k2apache

:bravo: Bonjour, je confirme donc Chartres: Concession EXTRA. Personnel sympa et aimable. Exemple. Arrivée hier à la concession 8h06 Véhicule en atelier 8h18 Retour véhicule atelier 8h32 Problème résolu avec succès. Facture 33 euros. Sans aucun rendez-vous préalable. Voilà, grâce à cette concession, à la rapidité de réalisation des travaux, à leur aimabilité, nous avons pu continuer notre voyage vers le grand ouest sans prendre de retard et dans des conditions de voyage agréable avec le problème d'activation de la sono bose totalement résolu. Bravo Auto21, merci à Billeuz et à l'électricien pour ce judicieux conseil. :coucou:

Je vais y passer tout à l'heure pour régler un petit problème. A Buchelay, pour régler ce problème, il faudrait selon eux plus d'une heure. A Chartres et par téléphone, ils m'ont dit qu'il y en avait pour 5 minutes, que la prise de rv n'était pas impérative pour ce type de demande et que je pouvais passer quand cela m'arrangerait, ils se débrouilleraient pour trouver un moment pour le faire. A priori, cela sent déja le bon "esprit de service au client". Je vous tiens au jus dès mon retour.

Billeuz ne va pas tarder à relancer une commande groupée. Manifeste toi auprès de lui, dès que dix personnes lui auront signalé le besoin, il lancera la commande. Je partage ton point de vue quant au fait que cet achat est un investissement très vite amorti par rapport aux coûts de main d'oeuvre en concession rien que pour brancher la valise. Je crois que je vais me laisser tenter aussi. Cette remarque est aussi valable pour l'adhésion à LCQA, laquelle peut être très vite amortie par rapport à l'ensemble des informations recueillies sur le site et qui nous permettent de ne pas dépenser autant d'argent que les concessions le voudraient. Il me parait donc nécessaire et 'fair-play" d'aider ce site à vivre...

Bonjour, bon courage à toi.

:coucou: Et oui bien vu, de retour de congés le 11, je serai présent le 22.... et j'espère qu'on sera nombreux. En plus, les 24heures seront passées donc plus d'excuse ... :ap:

BUCHELAY: expérience vécue ce jour.... Je m'y rends pour désactiver la protection des composants de mon sytème Böse. Réaction de la concession. Mais c'est une opération assez longue ça, il faudrait prendre rendez-vous et laisser la voiture. Vous vous rendez-compte il faut la connecter au 50 en lien avec l'Allemagne, c'est eux qui vont procéder à la désactivation. Cette opéartion est très longue et peux prendre plus d'une heure. Moi: Et combien ca va couter? Réponse: OH vous savez, à 99 euros de l'heure ca chiffre vite .... Bref, sur les conseils de Billeuz, notre Spécialiste A8, je ne donne pas suite à cet entretien et m'en retourne chez moi. Quelques temps plus tard, j'appelle la concession de Chartres pour leur soumettre le problème. Réponse de la concession: Passez quand vous voulez, on se débrouillera pour le faire, il y en a pour 5 minutes, juste à brancher la valise et décocher deux case. J'essaierai donc de passer demain matin à Chartres. @ BEND En conclusion, A Buchelay le personnel est très aimable mais à tendance à nous prendre pour des carnets de chèques de façon abusive. Cf, ma première réponse à ta question, que d'argent gaspilé...

Je remonte ce topic, car sur mon A8, depuis l'upgrade du MMI de 08.9.0 à 51.5.0 via la 1110, j'ai un problème de répartiition du son avec le système Bose. En fait le son de la navigation GPS sort à gauche et à droite, le son du sytème Bose (cd et tuner) ne sort plus que du côté gauche. Avant gauche + portière arrière gauche Ok. Portière avant gauche plus toute la partie droite du véhicule plus haut parleur central arrière, aucun son ne sort alors que cela fonctionnait avant. Nous avons essayé de rétrograder la version du système Bose, résultat identique. Donc si quelqu'un a une idée, je suis preneur et le remercie très sincèrement par avance.

Ce bouton sert à éviter de changer de rapport par inadvertance. Il bloque la sélection engagée et il est impossible de modifier cette sélection sans appuyer sur le bouton.

Hélas je ne serai pas là cette fois ci.... Mais en Juillet, sans problème pour moi.

Et bien voilà les dernières modifs: Tout d'abord et non sans noblesse, :coucou: l'arrivée du Professeur BILLEUZ (eh oui, quelques uns l'appellent Président, moi, j'ai envie de l'appeler Professeur) en quelques photos: Sans tarder, au boulot, véhicule en posiiton "clinique" pour opération sans anésthésie: 1ère opération, paramètrage du MMI pour visualisation graphique du véhicule lors de l'activation de la marche arrière.... :bravo: Successfull .... 2ème étape, :applaudit: changement du pommeau de levier de vitesse, là, on a un peu souffert. Mais tout est bien qui finit bien, c'était une question de millimètre. Et maintenant le résultat de ces opérations ... :icon_smile2: Pas mal non? Plutôt bien ... je dirai même Très Bien, je suis ravi en tous cas. Pour finir ce petit reportage, quelques photos de deux A8 4E du forum. Et puis, vous savez comment on reconnait un Professeur .... le petit sigle V8 sur les ailes avants. :thanks: En tout cas, encore une fois un Grand Merci à BILLEUZ qui a donné de son temps et m'a encore appris des tas de choses sur le MMI. Et toujours d'une disponibilité et d'une serviabilité Exemplaire..... :hello:

Bonjour, Mon expérience chez Audi Buchelay en SAV: Accueil personnalisé, souriant et sympathique Véhicule de remplacement disponible mais payant Coté tarif: 99 euros de l'heure ce qui donne sur mon ancienne A8 uniquement pour remise à zéro des codes erreurs une facture de 210 euros véhicule de prêt compris. Mais à ce prix la tu a le sourire du personnel...

