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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Eh bein, c'était bien parti pour une discussion interessante... Pour une fois que ca bouge un peu sur ce forum...
  2. Exactement ce qu'il me faut :bigsmile: De toute façon, les recaros dans le RS6 ne donnent aucun support lateral :(
  3. Je connais quelqu'un qui s'est fait volé 3 fois ses coques alu. Du coup il a remis les non-alu. Pour notre info, c'était quoi le problème finalement ?
  4. C'est un avocat qu'il te faut alors.
  5. Exact. Par contre, c'est des sièges à mémoire.
  6. Faisable si en bon état. Si tu étais à 90000km, dans 2 ans tu serais à 150000km de toute facon, et tu vas pas enlever le gpl, j'imagine.
  7. C'est toujours le meme problème avec le GPL... Il faut vraiment rouler beaucoup pour que ca vale le coup. Par exemple, si le prix au litre est 0.8€ et si on suppose que la consommation est la meme qu'avec l'essence (ce qui n'est pas le cas, on consomme environ 20% plus au GPL) tu vas economiser environ 60 centimes le litre. Disons que l'installation te coute 3000€, il va falloir consommer 5000 litres pour recuperer tes frais. 5000 litres avec une consommation de 15/100 en moyenne te fais 33000 km à peu de chose près.
  8. Ca me semblait impossible aussi, et pourtant : J'ai sorti le chronometre :bigthumbup:
  9. On voit rarement, voir pas du tout, des RS6 avec des moteurs " ultra puissants". Regarde murci avec ses 718cv d'un 3 litre. On aurait pu penser qu'avec 4.2 biturbos, il y aurait moyen faire largement plus. Un RS6 avec 550cv fera 0-100 en 3.6s sur turbos standards. Il me semble que j'ai vu un kit turbos pour RS6 aussi.
  10. Nouveau modèle encore plus discret...
  11. C'est toi qui as fait changer la boite ? En France ou en allemagne ? Tu l'as la facture Audi pour la boite ? As-tu acces à un vagcom ? Ce serait bien de savoir ce qu'il dit comme code défaut. As-tu testé ton contacteur de feu stop ?
  12. Audi est "perdu" ? Ils se foutent de ta gueule. Ils ont du changer assez de boite tiptro sous garantie pour reconnaitre les symptomes. Ils veulent pas te payer une boite, on dirait. Essaie un autre concessionnaire. C'est un S6 avec un badge RS6 ?
  13. En standard: ET 35 PCD 5x112 9x19"
  14. Sinon tu mets des freins 390mm du C6 RS6.
  15. J'ai lu sur un autre forum qu'il faut un outil special pour faire la géometrie sur le RS6. Il semberait que cet outil s'accrocherait sur les triangles et que ce n'est pas possible d'arriver à un bon reglage sans. Ce qui m'étonne fortement parce que j'ai fait faire ma géometrie dans un endroit "standard" style euromaster et ca a marché nickel. Quelqu'un a un avis la-dessus ?
  16. Chai pas, face à un monstre comme celui de murci...
  17. Ou tu l'achetes ?
  18. Bon, si vous voulez bien de moi je viendrai, peut-etre :) le 29 ca me va...
  19. Cool. Bon resultat :bien: Ca aurait pu etre pire.
  20. Ils sont comme ca d'origine.
  21. Il y a une nuance quand meme. C'est pour bientot la vidange de ma boite. Je n'ai trouvé qu'Audi pour le faire :s:s Je vais faire expertiser la voiture avant de la laisser chez Audi parce qu'elle est nickel et en cas de probleme apres ca me donnera des armes... J'apprends des experiences de Petitbiston...
  22. Si c'est toujours sur le DRC, prévois les bilsteins quand meme. C'est pas inhabituel qu'un DRC neuf dure moins de 1000km. 15000 grand maxi. De preference avec une vidange intermediaire. + 10000 TU ferais mieux de trouver une bonne, bien bichonnée... puis mettre des jantes MTM comme murci :wub: :wub: (à mon avis la seule jante qui améliore le look du RS6 et pas le contraire) Bon, ok le sportec aussi.
  23. il a peut-etre inversé le 3 et le 5... hehe.
  24. Bizarre les gens qui sont meme pas foutus de laver leur voiture avant d'essayer de la vendre. Pour une clio à 1500€, OK, mais un RS6 à 25k+ ? et avec le cache moteur qui manque en plus. Ca met pas trop en confiance. Les seules annonces qui me font pas fuire sont la première et la dernière. Celle à 53k€ m'a fait bien marrer.
  25. Er, non pas vraiment. C'est mal foutu et mal marqué :( Sinon, tu peux les tourner aux extremités (1 par exemple) et essayer de compter les déclics quand on tourne. C'est pas très marqué comme sensation, non plus :( Le plus simple c'est d'enlever la roue.
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