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Mich34

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Tout ce qui a été posté par Mich34

  1. Bonjour Je réponds à Papy 13. Je suis d'accord pour les plastiques qui sont à mon gout également bas de gamme. Egalement pour les rangements il y en a plus sur une A3. Pour les sièges je me trouve pas mal calé dans les sièges sport alcantara. Par contre pour le régulateur je ne comprends pas cette fonction limiteur chez Renault, pour moi le régulateur dit ACTIF qui est monté maintenant chez AUDI est bien limiteur puisqu'il agit sur les freins quand la vitesse est dépassée si le frein moteur ne suffit pas ou si régulateur enclenché après avoir accéléré la pédale est relâchée, il y a action sur les freins pour revenir à la vitesse programmée. Pour l'emplacement du levier je suis à ma troisième équipée du régulateur et il m'arrive toujours de temps en temps de manœuvré le commodo des clignotants. Par contre pour la pédale d'embrayage heureusement qu'il faut débrayer car en cas de vitesse enclenchée bonjour les dégâts si la voiture démarrée sans cette action. De même pour l'appui sur la pédale de frein pour enlever le frein de parking. Pour les rétroviseurs ils ne dépassent pas une fois repliés le gabarit de la voiture par contre je voudrais pouvoir le faire en roulant à une vitesse de l'ordre de 50 ou 60 km h.
  2. Bonjour Je te confirme que sur le miens j'ai le niveau d'huile quand le moteur tourne. Pour le moment 6000km et le barre graphe est toujours en butée haute. NIVEAU HUILE OK Par contre pour mes précédents moteurs injecteurs pompe au maximum je rajoutais 0,5 l d'huile entre chaque vidange long life (30000km) pour être au maxi. Les moteurs ayant moins de 150 000 km.
  3. Bonjour Je confirme l'intensité baisse quand les xénons sont allumés ou en veilleuses. Pour cela j'ai vu passer un message il y a un mois ou deux , quelqu'un voulait modifier cela au vagcom . Les feux de jour seraient en pleine puissance tout le temps.
  4. Bonjour Pour moi du 34.Région Agde Séte
  5. Bonjour Il ne faut pas oublier non plus de toujours serrer les boulons de roue au couple avec une clef dynamometrique.Pour A3 :120 Nm pour Q5 : 140 Nm pour A4 je ne me rappel plus mais c'est dans la brochure dans le paragraphe "Changement de roue". Cela est surtout important pour le boulon antivol .
  6. Bonjour Certainement une question idiote pour les mécaniciens mais pourquoi Audi ne sort pas le 2l TDI avec cette cartographie, pourquoi se priver de ,je site WENDU: * -Couple plus important : meilleures accélérations * -Puissance en hausse : montées en régime plus franches * -Consommation en baisse : rendement amélioré Consommation en baisse donc moins de CO2 . Peut étre un probléme de puissance fiscal de 10cv à ? Merci pour l'éclaircissement
  7. RE Je te confirme j'ai le même , tire depuis l'avant il va se déboiter
  8. Bonjour Effectivement les càbles sont tous differents suivant l'appareil connecté (Ipod, usb etc). Pour moi j'en ai un pour Ipod mais je trouve que la carte SD est bien plus pratique.
  9. Bonjour Pas de soucis ,c'est simplement des tétons enfichés dans des bagues en caoutchouc. Donc tu souléves par l'avant et le cache se démonte mais tu ne trouveras pas la jauge d'huile , il n'y en a pas.
  10. Bonjour Il est possible que ce soit un probleme de connectique ou alors c'est le module de puissance qui a la sortie de ce feux stop HS 'Vag com)
  11. Bonjour Super le test, pour moi 96%. Le petit soucis est que je n'ai répondu à aucune question . Courage pour ceux qui ont 93% surtout ne touchez plus à rien.
  12. Bonjour Pour moi je trouve que les Leds des feux de jour ne sont vraiment pas trés discrétes. Autant sur A5 elles sont magnifiques et contribuent à la beauté du véhicule autant sur le futur Q7 cela fait rapporté. Déja sur Q5 je trouve cela pas trop discret mais la....
  13. Mich34