Bonjour, Peut-être ai-je tout faux, mais l'info que j'ai eu cette semaine est la suivante: Les retards sur A4 et A5 sont dûs à une défaillance définitive de leur fournisseur de radar de recul, il semblerait qu'ils en aient changés et que le nouveau n'arrive pas à suivre la demande. Ce qu'on m'a dit, c'est qu'en faisant abstraction de cet équipement là, les délais de livraison sont très fortement diminués. Si jamais l'un d'entre vous a des infos plus sûres ..... En tout cas, bon courage !!!

Bonjour, Peut-être ai-je tout faux, mais l'info que j'ai eu cette semaine est la suivante: Les retards sur A4 et A5 sont dûs à une défaillance définitive de leur fournisseur de radar de recul, il semblerait qu'ils en aient changés et que le nouveau n'arrive pas à suivre la demande. Ce qu'on m'a dit, c'est qu'en faisant abstraction de cet équipement là, les délais de livraison sont très fortement diminués. Si jamais l'un d'entre vous a des infos plus sûres ..... En tout cas, bon courage !!!

Bonjour, Je viens de quitter une A8 avec intérieur beige clair (cuir, moquette, tapis, pavillon) pour prendre une A8 avec intérieur brun amaretto dont les tapis et la moquette sont de couleur bleue foncé. Cette expérience me fait penser qu'un intérieur foncé est beaucoup plus salissant qu'un intérieur clair, car dans l'idéal il faudrait que je passe l'aspirateur au moins une fois par semaine dans cette nouvelle A8 alors que le clair a un bien moindre contraste avec les poussières de terre, sable ...! Voilà, j'espère t'avoir rassuré, au seul détail que je ne connais pas les intérieurs gris alors que c'eut été la couleur de prédilection si j'avais pu choisir.

Adhésion postée ce jour, avec le chèque qui va bien .... Je serai donc très bientôt des vôtres!

:hello: Et oui bien vu, de retour de congés le 11, je serai présent le 15.... et j'espère qu'on sera nombreux. :ap:

Bonsoir, je crois que dans ce modèle ce sont en fait deux réservoirs superposés, il existe une pompe immergée entre les deux, c'est peut-être cela la cause ...

Bonjour, boitier récupére ce midi, mis en place ce soir, il ne reste plus qu'à paramètrer le MMI pour la visu écran :rolleyes: . Par contre, j'ai pas osé mettre en place le pommeau, peut-être peur de tout casser .... La réfèrence du boitier est identique à celle de Billeuz. Quand je pense que différentes concessions ont presque refusé de me le vendre parceque trop compliqué ou trop long de vérifier que la réfèrence est adéquate avec le véhicule, je dis Chapeau à Bauer Nanterre :applaudit: chez qui j'ai passé commande par mail et bénficié de 10% de remise, donc merci à Pascal pour le tuyau. :bigthumbup: En plus, maintenant je vais donc devenir adhérent LCQA car vraiment c'est intéressant pour les remises pièces détachées à cette concession de 8 à 15% selon la nature de la pièce. A+ :coucou:

:bienvenue: sur AP. Pour ce qui est des deux générations d'A8, ayant vécu récemment l'expérience, je peux te dire que ce sont vraiment deux voitures diifférentes, toutes deux excellentes, mais la dernière en date me semble tout de même le meilleur choix. Maintenant, si tu cherches impérativement un W12, tu n'en trouveras avec ce budget dans la nouvelle génération, mais en élargissant un petit peu ton budget tu dois pouvoir trouver une 4.2 Avus avec options complémentaires de 2003/2004 pour un peu plus de 30000 euros€. :coucou:

Bonjour, encore une bonne nouvelle donc l'idéal est de ce monde. :D Le boitier APS sera disponible en concession à compter de demain fin de matinée. Je ne sais pas encore si j'irai le chercher demain ou vendredi car le jeudi est très chargé pour moi, mais de toutes les façons, il sera là pour dimanche. Donc, si tu es toujours d'accord, pour moi c'est ok pour dimanche prochain afin de continuer d'améiorer cette A8. D'ailleurs, :bien: vraiment un grand Merci pour ton aide et tes tuyaux car franchement c'est super sympa. :bowdown: Petit reportage de ces évolutions à suivre. ... :coucou:

Je te dis, Chapeau bas, :applaudit: très beau et très bon choix, elle est Magnifique. :bien: je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord. Et :thanks: pour les photos.

:D Bonsoir, Je viens d'aller chercher le pommeau à la Poste, n'est-il pas magnifique hein??? Vivement qu'il soit en place ..... :bigsmile: Reste encore le boitier de stationnement APS mais, pour l'instant aucune nouvelle de la concession ou je souhaite passer commande ...

:bienvenue: Welcome on board... Mais, avais-tu une A8 auparavant, connaissais-tu ce type de voiture, donne-nous tes impressions. Comment est-elle, couleur, équipements .... Et surtout mais on en veut des tas, Et puis, pourquoi ce choix, comment c'est passée ton acquisitiion, raconte nous tout. En tout cas félicitations et :bravo:

OUi, RESPECT est le terme qui convient le mieux au Président Billeuz.... :agenoux:

Ce que tu appelles le distronic est appelé chez AUDI l'ACC (Adaptative Cruise Control) dit aussi régulateur de vitesse adaptatif (à la vitesse du véhicule qui précède). La génération actuelle fonctionne de 0 à 250 KM/h, sur la génération de mon A8, il fonctionne de 30 à 220 KM/h. C'est un outil d'aide à la conduite sur autoroute tout à fait exceptionnel que je recommande vivement.