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Simplex

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Tout ce qui a été posté par Simplex

  1. Je devrais etre là. J'amene le café :) Et le vagcom :P
  2. Tu as le catalogue en ligne Mintex ici : http://www.mintex.co.uk/ Je sais pas ce qu'il faut pour les S6 - trop de varieté dans les freins :unsure:
  3. j'ai acheté en angleterre - beaucoup moins cher que le meme produit en France. Va comprendre. http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m33b0s3390p0
  4. J'ai regardé le catalogue Ferodo, et ca n'a pas l'air d'exister. Ils en font pour étrier ATE, visiblement. Pour ma part je viens d'acheter des Mintex pour faire un essaie.
  5. Plus serieusement, j'adore ce coté schizo chez le RS6. Je prefere largement le loup déguisé en agneau que la tortue habillé en lièvre :bigthumbup:
  6. hehe, ouaip, sauf que j'en vaux 3 ;) Rien qu'en termes de carrure ;)
  7. Moi je suis schizophrène, et moi aussi. Fallait le faire :unsure:
  8. J'ai toujours aimé la marque, mais je ne sais pas ce que ca donne sur RS6. http://il.youtube.com/watch?v=8Y-oOhxI86k
  9. Plutot d'accord. Y a pas plus discret que KSF. On galere, meme pour trouver la premiere fois !
  10. Ouaip, et j'en suis ravi. On voit tout ce que fait le gars (j'ai meme du filer un coup de main - faut des bras longs pour les RS6) et ils ont une machine toute neuve, dernier cris, laser machin. Comme ca, je vois que tout est reglé comme il faut. Ca m'a résolu un problème de vibration dans le volant que j'avais et mes pneus s'usent de facon equilibrée. Je crois que ca m'a couté dans les 90€. Peut-etre 100, pas plus. C'est possible qu'Audi a amené ta voiture chez Euromaster aussi ;)
  11. Plutot d'accord. Perso, j'amenerai la voiture en géometrie, mais là ou je vais ca ne coute pas très cher. Faudrait trouver un Euromaster ou similaire avec une machine récente et un gars compétent. S'il n'y a rien à ajuster, c'est vite fait. Sinon, ca pourrait te couter cher en pneus !
  12. Faudrait voir si RS6V8 est content du résultat :coucou:
  13. Arf, c'est ennervant quand on fait confiance a des "pros" et en plus qu'on paie le prix fort pour un travail pire que médiocre. Je compatie. C'est bien pour ca que j'essaie de faire un maximum de travaux moi meme - comme ca je sais que c'est bien fait. Tu devrais poster dans le forum droit et automobile, peut-etre. Y a des gens bien calés en droit et procédures.
  14. Je te filerai un coup de main à l'occasion :bien:
  15. Avec un vagcom tu fais tout ce que tu peux faire avec un VAS505x, voir plus. Et c'est 100% légal.
  16. Fais vite alors, mon ordi de bord commence à m'engueuler et mes plaquettes commencent à raler, et mes pneus arrivent en fin de vie. Puis mon radiateur d'huile comment à suinter... Tu vois avec 2 ou 3 clients en RS6, tu vas etre occupé à temps plein :eldiablo:
  17. Et une bonne assurance, ou cas ou tu fais tomber un RS du pont ;) Sinon, je trouve qu'il y a vraiment un besoin d'un specialiste Audi indépendant. A Bordeaux il y a un specialiste MB qui est toujours débordé de travail. Apres faut bien faire le calcul pour savoir si ca vaut le coup financierement. Les investissements sont lourds, les banques sont peureuses, mais qui ne tente rien... En tout cas, je t'amene mon RS, promis :)
  18. C'est la bonne réference de jantes, en tout cas.
  19. Ceci dit, les photos ont l'air authentiques... C'est l'histoire des pneus qui est bizarre. Ca vaudrait le coup de poser la question. A priori, impossible de monter des pneus en 19 sur une jante à 20
  20. Mmmm. Un peu louche ta pub... il dit: "4x Orig Audi 20"Felgen mit 275/35 R19" Mais pour les 20" il faut des R20. Puis c'set 4 fois moins cher que le prix d'Audi... Ca pue un peu la jantes réplique en 19"... Pour nos RS6 de toute facon, il faut des 255/30/20 pour les jantes 20" C6.
  21. Arf, j'ai encore parlé trop et trop vite ;) Ici il y a un topic avec plein de RS6 avec des jantes C6. Celui a fait le topic dit qu'il a pas mis de spacers, d'autres ont mis des spacers de 3 ou 6mm, mais j'ai l'impression qu'ils ont le kits de frein C6 aussi. http://www.rs246.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=79142&postdays=0&postorder=asc
  22. Si c'est des vraies jantes, ca devrait se monter sans probleme. Par contre, je suis pas sur que tu trouveras des pneus hiver à cette taille...
  23. C'est ennervant. Je vois pas pourquoi ce serait à toi d'entreprendre les démarches pour mettre en état la voiture qui aurait du etre fournie en parfait état. Tu devrais poster dans le forum Droit et Automobile et un des experts va te conseiller, voir te dire ce qu'il faut dire au garage. Ca sent le vice caché :angry: Si c'était juste une histoire de codage, je vois pas pourquoi ce serait pas fait déja. Garage Gros te raconte n'importe quoi. Peut-etre il s'est renseigné pour remettre en marche le truc et on lui a dit qu'il faut un nouveau module centralisation à 700€... Mais bon... premiere chose à faire c'est un coup de vagcom. D'abord pour voir s'il y a des codes défauts, puis pour verifier le codage des modules concernés : Tu devrais avoir: Module 35 (centralisation) codage : 06987 Module 45 (interior monitor) codage : 00102
  24. http://cgi.ebay.co.uk/Audi-A4-A6-Rear-View-Mirror-Temp-Auto-Dim-and-Compass-/260653398823?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM :bigthumbup:
  25. Sinon, si tu passes à bordeaux je te ferai un coup de vagcom :bien:
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