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Simplex

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  1. Simplex
    ^^Tout le monde appuie sur la molette la premiere fois, je crois. Moi c'était pareil ! J'ai mis un moment avant de me rendre compte qu'il fallait appuyer sur menu.
  2. Simplex
    C'est clair, mais c'est rare que je suis dans ton coin. Enfin, c'est plus que rare... :) Mais si jamais j'ai l'occasion, j'y manquerai pas !
  3. Simplex
    Cool. :) Je serais intéressé de voir ce que ca donne les PSS comparé aux PSS9. Si jamais tu es de passage à Bordeaux, fais moi signe. :)
  4. Simplex
    Venir de Clermont, ca fait une trotte. Je pense pas qu'ils font la carrosserie au Bouscat - ils ont du le sous-traiter. Je sais pas s'il vont faire de la carrosserie au nouveaux locaux. Début mai, pourquoi pas. :)
  5. Simplex
    Je te comprends. Et je te plains. J'ai aussi besoin de faire l'entretien de ma voiture, mais je me retrouve sans options. Je peux pas me forcer à ramener ma voiture chez eux après ce qu'ils m'ont fait. Ce serait maso. Je savais pas que tu étais du coin. Ce serait sympa de faire ta connaissance lors d'un rencontre du TASO. Ou à la base sousmarine. :bien:
  6. Simplex
  7. Simplex
    Ah, je comprends mieux. La concession Audi t'a raconté n'importe quoi. Normal. :)
  8. Simplex
    Qu'est-ce qui te fait penser que tu as une chaîne, d'abord ? Je peux pas voir cette image, funzy. C'est moi ou ton lien ?
  9. Simplex
    Les hommes en jaunes, t'es censé les éviter... C'est marqué sur les afficheurs sur autoroute. Sinon, je pense que Gendy voulait voir une photo de la chaine. ;) Sinon, très sympa cette couleur. Bleu sprint ?
  10. Simplex
    Il y a des chaînes entre les 2 AAC, mais la distri est par courroie.
  11. Simplex
    C'est une courroie pour la distribution sur la S6. Si tu n'as pas de courroie c'est qu'on t'a mis un moteur de S4 B6. Mais à mon avis, en cherchant un peu, tu vas trouver ta courroie.. Et en cherchant sur ton clavier, tu vas voir le point et le virgule en bas à droite. :bien:
  12. Simplex
    Tu prends les bleus et superquasimodo va te banir du forum !
  13. Simplex
    Avant t'étais quasi-modo... :je_sors:
  14. Simplex
    Je commande des fois chez France-Lampes. http://www.francelampes.com/advanced_search_result.php?keywords=H7&x=0&y=0 J'ai confondu les codes et les veilleuses. Mais je pense que ce que je dis est correcte toujours.
  15. Simplex
    Profites-en pour mettre des LED, mais pas bleus, sinon je te parle plus. T'es passé super modo, Tony ! Il va falloir que je fasse gaffe à ce que je dis !
  16. Simplex
    T'as pas besoin de sortir le phare, juste d'enlever le couvercle derrière le phare (il y a une tige métallique qui tient le coucercle en place). Après tu peux accéder l'ampoule. Il vaut mieux des petits doigts, mais on y arrive aussi avec des gros boudins comme les miens. ;)
  17. Simplex
    C'est clair. Mais faut un gros budget pour faire de la piste avec un RS6. Ca bouffe les freins et les pneus à une grande vitesse.
  18. Simplex
    Oui, c'est clair que la bétaillère de défend bien :bien: Tu n'as pas eu de souci de freins sur la piste ? Je suis étonné.
  19. Simplex
    Viens en passager avec moi et je te montre. ;)
  20. Simplex
    Oui. Avant de changer les freins je suis passé des Mintex standard aux plaquettes Pagid d'origine. Ca n'a rien à voir. Les Mintex sont OK si tu sollicites pas trop les freins, mais dès que ca chauffe, ca freine plus (et ca prend feu - demande-moi comment je le sais ;) ). Voir avec les partenaires du forum si tu peux avoir un prix sur les plaquettes d'origine. Par contre, les Mintex 1144 et 1155 sont très bons. Rien à voir avec les plaquettes pour routières. Le prix non plus...
  21. Simplex
    J'ai des disques 390mm donc je roule avec les plaquettes Brembo d'origine. Si j'avais encore les disques 365 j’achèterais soit des plaquette d'origines, soit des Pagid RS4-2-2 je pense.
  22. Simplex
    On dirait que tu es bon pour acheter des nouveaux disques. Par contre, l'usure que l'on voit là a pu se produire avant que les plaquettes soit changées, non ? Les plaquettes ATE sont pas mauvaises mais pas trop adapté pour une bête comme le RS6. Ca m'étonnerait que les ATE bouffent le disque plus que n'importe qu'elle autre plaquette pour voiture normale. Tu as mesuré l'épaisseur qu'il te reste ?
  23. Simplex
    Tu as pu identifier les plaquettes que tu as ? Les plaquettes d'origine sont bien pour le freinage et l'usure. Après avoir essayé d'autres plaquettes, je étais revenu à ceux-là. Il faut juste faire attention de les changer avant que les goupilles en laiton commencent à rayer le disque.
  24. Simplex
    Normalement oui, d’où les frais de gestion. Mais ils peuvent te le demander directement à la livraison aussi, si c'est la poste qui livre, par exemple.
  25. Simplex
    J'ai cherché un peu mais je n'ai pas trouvé d’équivalent en Europe. Je n'ai pas beaucoup cherché, par contre. En commandant aux USA si tu connais quelqu'un qui peut te l'acheter via sa boite, tu pourras récupérer la TVA au moins.
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