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Crusty128

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Tout ce qui a été posté par Crusty128

  1. oui,voir aussi ton débit mètre et ta n75.
  2. ha là OK, pourquoi pas.
  3. Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... Ho :rolleyes: , juste un stage I chez KSF/MRC puisque tout le monde en dit du bien après tout... :eldiablo: :bigsmile:
  4. Myckiiii va craaaaquer , Myckiiii va craaaaquer !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :love: :love: :love: :love: :love:
  5. Oui, entre 380 et 420cv. Tu seras limité par ton débit d'essence . ta pompe et tes injecteurs n'arriveront pas à fournir suffisement par rapport à la quantité d'air envoyée par tes K04. Le préparateur sera du coup obligé de les brider un peu en attendant que tu monte plus gros en pompe/inj. Si tu as une pompe plus grosse + inj sur la meme config tu iras chercher les 440-450cv et dans les 550 à 600nm grand max; Si tu rajoute à cela un IC frontal , on pourra augmenter la pression turbo et là ça ira chercher dans les 450-480cv grand max mais 600 à 650nm de couple. :coucou:
  6. C'est vrai qu'on y est vite en Allemagne de nos jours , c'est plutôt pratique ça hein pour les tests :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: ???? @ Cypt16 : ça fait toujours ça la première fois :eldiablo: :bigsmile:
  7. Ouf, cool , content pour toi :coucou:
  8. La classe, ya pas à dire ... :bigthumbup:
  9. Salut, Super que tu ais trouvé ton problème visiblement :bien: Comment es-tu remonté jusqu'à ce bocal ? Qu'est-ce qui t'as amené à penser que c'était lui le fautif? Une mise sous pression et un bruit de fuite à ce niveau ? Jolis freins, faut que je fasse une photo des miens aussi ça me fait penser... :love:
  10. Exact :coucou: PS: le compteur S4 est gradué "que" jusqu'à 280...
  11. Comme déjà dit ailleurs, superbe montage et belle performance encore de ton auto :bien:
  12. Alors dépêches toi de nous publier ces satanées photos ! :P Tu n'as que 10 secondes... 9, 8, 7 ... :bigthumbup:
  13. Les quoi...?? Les ph ..? les ? HA ! Les photos ? :bigthumbup:
  14. J'ai fait le rapprochement avant que tu ne postes mon Toto, c'est vrai j'avais zappé ! Demain je vais peut être partir en ballade vers les sables d'Olonnes ! Comme ça pour faire prendre l'air à mes beaux étriers noirs brillants :lover: ... Et ouiiii, c'est enfin peint !! :icon33:
  15. ça me dit toujours pas ce qu'il y a demain ... on me cache quelque chose ? !! :euh: :fille: :icon_biggrin:
  16. Haaaaaa? pourquoi ya quoi demain ? :holiday:
  17. haaaa les photos sont sur ton topic enfin :bien: :bien: !! Je ne savais pas que tu avais des Pagid Toto :coucou: , ce sont des Pagid équivalentes à l'origine j'imagine puisqu'elles ne sont ni bleues ni jaunes ni rouges ? Pagid c'est toujours sérieux :jap: Chouettes chaussettes pour ton bolide ! ça lui donne de la gueule ! Alors imagine avec 1" de plus ... :love: :wub: :blush: , Je sais, j'suis horrible ... :gueux: :bigthumbup: Je crois que quand mes pneus seront fatigués, du BBS LM en 19" va atterir sur la S4 ... :lover: , si je continue de récolter des infos de centres de Controles techniques qui affirment que le 19" est bien homologué... Sinon, je resterai sur mes S4 V8 qui vont pas si mal !
  18. super :bien:
  19. +1 avec Murci, pas de ce genre de feux sur une B5 voyons ! :rolleyes: :bleble: :blink:
  20. 90% de voies rapides entre 90 et 130km/h, et 10% de TRES, mais alors TRES grosses attaques...
  21. tu fais bien de faire déculasser en effet...
  22. T'as acheté une S4 sans connaitre sa consommation ? Perso, moi je trouve qu'elle est plutôt bien contenue au vue des performances qu'elle offre. Prenons le problème à l'envers, aujourd'hui j'ai pu faire ma moyenne de conso : 11,6l/100Km ... Quelle autre auto de 400cv peut se vanter de consommer si peu ? Prends une M5 e39 par exemple.. là tu fais GLOUPS ... pourtant elle n'est pas en intégral ! :bigthumbup:
  23. T'inquiète, c'est fait depuis cette après midi... Elle a des jolies jantes en 18" :bien: J'ai déja vu une photo mais je ne vous en dit pas plus :P , on a plus qu'à attendre que son proprio veuille bien se bouger le popotin :copain: :drive:
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