crazysnake57

T'as bien fait de pas faire en rouge, sur une voiture noire, c'est pas top, puis on voit que les étriers après. Enfin ce n'est que mon avis

Peut-être l'intermédiaire supprimé, ou modification interne des silencieux, ou vidage des cata. Je rejoins Giovanni en ce qui concerne les options.

Comment se fait-il que tu passes en B16 alors que tu as des V3?

Et depuis 2011...

Pas la peine de poster sur tout les sujets

9x19 ET29 d'origine.

T'as pas fais un copier coller ce coup-ci? D'habitude tu dis toujours "depuis 2011... année d'acquisition de ma rs4..."

ON en aviat ^parlé sur je sais plus quel topic, merci du retour car je vais y passer des que possible au remplacement de ces pieces.

C'est logique qu'il ne prenne pas de risques, en plus caché le vice, ça va loin surtout quand la voiture est sur un forum... Faudrait vraiment être plus que bête.

Un pro ne l’achètera jamais aussi cher. Déjà quand le véhicule est nickel le prix est bien trop bas alors là... VU les incertitudes il donnera le minimum du minimum. Et un moteur refait avec nouvel embrayage ne fait pas de plus valus, sur ce genre de modèles tu vends peut-être plus vite mais tu effraies certains. Beauoup trop de gens tentent de vendre leurs bagnoles avec des freins et pneus neufs plus cher...Une cote c'est en parfait état puis on baisse avec la vétusté... En tout cas t'as vraiment pas de bol, c'est triste.

Le R se met devant le S4

Des Renault... J'ai du me prendre un sacré virus, mon raccourci vers Audipassion m'a mené ici ...

J'adore quand tu démarres la bête

Décidément, ce faux-rhum devient multicolor! Les RS4 Arlequin en puissance!

Ouahou, impressionnant tout ceci. Pour info: le petit klaxon du coffre est juste là pour la confirmation de fermetures des portières. activable et désactivable par vcds.

Je me range à l'avis général, ce gris suzuka est splendide, mais les capuchons rouges sont trop flashy et ne se marient pas avec la voiture. En revanche les rétros noirs ou blancs, dur de se décider sur une préférence

Je commande souvent hors Europe pour mes drones. Des USA, dur d'échapper aux taxes et tva de la douane, depuis la Chine en revanche ça passe toujours tant que c'est pas envoyé en express. J'ai encore ressus un colis aujourdhui, plus que 7 en attente. Le faire passer en cadeau, oui, mais en fait il va baisser la valeur de l'envoi pour moins de taxes et tva, mais faut pas que ça se perde... Car l'assurance se basera peut-être sur ce tarif. Prix d'achat + Droits de douane 2.9% du prix mais c'est selon la catégorie de l'article. + TVA 20% du prix + Frais de dédouanement Ne pas oublier que certains aéroports sont fermés, enfin soit disant, car le matériel passe quand même.... Mais sous quel délai. Certains de mes colis arrivent par la Begique... J'en ai un qui est coincé à l'aéroport de Paris... Bref tout ça pour dire que commander à l'étranger, oui pourquoi pas mais dés fois on n'est pas gagnant, et très rarement avec les USA. Et ne jamais commandé par voie rapide avec transporteur sinon on paye et on gagne rien. Car ne l'oublions pas... c'est moins cher hors Europe? Oui car c'est vendu hors taxes! En envoi standard, comptez 3-4 semaines si expédié rapidement.

Les prix sont HT, rajoute la TVA française, et tu dois tomber à peu près juste.

Pourquoi des bobines de R8 plutôt que RS4?

0.97€/L le 98 au Lux. Vivement qu'il fasse du E85 car il y a de la demande apparemment. Pour ma part je reste encore un peu sceptique sur le E85 pour la santé des pieces du moteur. Mais jai limpression que ceux qui sortent des grandes enseignes comme ksf et mtr ont moins de problemes. Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Ah même toi lol, bon au moins elle a la santé, pas de regret le crackle est contre-indiqué même si c'est tentant

NIckel tout ça. Ils ont fait quoi? C'est toi qui n'a pas voulu le crackle ou le garage? Tu fais combien au 3000-8000 maintenant?

Oui surtout qu'il passe capot ouvert sur banc, ce qui donne toujours +20cv environ, enfin selon le ventilo et l'étalonnage. Ou alors y'avait rien a décalaminer et du coup t'as que la reprog et là effectivement tu vas pas sentir de réel changement.

C'est cool que tu es enfin pu remonter dans ta voiture, avec un gain en plus, félicitations pour le boulot.

Une fois que le capot est ouvert, ils vont vite, t'avais caché la manette d'ouverture? Allez j'enchéris à 458cv.