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  1. Simplex
    Tu parles du volant 3 rayons ? Tu as quoi, 4 rayons avec les 2 haut / bas boutons pour les pouces ?
  2. Simplex
    Noté.
  3. Simplex
    Ah ! Retirer le pommeau je sais faire... C'est super simple. Enfin, si tu parles bien de la boite auto. Il faut que tu tires le bouton ce qui va degager le pommeau de la tige. MAIS ne laisse pas rentrer le bouton une fois que tu as sorti le pommeau de la tige, sinon tu pourras pas le ratrapper (comme moi j'ai fait, et j'en ai chié :( ). Utilise un colier serre fils pour empecher le bouton de rentrer. Pour les autres questions, je ne sais pas te répondre. Sauf que MRC ou MTM pourra te reprogrammer la boite pour des changements de vitesse plus agréable si tu veux.
  4. Simplex
    Mon Range à peté un piston à cause du GPL. Du coup je suis mefiant, meme si les systèmes de GPL ont du progresser depuis. Je prefere tourner à l'essence malgré le 30% de plus que ca coute par rapport au GPL. Pour le RS6, je mets meme pas d'essence de supermarché, alors l'idée de mettre du GPL sans ses additifs, etc, me viendrait meme pas à l'esprit. Je serais néanmoins interessé de voir ce que le calculateur du 4.2V8 fait comme contortions pour faire marcher le moteur correctement. Je ne connais pas assez les systemes d'injection de GPL les plus recents et comment ils interagissent avec le calculateur du moteur. Ce serait interessant de regarder au vagcom ce que fait le moteur en termes d'avance sous charge.
  5. Simplex
    +1*10exp684
  6. Simplex
    Je comprends... le RS6 est la seule voiture que j'ai eu de ma vie qui me manque quand je la conduis pas.. Et j'en ai eu des sympas :)
  7. Simplex
    En tout cas c'est sur qu'avec une A6 de 2000 il faut le vagcom.
  8. Simplex
    French a raison. Sauf que je dirais adaptation plutot que codage pour éviter la confusion. En tout cas c'est une manip super simple. 5 minutes si la pause café est incluse...
  9. Simplex
    Je viens de regarder le prix en France. 400€ !!!! Ces malades. J'ai acheté le mien en angleterre pour bcp moins. J'ai failli l'acheter au canada parce que j'y étais, mais avec la douane, etc, ca vaut pas le cout de te le faire livrer du canada. 400€ non mais...
  10. Simplex
    J'avais pas lu ta petite question. MTM font des spacers de 10mm je crois. Ca devrait le faire, mais s'ils en font c'est qu'ils ont la réponse à ta question aussi. Appelle les :)
  11. Simplex
    L'ensemble pedale d'accelerateur n'est pas très difficile à demonter. En plus c'est une piece qui s'use. Vaut mieux changer l'ensemble.
  12. Simplex
    Il est visible à travers le calendre inferieur derriere le pare-choc coté droite, je crois.
  13. Simplex
    Le mien c'est pareil. Un jour je vais déplacer le capteur ou acheter un neuf. Le capteur se fait chauffer par le moteur.
  14. Simplex
    Voila: Measuring block 002, 005, 008, 011 : ;--------------------------------------------------- ; ; measuring block information ; ;--------------------------------------------------- ; ; 001,0,Wheel Sensor 1 Status I 001,1,Wheel Sensor,Position,No Display = Not yet recognized 001,2,Wheel,Temperature,Range: -40.0...120.0 C 001,3,Wheel Pressure,(actual),No Display = Not yet recognized 001,4,Wheel Pressure,(specified),at 20.0 C ; 002,0,Wheel Sensor 1 Status II 002,1,Wheel Sensor,Position,No Display = Not yet recognized 002,2,Remaining,Battery Life (Month) etc...
  15. Simplex
    Ttarizbak l'a bien dit. Je prefere etre averti s'il y a un probleme de pression. Quitte à remplacer les capteurs tous les 6 ans.
  16. Simplex
    Il semble. Aucune manip à faire.
  17. Simplex
    La durée de vie est variable. Mon 6 a presque l'age du tien, et aucun probleme pour l'instant. Je les remplacerai quand ca tombe en panne. Je connais un gars qui peut m'enlever le pneu rapidement et pas cher. Il semble que Kufatec font pas pour le RS6 C5. Bizarre. J'en ai trouvé ici : TPMS BERU RDE001 Quelqu'un connait le prix Audi ?
  18. Simplex
    Erreur sur le tableau de bord. Sinon le vagcom peut te dire la vie restante des piles. Une fois la pile usé -> poubelle. Quelle gaspillage. @RS6V8 : la durée de vie des piles est de 6-7 ans... Alors à toi de juger si ca vaut le coup de changer les capteurs ou pas.
  19. Simplex
    Les capteurs interchangeables avec les soupapes standards, je crois. Tu pourras transferer les capteurs aux nouvelles jantes, ou en racheter des neufs.
  20. Simplex
    Vérifie quand même tes silentblocs et tes barres stabilisatrices ;) Plus sérieusement, les bras inferieurs ont tendence à s'user. Puis profites-en pour regarder l'état des soufflets de cardans. C'est comme ca que j'ai découvert que les miens étaient HS. Juste à temps en plus...
  21. Simplex
    Je ne trouve aucune info sur la version H3 - c'est peut-etre un mythe. Si jamais tu appelles Pourchier, tu peux poser la question.
  22. Simplex
    Ouaip, j'ai un bon niveau de comfort et les parking ne présentent aucun probleme. Le prix me semble correct. Ca a baissé depuis la derniere fois que j'ai regardé. Puis chez Pourchier, tu peux y aller les yeux fermés. Quand j'ai acheté les miens chez PAS, Pourchier était le plus cher. Comme quoi... Par contre, j'ai entendu qu'il y a la version H3 qui est sortie. Moi c'est H2. Je sais pas s'il y a des differences importantes. Je me renseigne.
  23. Simplex
    Je pourrais me laisser tenter effectivement... Faudrait louer tout le circuit pour nous comme ca on sera pas emmmerdé par les 'zexperts' :P @bruno : c'est cool pour le S4. Oublie pas le bra, ca plaira à JP ;)
  24. Simplex
    Je comprends ton souci. Moi je voulais juste remplacer le DRC de m***e avec une suspension qui marche. Je ne voulais surtout pas baisser la caisse. Resultat : J'ai monté la suspension le plus haut possible pour atteindre la hauter que j'avais sur DRC. Ca me va très bien. Je pourrais meme baisser un peu peut-etre :
  25. Simplex
    OK. Mais le procedure est le meme. Sauf que tu n'auras pas de reglage de dureté. Je serai interessé de connaitre tes impressions.
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