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  1. Simplex
    Enfin, pas plus loin que le coude, en tout cas ;)
  2. Simplex
    Pas de langage SMS, s'il te plait :coucou:
  3. Simplex
    Règle en or avec le vagcom : note toute valeur avant de la changer, pour pouvoir revenir en arriere.
  4. Simplex
    Tu peux pas regler la hauteur des phares correctement avec le vagcom. Tu l'utilises pour mettre la voiture en mode 'reglage des phares'. Apres tu regles à la main et tu dis à la voiture d'enregistrer la nouvelle position des phares. Ca devrait aider : http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=BVNav&from=en&to=fr&a=http%3A%2F%2Fwww.a4mods.com%2Findex.php%3Fpage%3Dwebcontent%2Fpages%2Fautolevel.html
  5. Simplex
    Perso, je ne vois pas l'interet, sauf si tu penses que tu vas peter ta boite ou ton moteur. Sauf si le prix est irresistible, ce qui est loin d'etre le cas - enfin, pour moi au moins. Sinon, prends-toi un moteur de RS6 V10 ;) http://cgi.ebay.de/FUR-MOTOR-AUDI-A6-RS6-BUH-5-0-V10-579PS-ZYLINDERKOPF_W0QQitemZ350317247905QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item519088fda1 Boite pour C5 en bon état apparemment : http://cgi.ebay.de/Audi-RS6-Automatik-Tiptronic-Getriebe-Wandler-4B-C5-GAG_W0QQitemZ200438531152QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2eab114450
  6. Simplex
    Ayé, j'ai trouvé... Steiger 535.. 540ch :bigthumbup:
  7. Simplex
    Cayenne S? OU c'est juste le moteur ? :bigsmile:
  8. Simplex
    25000$NZ ca fait à peu pres 12000€ et ca pour 11500€ environs: http://www.pistonheads.com/sales/1473566.htm Effectivement, j'avais zappé que le volant était du mauvais coté en NZ :) Mais bon, c'était pour montrer qu'on peut trouver des voitures completes pour le prix que demande ton garage. Ce sont meme pas des voitures accidentées. Les accidentées s'achetent encore moins chers, forcément.
  9. Simplex
    D'ailleurs, si quelqu'un veut un RS6 pas cher ;) http://www.trademe.co.nz/Browse/Listing.aspx?id=270774052 Reste plus qu'à le rapatrier de la Nouvelle Zélande :bigsmile:
  10. Simplex
    ca me semble un peu cher. Pour ce prix là je pourrais trouver un RS6 complet qui roule. Une boite d'occas se vend dans les 2000-2500€ environs. Je sais pas pour le moteur, mais visiblement c'est pas ca qui t'interesse. Puis les moteurs sont plutot indestructible. Rare les pb de turbos aussi.
  11. Simplex
    Si tu debranches la batterie, laisse le papillon se calibrer en laissant le contact sans demarrer le moteur pendant au moins 10 secondes.
  12. Simplex
    Il y un certain temps d'adaptation au nouveau debimetre. Tu peux essayer de debrancher la batterie pendant quelques minutes. Verifie qu'il n'y a pas de fuites au niveau des petits durites (et les gros, d"ailleurs, surtout au niveau du freinage. Il faut faire une verification visuelle. Tu pourras peut-etre entendre une fuite aussi. Apres, sans vagcom, ca va etre plus compliqué de trouver. Peut-etre les sondes lambda. Je vois que tu es des landes. Si tu viens à la base sousmarine à bordeaux à la fin du mois, j'amenerai mon vagcom. Normalement j'y serai sauf empechement.
  13. Simplex
    De toute facon, s'il pleut des cordes, je suis pas sur d'etre très motivé à me lever tot un dimanche matin ;)
  14. Simplex
    Tu as mis quoi comme débimetre ? Un vrai Bosch ? Ou un truc chinois ? As-tu l'ancien encore ?
  15. Simplex
    Sinon, idée de génie (ou de folie, les 2 sont parfois semblables :) ) : Barbec sur place, à la base (ou aux environs) à coté de la belle brochette d'Audis... Chacun amene sa merguez (facon de parler :P ) Meme pas besoin de charbon, je vais chauffer les disques de frein avant :bigsmile:
  16. Simplex
    C'est deja ca :)
  17. Simplex
    Tu sais ce qu'il te reste à faire ;) Sors la carte IGN et on attend avec impatience :bien:
  18. Simplex
    Moi, je vote pour.
  19. Simplex
    Mmm. Il me semble que le calculateur pour la transmission est sous la moquette coté passager. Normalement quand il y a un défaut de calculateur, la boite reste bloqué en 4ieme (je crois) et ca clignote sur le tableau de bord. Si c'est le calculateur c'est bcp moins lourd, mais les symptomes sont vraiment typique d'une défaillance méca. Si tu as un vagcom, utilise-le pour voir s'il y a des codes d'erreurs enregistrés. L'idéal serait d'échanger de calculateur pour tester, mais pas evident de trouver un autre calculateur. Ca se trouve d'occas, on dirait. Je viens de regarder vite fait : calculateur 4B0 927 156FB lien ebay
  20. Simplex
    Ailleurs ca doit etre -40% alors :) Ils aiment bien marger chez Audi.
  21. Simplex
    La ma pile a duré un mois à peu pres. J'ai peut-etre un probleme. Ou bien, ca appuie sur le bouton en permanance dans ma poche.
  22. Simplex
    Ca m'est arrivé ce matin aussi. Je change regulierement la pile. Il faut resynchroniser. 2 sec, je te sors le procedure...
  23. Simplex
    Effectivement, c'est la faille... L'un nécessite peut-etre l'autre? :bigsmile: Tu as oublié de te doucher ou quoi ?!
  24. Simplex
    Désolé :unsure: Regarde bien ta garantie. Elle couvre quoi exactement? Et ca marche comment ? Là on pourrait argumenter que tu as effectivement une panne de boite. Il faudra peut-etre lacher 100€ en diagnostique chez Audi (ou boite specialisée BVA) pour prouver que la boite a besoin d'etre remplacée. Encore, faut voir comment marche ton assurance, les exclusions, les conditions générales, etc. Tu as une garantie, c'est deja ca. Bon courage. Tiens nous au courant.
  25. Simplex
    J'aime bien les solutions à la MacGyver :) J'ai réparé plus d'un truc avec une vis à bois et du chewing gum :) Sinon, y a la méthode "on scotch la vitre sur le toit". Toujours classe. T'inquiete, Jo. Le bon humeur reviendra avec le soleil...
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