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TitouZXR

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Tout ce qui a été posté par TitouZXR

  1. TitouZXR
    Oui je la trouve bien et à un bon prix ;) Pour les pédales ça se regle. Je l'avais fait sur ma ZX mais sur l'audi je ne sais pas où c'est ;)
  2. TitouZXR
    Pour la distri on ne m'a pas parlé de chaleur ou de froid qui abimait la courroie pour parler des 5 ans mais du fait que si la voiture ne roulait pas bcp la courroie etait tendue au meme endroit par les poulies et que ces endroits là se fragilisaient! Pour le kilométrage c'est une usure d'abrasion ;) J'ai eu tous les sons de cloches de mon coté mais je vais le faire (car 5 ans) dans un mois dans un garage agréé VW et Audi. Le tarif est de 612€ tout compris pour mon modele (avec courroie accessoire et pompe à eau) alors que quelques kilométres plus loin chez Audi c'est 804€ pour la meme chose ;) Je te conseil donc d'appeler les garage Audi et VW (et agréés) de ton lieu de travail, domicile et/ou de vacances pour trouver un bon prix! Entre mon garage audi de mon lieu de travail et mon garage agréé VW et Audi de mon lieu de vacances je vais economiser un peu moins de 300€ ;) ce n'est pas négligeable ;) Et pour ton choix de voiture, si tu l'aimes ça ne sera jamais un mauvais choix ;)
  3. TitouZXR
    Pour faire certaines opérations parfois il vaut mieux aller chez un garagiste agréé. Ils sont au courant des astuces, des pannes, des vérifications, des préconisations... Apres faut pas foncer non plus la tete baisser chez le premier garage Audi du coin où tu vas peut etre te faire allumer niveau tarif.
  4. TitouZXR
    Ton mecano est un garagiste VAG?
  5. TitouZXR
    Salut, Sur mon break quand je mets l'antibrouillard arriere il n'y a que l'arriere gauche qui s'allume alors qu'a droite il y a l'ampoule et tout ;) Je voudrais que les deux s'allument comme j'ai deja vu sur autoroute. ;) on m'a dit qu'il existait quelque part ce tuto sur le forum mais en faisant des recherches sur les mots clés : anti brouillard, feux, arriere, ... je ne trouve rien! Je suis allé dans la section des tutos et j'ai recherché dans la partie electricité (rien), dans la partie interieur (oui faut passer a l'interieur du coffre lol et rien) et dans la partie exterieur (et toujours rien)! Savez vous où est planqué ce tuto s'il vous plait? Merci ;)
  6. TitouZXR
    T'as tout dit! :bigthumbup: Maintenant j'ai cassé bcp d'outils made in china! Aucun made in france ou made in germany! Et d'ailleurs vous parlez de ce qui m'entoure! Je suis dans l'informatique et désolé de vous le dire mais les sony, ibm et autre depuis que c'est fabriqué en chine on a bcp plus de merde! Moi je veux bien mettre le prix pour de la qualité (d'ailleurs vous aussi puisque vous roulez en Audi) mais pourquoi ne roulez vous pas en Chery, Geely, Zhongxing ... les produits chinois arrivés en Europe on en jette encore 30% donc c'est pas rien de dire qu'ils savent rien faire d'eux memes! Ils copient mal, ils assemblent mal... meme les nike se décousent au bout de un mois de sport... :furious:
  7. TitouZXR
    Ha c'est pour ça qu'ils galerent à homologuer leurs voitures en Europe? :rolleyes: :bigsmile:
  8. TitouZXR
    Une fois que t'as deserré tu resserres à la main parce qu'il n'y a pas trop de pression et ca se serre à 20Nm (tu forces à la main ;))
  9. TitouZXR
    Laisse moi rire :eldiablo: En général (la généralité n'est pas la totalité je précise mais la part importante d'un tout) les produits chinois (comme leur bouffe) c'est de la merde!
  10. TitouZXR
    Les miennes c'est afrique du sud ;)
  11. TitouZXR
    Pour la meme voiture j'ai des devis qui vont de 950€ (lyon audi) à 612€ (VW Sanary) donc les forfaits dépandent vraiment de l'endroit où on est!
  12. TitouZXR
    Le fait d'avoir des ressorts de puissance trop differents ou un mauvais accord avant/arriere peut faire rentrer le chassis en résonnance. Donc je serais toi je reprendrais de l'origine derriere ou alors je changerais les 4 en mettant la meme marque.
  13. TitouZXR
    Oui j'avais bien lu le précédent post sur la courroie mais dsts disait qu'apparemment ca dépendait des modeles! Maintenant pour en etre sur j'ai téléphoné à plusieurs concessionnaires et eux meme (avec le numero chassis) ne me donnent pas les memes infos! Pourtant ce sont des professionnels et ils ont toute la documentation Audi sous les yeux! Maintenant sur toutes mes anciennes voiture il y avait une distance à parcourir et pas de limite dans le temps! Je suis ok que si on habite en haute montagne avec la voiture qui dort dehors la courroie peut trinquer! Ou alors si on ne fait que 5 000km par an forcement on ne va pas attendre 15 ans pour faire la distri! Mais dans mon cas les 120 000 seront surement atteint quand la voiture aura 6 ans, elle a toujours dormi au garage et l'endroit ou elle a véu le plus dans le nord est lyon (sinon 4 ans sur la cote d'azur)!
