Aller au contenu

geoffroy 67

Modérateur Global
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 697

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. geoffroy 67
    c'est surtout qu'il sont fainéant ..... :bleble:
  2. geoffroy 67
    euh...qu'elle vide tu veux combler? :blink:
  3. geoffroy 67
    Oui il y as Plusieurs type de rétro avec ou sans capteur de pluie avec ou sans capteur de luminosité ... Donc ton rétro il a bien le capteur de luminosite ? Alors le Capteur de pluie ne le câble pas tout simplement .... :)
  4. geoffroy 67
    oublie c'est trop chere et tout le cablage a modifier
  5. geoffroy 67
    vite des photos.... :hot: :hot: :hot: :hot: perso ils sont magnifique les recaro F1 ..... mais mon pote qui as un RS4 avec les recaro F1.... c'est pas trop confortable..... mais c'est pas ce qu'on leur demande :P
  6. geoffroy 67
    salut moi je ne jure que part le V6 en essence ou diesel.... :bigsmile: après on en as déja parler plusieurs fois.... tout dépend de tes envie... le 1.9L tdi 130 CV est très bien.... consomme pas beaucoup, pas mal de couple le V6 en quattro 180 CV c'est vraiment top (le QUATTRO :bigsmile: ) mais la conso est au RDV biensur..... mais l'agrement de conduite aussi....:bigthumbup: le V6 en 2RM le 163 CV (celui que moi j'ai ) est légèrement plus nerveux qu'en quattro, consomme moins (moyenne de 6.8L sur 35 km dont 15 km autoroute en roulant normalement avec des accélération :bigsmile: ) et je me répète, mais le V6 n'est pas plus chere en entretient.... mis a part la distribution.... mais c'est tout les 120000 kms ou 5 ans .... donc le choix c'est toi qui dois le faire entre la raison et la légère passion (je dis ça parce que la vrai passion pour moi serait un RS6 :bigsmile: ) :coucou:
  7. geoffroy 67
    pour les leds.... moi les veilleuses j'ai pris sur Ebay et pour l'instant elle fonctionne et eclaire meme mieux... sinon bluecar ma echanger mes leds HS ... j'ai meme plus envie de les remettres pour les renlever dans 3 mois :bleble: :bleble:
  8. geoffroy 67
    et sur ETKA j'ai pas trouver de detecteur au detaille.... c'est tout le retro ou rien.... 220 euros le retro :bigthumbup:
  9. geoffroy 67
    alors deja je vais repondre a une partie des questions...... oui les cables de reparation citer plus haut tu peux aller les chercher directement chez audi ainsi que le connecteur :exclamation: les refs que tu as mis sont pas les bonnes :exclamation: en faite ce sont les anciennes REF..... :exclamation: de plus le connecteur du bouton reglage des feux et CH/LH je vois pas pourquoi tu devrais le remplacer vue que tu as deja le reglage des phares suffit juste de rajouter les fils manquants bref donc voici les differente ref avec les prix.... :bigthumbup: l'interrupteur avec CH/LH ref: 8E1 919 094 A 5PR le connecteur que tu as deja logiquement :unsure: ref: 8Z0 972 883....... et non 8Z0 971 883 le cable avec la bonne ref pour le connecteur :exclamation: c'est vendue a l'unité :exclamation: ref: 000 979 018 E
  10. geoffroy 67
    Claire la A8 est monstrueuse à coter d'une B7 .... :bien: P.s: +1 pour le style old school avec les jantes tôles ...!!!!
  11. geoffroy 67
    En tout cas merci pour ton aide ... Les rares fois ou j'ai demander un renseignement chez Audi ils m'ont répondu n'importe quoi ... Pourtant je suis du style à venir bien sapper pour faire style .... Puis je casse le mécano en deux phrases..... Un exemple quand j'avais ma b7 3.0l tdi j'avais demander comment faire le niveau d'huile .... Il 'as répondu comme si j'était un blaireau ... J'ai répondu vous savez que c'est un filtre à huile inverser ?!?!? :bien: Bref On va trouver une solution pour résoudre ce problème .....
  12. geoffroy 67
    Pour passer du simple din au double din ton module de clim va descendre d'un cran, et vue que la console centrale est plus étroite plus tu arrive au cendrier ... Bin faut réduire le module de clim c'est léger ... Mais faut être méticuleux ... Si tu veux passer le cap j'ai les côté exact du module de clim une fois réduit .... Pour le faire j'ai réduis le plus gros au dremel puis finit au papier à poncer :bien:
  13. geoffroy 67
    Nickel cette modif ... :bien:
  14. geoffroy 67
    Rassure toi ton Audi est bien .....
  15. geoffroy 67
    Oui romano sur ETKA les deux PC sont quasi pareil niveaux prix .... Mais faut pas oublier de remplacer aussi la calandre les deux entrées d'air ainsi que les écopes .....
  16. geoffroy 67
    Merci malcomx34 .... Mais toutes ces infos je les avais déjà :bien: J'ai aussi ELSA ..... Nous se qui nous interresse c'est de savoir qu'elle est la tension d'alimentation du buzzer .... Mais je sais déjà que c'est moi qui vaut mis coller .... Je suis en conger cette semaine mais semaine pro je bosse de nuit et vais récupérer un buzzer au boulot et vais tester Mais si par hazare quelqu'Un à plus d'infos .... Style MACGRAN .... Si tu me lit .....
  17. geoffroy 67
    Perso j'aurais miS un tube à trou .... Mais je suis sur que ça va le faire ;) Je me rappel de ton break ou tu avais remis le FAP pour cause de naissance de ton petit dernier ....... Rhaaa t'as femme va pas être content :bien:
  18. geoffroy 67
    Justement elle a un moteur AWX ....... Donc en boîte 5 vitesses .... Le seul truc bizzare c'est qu'elle est de 2004..... Tu pense qu'elle est d'Allemagne oui c'est fort possible ... Et tu dis ça à cause de la sellerie tissus ..... Non ?!?!? Bref cette A4 est un mystère pour nous :bien: Moi j'habite à 30 kms de l'Allemagne et je peux te dire que les allemands respecte bien plus leurs auto que les français ... J'en ai chercher deux en Allemagne perso ;)
  19. geoffroy 67
    exactement :bigthumbup:
  20. geoffroy 67
    bon maintenant que tu en sais un peu plus..... il te suffit de faire un post dedier a ton A4 avec une belle presentation B) :P :P :P
  21. geoffroy 67
    :bigthumbup: pour l'antenne pour la nav dans le SIC si tu as bien coder... la je comprend pas :blink: :blink: :blink:
  22. geoffroy 67
    il faudrais le schema descriptif des composants du PI..... j'ai ELSAWIN (mieux qu'une RTA) et le PI n'est pas detailler :bleble:
  23. geoffroy 67
    lentille qui dois etre sale.... suffit de sortir le RNSE et demonter la face du dessus puis nettoyer la lentille avec un coton tige imbiber d'alcool... mais pas de souffle sec!!!!!!!! :coucou: edit: voici un tuto ICI
  24. geoffroy 67
    ce forum sert a ça, échanger et partager son savoir :bigthumbup:
  25. geoffroy 67
    pas evident a faire.... vue que le PI dois etre ouvert pour tester :unsure:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...