire - bientôt il n'y en aura quasiment plus. Juste quelques exemplaires bichonnés comme le mien et celui de RS6 V8, entre autres. Sinon pour la boite, tous les RS6 sont concernés. D'apres les statistiques que j'ai vues, modifié ou pas, les chances d'avoir une boite tomber en rad est la meme.
  18. Simplex
    Grave ton annonce. 480 cv (origine AUDI "RS6+", pas de modifs) - :nawak: Phares bi-xenon et lave phares intégrés - :nawak:
  19. Simplex
    ^^Ouaip, plutôt d'accord avec toi. Ou sinon ils inventent des trucs du genre "Série Black Line" <_<
  20. Simplex
    J'aime cette couleur :malelovies:
  21. Simplex
  22. Simplex
    Bizarre, normalement c'est le trou vers le haut. Je vais vérifier.
  23. Simplex
    Ca doit etre des pneus Ling Long. Ils sont excellents pour s'entrainer en drift :bigsmile: Et la distri, c'est en promo chez Audi Nice :eldiablo:
  24. Simplex
    Ah oui. Mais aujourd'hui son jeu c'est de modifier ses messages pour que j'ai l'air d'un idiot :)
  25. Simplex
    Je la trouve pas rabaissée. Hauteur de caisse à peu pres normale pour un RS6.
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