    Audi Hold Assist

    Bonjour Je l'utilise régulièrement sur Q5 et pas de soucis non plus. Au contraire un pur bonheur par rapport à l'ancien système où il fallait rester débrayé et l'autre pied sur le frein .
  14. Bonjour Le seul petit soucis est qu'un tom tom de base coute 120€ un XL 180€ par contre chez AUDI il faut largement rajouter un 0 au prix.(je suis gentil) Je pense que si l'on ne peut pas s'attendre au top en performance c'est une arnaque car on nous vente le 3D etc lors de la commande et dans la pratique on en a pour 100€.
  15. Bonjour Je suis également de l'avis de Binioucoz Le Tom Tom était plus complet et surtout plus préçis. Il ne m'avais jamais dit de faire demi tour sur une autoroute quand il y a une route secondaire en parallele et que je suis localisé dessus!!!. Je ne parle pas des PI surtout en passant par Tomtomax......
  16. Bonjour J'ai eu des DUNLOP SP SPORT MAXX TT sur une A3 en 235 .Au niveau tenue de route rien à redire (sans plus). Par contre au niveau bruit, une catastrophe. Jusqu’à 10000 pas de soucis mais progressivement après ils se sont usés notamment à l'arrière par facettes. J'ai bien passé l'AR à l'AV mais trop tard. Le Dunlop oui à condition de les faire tourner AV AR aprés 5000km.
  17. Bonjour A6cleanlook,je ne peux pas donner trop de détails. Disons que je voudrais mettre un module à ce niveau la........
  18. Bonjour Moi aussi je suis interessé par le type exact de la carte SD 16 G car effectivement on devrait pouvoir aller à 32 G. Actuellement je suis avec une simple 2G .
  19. Bonjour Je voudrais démonter la console avant entre les siéges de mon Q5 . J'ai bien trouvé la fixation arriére sous le cendrier (4 boulons + 2 vis) mais je ne sais pas comment accéder à la fixation à l'avant. Elle doit se trouver au niveau du levier de vitesse, mais quoi déclipser? Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Je vous remercie
  20. Mich34

    BMW GT5

    Bonjour Je suis tout à fait de l'avis de :VAG-78"j'aime bien la face avant mais par contre le reste de l'exterieur ça resemble a un X6 aplatit c'est pas beau". En plus la couleur ............
  21. Bonjour Pas de probleme sur un Q5 autoradio Concert avec une SD 2GB de SanDisk pour 6€ en Supermarché.
  22. Bonjour Je suis de l'avis de Mat .J'ai eu un 130 sur une A4 avec une boite 5 et je regrette son moteur surtout que je suis passé sur une A3 140 injecteurs pompe boite 6. L'A3 140 en boite 6 pour moi c'est un veau ,par exemple pour sortir d'un rond point obligé de tomber en seconde......... Le punch du 130 se retrouve chez HONDA toujours sur un moteur de puissance équivalente. Actuellement je viens de passer sur un Q5 170 Common Rail et la bien sur le poids n'est pas le même mais je retrouve un moteur qui a un bon couple et qui , en conduite cool passe de 70 à 130 en sixieme sans probléme.
  23. Bonjour J'ai installé un système Bloc vol sur mon Q5 mais contrairement à la doc fourni c'est beaucoup moins simple que prévu. Il est impossible de reprendre des infos sur la voiture pour la reconnaissance du conducteur. Multiplexage partout donc rajout de 2 BP. Pour les clignotants, obligation de repartir des deux ampoules 12V à l'avant et des deux fils qui alimentent ceux du PC arrière en mettant 4 diodes. Pour la détection de l'ouverture de la porte il est facile de prendre l'info sur une lampe d'éclairage des pieds ou autre mais pour ne prendre que la porte du conducteur pas question de séparer ou rajout d'un contacteur mais il faut percer. Donc, pour moi à chaque ouverture de porte AV ou AR il faut s'identifier. Pour la coupure moteur, pas de problème avec les fusibles dans le compartiment moteur. Pas question de toucher à la pédale d'accélérateur toujours le multiplexage, sur la pédale de frein non plus d'ailleurs. Si quelqu'un est intéressé je peux lui donner les couleurs de fils, fusibles et emplacement des infos que j'ai utilisé.
  24. Bonjour Suis je le seul à avoir choisi le beige dakar métalisé? Pour le moment je n'en n'ai pas vu sur A P ni sur la route. Donnez moi votre avis sur cette teinte. zzzhttp://img5.imageshack.us/img5/7775/vosq1d1.jpg http://img5.imageshack.us/img5/2159/p3070008u.jpg http://img5.imageshack.us/img5/8100/p3070007j.jpg http://img5.imageshack.us/img5/4006/p3070006w.jpg http://img5.imageshack.us/img5/1672/p3070002g.jpg http://img5.imageshack.us/img5/3456/p3070001t.jpg http://img5.imageshack.us/img5/665/p3070003x.jpg
  25. Bonjour Pour moi finition Ambition luxe ,j'ai pris le Hold assist en option ,pour 60 € je ne regrette pas car c'est hyper pratique en ville ,rien à voir avec ma précédente où il fallait rester débrayé. Pour l'attelage ,de l'avis d' Alcam 9 (trés facile d'emploi )
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