geoffroy 67

Vite vite la suite ..... :bien:

Et moi donc .... Plutôt focal , MTX , Axton, JBL, clarion , pioneer , alpine ..... Avec en tout 7 trophées ... Bref désolé Yannick pour le HS :)

Je ne sais pas .... J'ai du en avoir Pleins des femmes pour trouver la bonne ..... Bon arrêtons la plaisanterie ..... ;)

je vais faire comme toi..... mais juste pour une utilisation perso :bigthumbup:

bon courage les gards je suis votre sujet sans le suivre vraiment :bleble: un tuto une fois toutes les pieces et cablages réunit sera le bienvenu..... :hot: :hot: :hot: :bien: :coucou:

:bigthumbup: delire t'as video yannick ça me rappel ma tendre jeunesse...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

merci :jap: sérieusement ils sont de tres bonne qualités/finitions c'est ma femme qui me les a offerts...... a force elle commence a connaitre les audis...... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: pour une femme qui à un institut de beauté .... elle dois bien être saouler pour m'offrir un truc pour mon A4 c'est moi qui vous le dis....... :P :P :P :P

salut agassy t'as du etre tres gentil cette année :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: moi aussi j'ai remarquer la lenteur lorsque tu passe d'un titre a l'autre avec le 193.... j'avais deux SD de 2 GO (non HC) l'as je viens de mettre une SDHC de 8GO et c'est legerement plus rapide... (du moins je crois :unsure: ) :coucou:

salut a tous, je vous souhaite a toutes( et oui j'en ai deja lu ) et a tous un joyeux noel vous met des photos d'un de mes cadeaux :ap:

Oui le logiciel est gratuit .... Moi j'ai essayer de graver avec un graveur LG ... Et le DVD ne passe pas .... Bref moi me faut juste un graveur compatible .... Mais bon je veux juste faire une copie de mon DVD 2012 pour en avoir un au cas ou ....

C'est quoi les graveurs compatibles ?

Punaise Je savais que c'était un intérieur RS4 .... Les siège avant sont les F1 ? J'adore franchement sur ton intérieur tu as vraiment bien bosser ..... Vite les photos avec sièges avant ....!!!! P.S: joyeux Noël .... ;)

Salut C'est impossible de comparer Audi à BMW niveau motorisation .... BMW on une belle longueur d'avance et Audi n'arrive pas à la cheville du BMW niveau motorisation ... C'est bien dommage mais c'est comme ça ... Pourtant je suis un gros fan d'audi :)

exactement il fait toujours beau en alsace :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: sinon t'as choisis tes jantes :hot: :hot: :hot:

digital c'est la TNT..... et satellite je pense la TV hertzien (mais pas sur) bref donc si tu as une avant, avec volant multifonction, sans bluetooth, sans chargeur cd, sans TNT mais avec commande au volant ton codage sera 0301115 dans le module navigation 03xxxxx: Model 1 = Lamborghini 2 = Audi A3 (8P) 3 = Audi A4 (8E) 4 = Audi A4 Cabriolet (8H) 5 = Audi A6 (4B) 6 = Audi TT (8J) 7 = Audi R8 (42) [*]0x0xxxx: Treble Speaker Monitoring inactive 0 = Front Treble Speaker Monitoring inactive active (NOT Audi A4 Cabriolet) 1 = Front Treble Speaker Monitoring inactive inactive (ONLY Audi A4 Cabriolet) [*]0xx1xxx: Sound Characteristic 0 = Sound Characteristic linear 1 = Audi A4 (8E) 2 = Audi A6 (4B) 3 = Audi A4 Cabriolet (8H) 4 = Audi TT (8J) 5 = Audi A3 (8P) 9 = Sound System [*]0xxx1xx: Telephone/Telematic 1 = Telephone not installed (Remote Feed Voltage for Microphone active) 2 = Base Plate (Temic - Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 3 = Base Plate (Cullmann - Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 4 = Base Plate (Nokia - Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 5 = Telematic Europa (Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 6 = Telematic US (Remote Feed Voltage for Microphone inactive) 7 = Base Plate diagnostic capable with Comfort Control [*]0xxxx1x: Equipment I 1 = Tuner not installed 2 = Digital-Radio installed 3 = Satellite-Radio installed 4 = Satellite and Digital-Radio installed 5 = Analog Input (AUX) installed 7 = Satellite-Radio & Analog Input (AUX) installed [*]0xxxxx5: Equipment II 1 = TV-Tuner/CD-Changer/Multi-Function Steering Wheel not installed 2 = TV-Tuner installed 3 = CD-Changer installed 4 = TV-Tuner and CD-Changer installed 5 = Multi-Function Steering Wheel installed 6 = TV-Tuner and Multi-Function Steering Wheel installed 7 = CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed 8 = TV-Tuner and CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed :coucou:

le SIC en couleur est monter des qu'on à le GPS (que se soit le "petit" GPS (juste sur le SIC) le RNSD et le RNSE) oui une B6 en break de 2004 en Sline avec le pack Sline exterieur ça ne cour pas les rues :bigsmile: :bigsmile: moi j'ai la facture d'achat de mon A4 et pour le kit Sline exterieur j'ai comme code PQD pour les Sline le code est E4J en premiere page du carnet d'entretient pour le chassis Sline le code c'est 1BV pour le chassis sport le code c'est 1BE P.S: le RNSE est apparu en 2004 sur nos B6......donc le top serait de trouver une B6 de 2004 :coucou:

Salut Content que tout se soit arranger pour ton A4 ... Et oui met nous des photos .... ;)

contacteur de feux de stop ou contacteur d'embrayage :coucou:

suffit de mettre un carton devant le radiateur........... :ck1:

nickel.... ca fait vraiment un changement?

moi je privilegie les pieces OEM..... donc je pourrais pas te dire... de plus souvent les pieces audi (pour ce genre de pieces!) ne sont pas plus chere :bigsmile:

ET 43 :bigthumbup:

beru :bigthumbup:

salut agassy toujours dans les recherche d'amelioration du son :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: mais je dirais bien trouver ... mais je ne comprend pas a quoi sert le PIN 7 du connecteur T12/N ( bleu), car il est tous simplement relier a la masse.... :blink: tiens je te montre en schema ça sera mieux donc le connecteur T12/N connecteur bleu derriere le RNSE il y a tout se qui est pour le chargeur CD, ton fameux fil relier a la masse et le diagnostic le schema pour te prouver que la PIN7 du T12/N (bleu) est bien relier a la masse 346 (point de masse cablage audio) P.S: J401 c'est le RNSE :bigsmile:

Salut oui le point faible du V6 est les arbres à cames qui si mauvaise huile ou mauvais entretient ou mal respecter , s'usent et casse..... Mais un mauvais entretient c'est valable sur tout les moteurs J'avais aussi une A3 8l en tdi 130 c'est une superbe voiture mais rien a voir avec une A4 ... Et moi je préfère le V6, mis à part la distribution qui est chère, j'aimerais bien savoir en entretient normal ce qui est plus chère ? Moi je fait tout moi même et sur toute mes voitures je trouve pas le V6 plus chère en entretient Peut être les bougies 2 de plus mais le reste à part 2 litres d'huile en plus le reste est pareil Bref ce débat existe depuis toujours pour moi faut choisir entre le couple , l'onctuosité et le son du v6 ou la nervosité du 4 cylindres