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sapiens66

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  1. sapiens66
    +1 pour cette huile Castrol. Perso c'est une vidange intermédiaire + filtres air et huile entre les entretiens annuels au garage. Ce qui revient à une vidange de l'huile moteur tous les 6 à 7000 km.
  2. sapiens66
    Beau :bien: travail de rénovation. Comme les autres, je trouve que les jantes S3 lui vont très bien. Le becquet rajoute un peu de sportivité. Prends en soin et bonne route.
  3. sapiens66
    Dsl :jap: , je ne t'ai pas vu. Pourtant une S3 comme la tienne ça se remarque :bigthumbup: :coucou:
  4. sapiens66
    +1, je viens d'y passer hier pour une intervention mineure sur mon A3 (manchon au niveau de l'échangeur de température, conseils géométrie, ...). Encore une fois, accueil :) et contact excellents :bien: . Et petit geste commercial qui fait bien plaisir :bien: . Angkor : oui tu pourras faire noter ton carnet d'entretien. Par contre, tu sors du réseau Audi. C'est donc toi qui vois : profiter de ce qui te reste de garantie chez Audi ou bénéficier dès à présent des services d'un petit garage très compétent.
  5. sapiens66
    Salut, :bienvenue: Belle voiture. Entièrement d'origine semble-t-il. Le cuir a un besoin urgent d'une rénovation. N'attends pas trop ! Sur ce post, tu devrais glaner des infos complètes pour retrouver un cuir aussi beau qu'il y a huit ans. Allez bonne route, :coucou:
  6. sapiens66
    Excellent ce tuto :bien: (Je ne l'avais pas vu passer ;) ) Merci à S3 Richie pour la qualité des explications et des photos. A épingler dans la bibliothèque svp
  7. sapiens66
    Surtout pas de MixaBB pour le cuir :excl: . L'expérience montre un résultat certes immédiat, mais générant encrassement des pores sur le long terme :icon8: . Et c'est de pire en pire. Après c'est la croix et la bannière pour faire respirer à nouveau le cuir J'ai testé les produits cités supra (Avel). A l'usage ils se révèlent très économiques : il en faut peu et les résultats sont probants. La solution la plus économique reste le savon de Marseille, l'huile de pied de boeuf et la crème pour cuir Audi. Mais ça ne suffira pas pour le problème de S3 Richie. :kimouss:
  8. sapiens66
    Salut S3 richie :coucou: Pour le cuir, je te conseille ce savon : savon régénérant Avel J'en étais resté au savon de Marseille. Mais avec ce produit, c'est vraiment autre chose. Je le passe avec un peu d'eau tiède et un gant de toilette. Tu vas récupérer un cuir propre et mat. Après, un peu d'huile de pied de boeuf (la plus fluide et enrichie possible) et le tour est joué. Pour casser le brillant, tu peux passer une couche de ce produit : beaume rénovateur (Et en plus ça dégage une odeur très agréable) Si la couleur du cuir est vraiment partie (mais à mon avis c'est un simple encrassement des coutures), tu peux utiliser ça : crème pigmentaire Avec la bonne teinte (à faire faire sur mesure), ça va légèrement recolorer le cuir en profondeur. A+
  9. sapiens66
    Salut S3 Richie :coucou: Que dire ? Qu'elle est absolument belle à se damner :hot: . Franchement j'adore. Le cuir (option Quattro Gmbh ?) a l'air en forme. Et sa couleur se marie bien avec la robe noire. En tous cas tu as la une exclusivité. Pas mal le coup des applications des accoudoirs peintes en noir. J'ai fais la même chose sur mon A3. Ca rajoute un petit quelque chose d'essentiel au cockpit. Manque plus que le pédalier du TT pour finir de vêtir la belle. C'est la "S" qui va finir par être jalouse ! En tous cas merci pour les tofs, Porte toi bien, A+
  10. sapiens66
    Beau travail :bien: T'as du t'amuser avec uniquement le cric ! Sinon, la ligne est vraiment belle :hot: . Il semble y avoir une belle différence de volume intérieur. Une sacrée caverne à sons ! Bonne route, sapiens
  11. sapiens66
    Salut, Moi aussi je trouve que les designers de chez Audi ont accouché de très belles voitures jusqu'à présent, esthétiquement parlant. Alors à part deux paires de jantes et quelques bricoles dans le cockpit, je ne suis pas partisan de ce tuning. La mécanique et l'électronique sont un toute autre sujet. MAIS, félicitations pour ton travail. Car tu as du y laisser pas mal d'énergie, d'argent et de temps. L'essentiel est que tu prennes ton pied avec ce projet, le reste importe peu. Je suis étonné par tes courbes de puissance et couple. Le 1.9 TDI 110 d'origine délivrerait à peine 115 ch max et 250 Nm max ! Cela va à l'encontre de tout ce que j'avais pu lire ou entendre sur les TDI, bien plus puissants et coupleux que ce qui est officiellement annoncé. ATH t'a dit qch à ce sujet ? Bonne route, :coucou:
  12. sapiens66
    jms --> je t'ai envoyé un MP, il y a un problème avec mon adhésion :coucou:
  13. sapiens66
    Salut, Moi je suis membre et portant je n'y ai pas accès non plus. :coucou:
  14. sapiens66
    Salut, Va faire un tour chez eux : >> ici << Leurs produits sont excellents.
  15. sapiens66
    Sympa d'y avoir pensé. Avec les caractéristiques des points, je devrais pouvoir m'en sortir. :bien:
  16. sapiens66
    Un petit UP au cas ou on pourrait m'aider. Merci.
  17. sapiens66
    S3 Richie : bon courage pour l'organisation des Audi Days. Prends ton temps, consulte un max et entoure toi de personnes de confiance. C'est une des clefs de la réussite. Si tu as le temps, svp pense à ce que je t'ai demandé à propos des ressorts, je dois passer chez Steph dans 2 semaines pour la modif. et il me faudrait des ref. :jap: d'avance.
  18. sapiens66
    suite Désolé pour ceux que j'ai oublié. A la prochaine. Trop belle celle-ci :bigthumbup: :
  19. sapiens66
    suite
  20. sapiens66
    Salut, Quelques photos de plus de cette sympathique réunion :
  21. sapiens66
    Merci beaucoup. Je te fais un MP également. A+
  22. sapiens66
    Salut, Je cherche en vain les références des ressorts AV et AR qui équipaient le chassis de la finition "S-line" de l'ancienne A3. Je n'ai pas pu avoir les ref. chez Audi. Alors si quelqu'un a une "pack sport" ou une "S-line" (mêmes ressorts), une "old" je précise une nouvelle fois, ce serait bien s'il pouvait me donner les ref. de son châssis, ou mieux directement les ref des ressorts. (ces derniers abaissent l'assiette de 20 mm par rapport au châssis standard) D'avance :jap:
  23. sapiens66
    Salut, Respect pour ton travail de carrosserie. Même si je n'adhère pas du tout. Mais l'essentiel est que tu te fasses plaisir. Je suis également intéressé par les phares avant (FK ?). Bonne continuation,
  24. sapiens66
    Et ça coute cette petite merveille, svp ?
  25. sapiens66
    Je confirme : ta S3 est vraiment très belle :bien: :bien: :bien: . Bonnes vacances.
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