Rien ne l'empêche ,il faut monter un adaptateur pour le faisceau HP/Ampli
Si tu tape dans du "becker" ,la connectique d'origine est directement sur ces autoradios là
Le sujet est en stand-by ici comme sur VAG-Technique , j'attends ,j'attends ,pas de soluce.
Je pense que sans solution d'ici un mois je la desosse et la vend en pièce, sa rapporte plus en pièce que roulante dans tous les cas ...
Ouais et aprés ???? Le rapport il est où ???
136 on vu le topic sans te répondre, un seul te chambre et tu prends la grosse tête , ....
Allez bonne recherche ;)
des promesses ,mais toujours rien ! :bigsmile:
je ne vois pas le sujet loqué ... personne n'a de réponse a te fournir tous simplement ,cherche pas de responsable au bide que rencontre ton sujet :bigthumbup:
les boudins jouent le rôle des ressort de suspension ,maintenant dans quel état sont les amortisseurs ???? si ce sont des pompes a vélo il n'y a rien d'étonnant dans un tel comportement .
Ce qui m'étonne c'est le bilan Boite HS et le direct case 5500€ !! alors que le véhicule roule correctement, hormis la conso et le manque de puissance ....
Ne serait-ce pas le convertisseur de couple plutôt hs ??
En premier la boite 6 quattro
-cardans avant (les 2)
-Volant moteur et embrayage mécanique
-émetteur et récepteur hydraulique d'embrayage a raccorder au bocal de frein (suivant le modèle prévoir le changement du bocal de frein s'il n'y a pas l'emplacement du tuyau )
-Bloc pédalier (3 pédale)
-timonerie de boite (cable et levier/pommeau etc)
l'arbre de transmission pour l'arrière ne change pas .
prévoir de tirer un alimentation protégé pour l'excitation de démarreur
Le radiateur d'eau change , mais l'ancien peut faire l'affaire il y a juste la partie refroidissement/chauffage de l' hydraulique de la boite a supprimer.
Le démarreur ne change pas non plus ni les support de boite ,ni la console centrale intérieure .
Je dois avoir des photos pas de tout mais du chantier en oeuvre :)
Re , donc pour mon pB de calculateur boite toujours présent il semble quil faille que je change le code suivant
Codage du calculateur
<01 - Moteur> <Recoder- 07>
00001:Boite auto
00002:Boite manuelle
00003:Transmission integrale
<01 moteur> <groupe de mesure> groupe 125 fenêtre 1 Calculateur boite présent=1
si toujours présent passe par addaptation et mettre 0
contôle:
<19 CAN Gateway> <groupe de mesure> groupe 125 fenêtre 2 Boite auto (1=passe 0=echec)
La voiture étant de 99 pas possible de faire le controle "can gateway"
et je ne trouve pas ou il faut que je rentre le code 00001 , si quelqu'un peu me venir en aide ??
Merci
A+
ps : j'ai bien 01 moteur> <groupe de mesure> groupe 125 fenêtre 1 Calculateur boite présent=1 d'où mon Souci
Ça peu pas être pire que ceux d'origine de toute façon , qui n'a pas changé ou repolis les siens avant que la voiture n'ai maxi 10 ans ? et encore je vise large :jap: