Superbe voiture !
Pour le régime de ralenti plus élevé, c'est normal. C'est la même chose sur le TT RS. Il me semble que c'est pour faciliter la montée en température du moteur et du catalyseur.
J'ai aussi eu le souci des vibrations à froid. Les pneus se déforment lors de l'arrêt.
Pour les plaquettes, ça siffle toujours sur les derniers mètres.