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biff31

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Tout ce qui a été posté par biff31

  1. biff31
    devant le radiateur de refroidissement sur la face avant ; au parechoc
  2. biff31
    derrière le filtre a gasoil dumoins juste a coté , il y a la vanne de turbo et celle d'EGR ensemble
  3. biff31
    grippage de la géométrie du turbo , débitmètre hs , etc etc
  4. biff31
    Le câble remonte au niveau du pédalier et atterrit direct dans la boite du calculateur , très simple a monter , la traduction du pdf en allemand n'est néanmoins pas évidente
  5. biff31
    Bancarel fait du sur mesure .... http://www.bancarel.com/auto/housses-couture-marque-Audi trés bonne qualité et ajustement parfait !
  6. biff31
    Je dois en avoir un coté passager de disponible ... si intéressé envoi un MP
  7. biff31
    même avis que Audimj
  8. biff31
    Allé une grosse respiration et on lit tous çà d'un trait ! fâché avec la ponctuation on dirait :)
  9. biff31
    un PB sur un moteur de la centralisation ... pas mal on eu des souci de ce coté là , voiture fermée le soir et retrouvée ouverte le matin ...
  10. biff31
    L'achat de la voiture date de quand ??
  11. biff31
    Si c'est sous garantie tu trouvera chez Audi, Audi vends des postes en échange standard , le lecteur GPS ne fait que lire les cd GPS et pas musicaux dumoins le RNS-D ...
  12. biff31
    un essais avec un débimètre neuf serait une première chose a faire avant les "gros travaux d'été" , c'est rapide et souvent sur ce modèle ,80% des pannes des pertes de puissance les vitres ne fonctionnent pas du tout ou alors elles forcent ?? pour la centralisation , il semble que seule la partie mécanique de ta serrure soit encore bonne et la partie électrique qui fait fonctionner les autres serrures HS , il faudrait je pense remplacer ou ouvrir et controler l'état du moteur de centralisation chauffeur ..... Sinon en appuyant sur le bouton d'ouverture centralisé dans l'habitacle , ca ouvre les autres portes ???
  13. biff31
    J'attends toujours la procédure ...
  14. biff31
    sur l'alimentation il doit y avoir un minimum de débit vue qu'il y a une pompe de gavage dans le réservoir
  15. biff31
    Je vous envois un MP
  16. biff31
    Les photos désolé pour la poussière de stockage : Neuf et jamais mis en place ...
  17. biff31
    Désolé j'ai zappé , je me met un post-it pour demain
  18. biff31
    je le deballe demain si j'ai le temps ,et je prends des photos
  19. biff31
    C'est quoi comme motorisation ??
  20. biff31
    C'est bizarre quand même qu'il n'y ai pas la procédure de branchement et les indications nécessaire au raccordement de fournis avec l'attelage ?
  21. biff31
    Bonsoir Je ne sais pas si tu as déjà passer commende pour tes Pare choc , mais j'ai acheté un PC RS6 dietrich neuf que j'ai fait préparé et peindre et que je n'ai jamais monté ,vu que j'ai vendu mon A6 . Tu es des environ de Toulouse comme moi , on sait jamais celà pourrait peut-être d'intéressé ? A+ Biff
  22. biff31
    Un mauvais calage de la pompe dans se cas ...
  23. biff31
    comme si elle avait désamorcée ... une prise d'air peut-etre sur l'arrivée gasoil ?
  24. biff31
    oui très sympa ,sauf le prix ... abusé pour ce que c'est :rolleyes:
  25. biff31
    C'est une bonne question , la plupart du temps il faut quand même repiquer au moins le clignotant et la veilleuse sur chacun des feux vu que c'est séparé sur la prise d'attelage
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