  14. TitouZXR
    Je suis quasiment certains d'avoir vu 120 000km (le probleme vient de la date) donc je ne crois pas trop à 90 000... mais bon deja deux reponses et elles sont differentes lol
  15. TitouZXR
    Salut à tous, alors sur mon petit carnet je pense avoir vu que pour ma voiture c'etait tous les 5 ans ou tous les 120 000km! Pour info c'est une A4 de mars 2004 1.9TDi 130. Elle a 101 000km à ce jour! A Toulon ils me disent que je dois le faire à 120 000km sans date limite et de rouler tranquil jusque là, qu'ils l'ont vérifié avec mon numero de chassis et que Audi ne donne pas de date! A St Etienne ils m'ont meme pas demandé de numero de chassis et m'ont dit 90 000km (donc là je les crois pas du tout) A Cannes et Salon de provence ils me disent 120 000km ou 5 ans au premier des deux terme. Bon! Qui croire? Est ce qu'il y a quelqu'un de chez Audi ici à qui je peux envoyer mon numéro de chassis pour savoir si je dois réellement le faire? C'est quand meme bizarre qu'avec le meme numero de chassis et (normalement) le meme logiciel ils ne me donnent pas tous les memes infos! Merci à celui qui pourra me renseigner et me donner la raison (s'il y en a une) de ces differentes reponses ;)
  16. TitouZXR
    La hauteur du chassis n'est réglée qu'avec le ressort ;)
  17. TitouZXR
    Pour y mettre un GPS genre TOMTOM et son chargeur et peut etre un deuxieme chargeur.... ca passe ou pas?
  18. TitouZXR
    A4 TDi 130 Avant Pack 2004 91000km acheté en novembre 11500€ (cote argus) donc si t'es pas pressé tu trouveras au bon prix! Mais perso avec deux gosses je pense qu'il faudrait une A6, ford, C4... parce que c'est beau etre un break c'est pas avec une audi A4 que tu vas bcp charger ;)
  19. TitouZXR
    Salut, alors petit feed back de ma part ;) Pour l'allume cigarre dans le coffre j'ai vérifié l'état des contacteurs et ils etaient parfaitement propre... Alors du coup j'ai enlevé le cache dans le coffre qui est juste devant et je me suis muni d'une bonne lampe! Et là surprise la fiche n'était pas branchée! Elle etait pas juste déconnectée mais carrement débranchée et pendait en dessous! Une fois remis ca marchait nikel :bigthumbup: Pour l'allumage de l'antibrouillard arriere droit j'ai vérifié et il y a bien l'ampoule dedans donc je pense qu'il y a quelquechose à brancher et pas forcement galere! Parrait qu'il y a un tuto mais je ne l'ai pas trouvé. Y aurait il une ame charitable? ;) Merci à tout le monde pour les infos précédentes ;)
  20. TitouZXR
    Avec nos pneus piste (moto) on roule entre 1/2 journée et 4 jours seulement... dsl Mais pour la voiture je mettrai des Michelin ;)
  21. TitouZXR
    Je suis d'accord avec toi, pas necessaire mais fortement plaisant ;)
  22. TitouZXR
    @ton-ton : j'ai vu que je pouvais y accéder un peu en enlevant le cache dans le coffre mais je ne suis pas allé plus loin parce que je n'y voyais rien! J'irai faire un tour tout à l'heure! @Wiz : je crois que cette prise n'avait jamais servi alors pourquoi pas! Mais elle est de 2004 c'est quand meme pas vieux... Sinon pour l'antibrouillard (en 2004) toutes les nouvelles voitures sortaient avec le 3ieme feu stop. Y a pas moyen de le rajouter? D'ailleurs, y a t il deja une ampoule là dedans lol?
  23. TitouZXR
    Sur ce coup là j't'aime moins... <_< :bigsmile: Pfffffff mais pourquoi ça marche pas chez moi... :furious:
  24. TitouZXR
    Merci Ben ;) Ca me soulage pour une de mes deux questions (meme si un seul anti brouillard je trouve ça moche :bigsmile: ) Si t'as l'occasion tu peux vérifier si ta prise dans le coffre fonctionne lol? J'ai vu "prise electrique dans le coffre" pour vérifier le fusible, je pense que j'ai bon non?
  25. TitouZXR
    Alors vérifier le cable ouais enfin je peux vérifier la conductivité du porte fusible à la prise dans le coffre sinon pour le cablage ca va etre la misere! Et sinon je démonte et je vérifie qu'il n'y a qu'une ampoule? J'me doute qu'il y a une ampoule par coté (ou peut etre pas a droite si c'est normal) mais je pose la question pour ne pas démonter pour rien en fait :bigsmile:
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