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  1. Simplex
    Hehe. Parfait ! Je me demandais avec quoi je pourrais boucher le trou de mon ancienne fosse septique ;) Plus serieusement, la 205 GTi reste une voiture très sympa à conduire. Il y a moyen de bien s'amuser et surprendre ceux en baleines qui pesent 2 fois plus lourd :) Avoir un RS6 te fait reflechir à l'importance du rapport poids / puissance...
  2. Simplex
    le noir n'ira pas, à mon avis. C'est special les jantes noires. Sur une mini cooper, OK, mais sur un S6 bof. Anthracite va très bien avec ta couleur. Ainsi que la couleur d'origine des jantes.
  3. Simplex
    @RSLine : Si jamais tu tombes sur une golf 2 cab en bon état en allemagne, ou une E46 M3 cab, fais moi signe !
  4. Simplex
    +1 très bonne idée. Mais attention parce que ca commence avec un véhicule supplémentaire, puis un autre. J'en suis à 5... Une pour chaque occasion ;) Perso, ca me fait mal au coeur de mettre des km sur le 6 inutilement.
  5. Simplex
    http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=68071&view=findpost&p=1423332 http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=68071&view=findpost&p=1423677
  6. Simplex
    La contenance de la boite est 10 litres mais c'est impossible d'en mettre plus de 5 ou 6 litres sans déposer la boite. Il y a un peu de perte d'huile pendant le procédure. Souvent les concessions facture pour 10 litres car c'est la contenance. Abus. C'est extremement délicat comme operation, la vidange de la boite. Si tu as un doute, fais un controle de niveau tout de suite.
  7. Simplex
    Tot ou tard tu vas craquer, alors profites-en le plus tot possible :bien: Fonce ! :bigthumbup:
  8. Simplex
    Les filtres K&N (il me semble) sont en mousse qu'il faut huiler pour que ca filtre la poussiere correctement. Or, cette huile peut nuire les débimetres d'air (qui coute cher et qui ont un role plutot important ;) ). Il existe d'autre filtres cartouches pour le RS6. MRC et MTM en font. Peut-etre ITG, mais pas sur.
  9. Simplex
    @Keja : Tu les a pas usés justement ? Moi j'aime bien mes balais d'essuie-glace classiques :) Mais bon, chui un vieux grincheux qui resiste tout changement ;)
  10. Simplex
    J'avais entendu que les K&N pour RS6 n'étaient pas une bonnée idée parce qu'il faut les huiler et l'huile abime les débimetres. Je ne sais pas si les MTM c'est pareil. Sinon tu as ca comme solution ;) :
  11. Simplex
    Je pense qu'il pensait plutot des filtres haut debit, non ?
  12. Simplex
    La pour pourrir un topic, je pense qu'on pourra pas mieux faire :) :) C'est pour la voiture de Delf. On y va quand tu veux. Je passerai te chercher. Sinon, sympa cette sortie !!
  13. Simplex
    Cool. Méfiant car ca semble trop beau pour etre vrai. :coucou: C'est carrément une bonne nouvelle. Justement, j'en ai une à faire là. :bien: Il bosse bien le gars d'Atout Plaques, je le conseille à tous :)
  14. Simplex
    Ca fait 12 ans que je fais faire mes plaques à Atout Plaques, et il m'a jamais proposé de ce service. Je lui demanderai la prochaine fois.
  15. Simplex
    Sympa, mais il manquait un RS6 La prochaine fois faudrait venir ! Pourquoi pas. De toute facon, c'est soit les durites, soit la pompe, soit le N112. Regarde aussi ta fusible n°34 - on sait jamais. EDIT : Aussi, tu peux laver ton filtre en declipsant le couvercle de la pompe.
  16. Simplex
    :blink: :blink: :blink:
  17. Simplex
    C'est ce que je fais aussi. C'est vraiment du n'importe quoi. Je le ferais bien par courrier mais je sais d'avance qu'ils renverront le dossier pour une raison bidon.
  18. Simplex
    Il a pas tort, JP... la derniere fois que j'ai fait une carte grise, j'ai fait la queue pendant 3h30 :blink:
  19. Simplex
    filtres clim = filtre à pollen. Il faut pas plus de 30 secondes pour le changer. Par contre, avant de mettre le nouveau, il faut pulveriser un désinfectant de clim dedans pour tuer les bacteries qui font tes mauvaises odeurs. Un truc comme ca : http://www.climboutique.com/products/369-bombe_desinfectante_climatisation.html
  20. Simplex
  21. Simplex
    Oui, chez Audi. Plein tarif ca. <_< Bon, la je suis devant mon ordi, alors des précisions : J'ai fait: Service entretien 115000km qui consiste en: Huile Filtre à huile Fuiltre à essence Filtre à pollen Filtre à air Main d'ouvre (j'imagine pour les 2000 petits trucs qu'ils sont censé faire comme le grassaige des pistes TOE, etc) Prix TTC : 556,67EUR Bougies : 269,64EUR :blink: (j'ai payé 11€ la piece chez porchier pour les meme bougies) Liquid de frein : 85,63 Vidange boite : 348,77 (prix très correct je trouve). Par contre, verifie bien avec le chef d'atelier qu'il est à l'aise pour le faire et qu'il connait bien le procedure !
  22. Simplex
    Je parie sur les petites durites. Ca pourrit vite sur nos moteurs à cause de la chaleur. Ce serait une bonne idée de tous les changer. Je trouve 300€ un peu raid; C'est largement faisable soi-meme. Ca va te couter 12€ en durite au metre ;)
  23. Simplex
    Huile filtre huile liquide frein filtre pollen filtres a air bougies si elles ont plus de 30000km. "vidange" bva si tu le fais (je te le conseille) j'ai fait tout ça récemment pour mes 115000 sauf les bougies que j'ai fait moi même. Ça a couté un poil en-dessous de 1000 €. L'option bougie était environs 250 €. J'ai fait pour 90€ (Pourchier). Vidange bva était evirons 350.
  24. Simplex
    Merci au GO et crusty d'avoir organisé cette sortie. J'ai surtout apprécié la grosse mite de crusty, et je pourrais même me laisser tenter une autre fois. ;) @Nico : j'espère que je n'ai pas fait des dommages collatéraux en mettant ton PI en chinois ;) @jo : avec grand plaisir une sortie en Dordogne. :bien:
  25. Simplex
    Si elles ont deja été changées 3 fois, c'est pas sous garantie ? NOrmalement c'est 24 mois pièces et MO.
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