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KaKa0 DeS ZÎl3S

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Tout ce qui a été posté par KaKa0 DeS ZÎl3S

  1. Ouais c'est ce que je pensais.... j'vais rechercher ça alors :rolleyes: merci! :D
  2. Un gros +1, rien que la fatigue y joue, et qui ne rentre pas fatigué du boulot....? en tout cas courage à toi Mika, apparemment tu t'reprends déjà bien en main, c'est cool! t'as une grosse motivation : ta fille :rolleyes:
  3. Pwouahhh y a vraiment du lourd ici!! mais ce qui m'a dégouté, ce sont les jantes de tom pouce sur la Vador....
  4. mdrr trop fort Bagheera mais on a dû rester pendant longtemps des anges hein :lol: (et le prix est bien différent aussi =x )
  5. C'est ce que j'ai pris et monté samedi :rolleyes: donc en plein rodage :bigsmile:
  6. Wouawww!! j'avoue que c'est un boulot de malade, comparé à nos modifs connus de passage en R32, hein Agassi :D
  7. Petit déterrage, vous auriez la référence d'une dump d'S3? moi j'ai la DV004 et ça pshit bien, celle d'origine c'était très doux par contre à un moment j'avais des coupures moteur, trou d'accélérations.... mais en même j'ai remarqué dernièrement que j'avais la durite de pression moteur (je crois que c'est ça) qui était trouvée... à voir si c'est vraiment ça....
  8. Déjà fait sur ma golf IV tdi, et on sent la différence!! la mienne avait 210 000km donc bon... mais oui, ne pas hésité à la fe faire 2 fois car la première fois c'est toujours impressionnant donc on n'ose pas trop , et le résultat n'est pas là...je parle du kent one shot hein! au moment de l'injection du produit, le moteur broute et s'emballe soudainement en zone rouge, il réagit en fonction de l'intensité de l'injection.... les + : meilleur réaction du turbo, mode safe(coupure et mise en sécurité jusqu'au prochain démarrage du moteur) du turbo en moins....
  9. http://www.boost4you.de/videos/TD_BOV_mpg1.mpg http://thepingouinteam.free.fr/Gregtdi/dumpvalve.mpeg
  10. Au faut c'est pas dur à démonter la dump? Cyril t'as pas trop galérer à commander, vu que tout est en anglais ?
  11. Tu peux aussi comme ça, comme ça,ça fait une arrivée d'air forcée, mais plus de chemin à faire avant d'être filtrer
  12. C'est trop moche les vitres teintées!!! :D ça y est t'es inscrit, et ça y est tu la vends??? !! :huh: t'es pas bien dans ta tête!! tu la vends pourquoi mec?
  13. Un gros +1 ça c'est fait que pour "donner" des poneys à l'arrache
  14. Moi je vais mettre les choses au clair ::vousssortez: :bigsmile: Je conseille :rolleyes: Au début j'ai fais comme vous, j'avais carrément laissé le cône Green dans la partie basse de la boite à air d'origine alors bruit de mini tracteur (faut le dire), sûrement moins de pêche vu l'air chaud qu'il se bouffait! je me suis décidé à le mettre derrière le pare choc en le descendant avec un BOA (c'était sur ma golf TDI 110) bah là c'était le changement radical! :malelovies: Pas de bruit de tracteur mais un turbo qui siffle un peu plus, un moteur qui respire que de l'air frais, et ça s'entend!! :eldiablo: et qui dit bonne respiration dit meilleur comportement seuls problème: -il y a peut être des pertes quand l'air doit partir du cône en bas du PC pour arriver au débitmètre.... - S'il n'est pas bien protégé, il se salit assez rapidement suivant là où l'on roule <_< Ne pas oublier de mettre une reniflard pour la récup d'huile, mais bon, avec le boa, je sais pas si c'est inutile, étant donné qu'ils ne sont plus en lien comme avant dans la boite à air d'origine :huh:
  15. Franchement mec t'as fais un boulot de malade,avec du gout, comme il faut, bref j'adore ta charette! :malelovies:
  16. Sinon essaye de remettre ta dump d'origine, ça peut poser problème aussi apparemment....
  17. Bon voilà une petite mise à jour et un ptit craquage de ma part :D jantes en 8*17 + ressorts koni -3 ou 4, + dump DV 004 et un petit shoot sans les koni
  18. J'ai le même soucis et je pense que c'est ma dump on m'a dit que plus ça pshit, plus t'as des pertes.... le mieux est d'en mettre une d'S3 ou voir les uatres forges, comme citées, la dv 006 ou 007, moi j'ai la 04 et tu dois boucher un trou qui était relié à la gaine d'admission d'air . là ça m'arrive même qu'elle cale à un feu rouge, ou grosse perte de puissance mais reparte d'un coup....
  19. Franchement celle là, avec une bonne paire de jantes, un teintage discret des vitre et elle est magnifique!!
  20. +1 ils vendent une bombe que tu pulvérise dans les conduits à côté des pieds à l'avant. pendant 10min par là, clim à fond,avec renouvellement d'air et normalement après ça va. et faut aérer aussi à la fin
  21. c'est trop bien ça tes sièges là!! :eldiablo: bah j'ai cru entendre qu'on pouvait garder le mode (j'ai oublié le nom, Gala c'est ça?) "le son varie en fonction de la vitesse, et puis pour garder l'affichage sur l'ODB
  22. Super propre!! tu veux dire quoi par "lombaire électrique?" c'est vrai que normalement, les options diffère entre la France et l'Allemagne, (surtout au niveau de la clim ) et pour ton poste t'as changé ton faisceau ou pas?
  23. j'ai eu le verdict hier.... salé <_< 850€ par là :blink: 400€ pour la panne donc c'est le truc d'étage final là.... :ph34r: , et 250€ pour la fuite d'eau + 150 aussi je crois pour la M.O donc bref lui il m'a dit 850€ moi j'ai dit que je fais que le truc d'allumage.... je la récupère demain, et je vais essayer d'voir un p'tit garage pour la fuite :rolleyes: Bon une vieille histoire aujourd'hui là... le gars m'appelle pour me dire qu'il y a une bonne et mauvaise nouvelle :ph34r: la bonne, la voiture est prête( elle est vraiment trop bonne :heu: ) la mauvaise :evil: , le mécano avait apparemment déjà fait le remplacement de la durite :menteur: alors qu'il m'a appelé hier pour me demander ce qu'il devait réparer.... V'la le foutage de gueule Le truc suspect, :?: il m'a appelé hier matin pour savoir c'qu'il en était. Hier soir on a appelé pour parler de remise professionnelle.... il était opé, et aujourd'hui , il me sort ça! donc comme quoi je devais payer 850€ quoi :rolleyes: Ma maman s'est occupée de son cas proprement :-) (Merci maman :bowdown: ) elle a sorti les mots qu'il fallait du genre "droit" "avis du client".... bref il est passé en miel pops en disant que ça me reviendrait à 606€, payable en 3 fois.... Pour info, c'est le concessionnaire audi/VW du donjon à sainte Geneviève des bois :D donc ce soir je la récupère
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