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Bonsoir, si le véhicule viens réellement d'une société de leasing, il est alors très facile pour le négociant d'obtenir auprès de cette société l'historique des entretiens de ce véhicule, ceci même si le carnet n'a pas été tamponné. Cela te donneras déja une idée, il faut que tu l'exiges. Ce document te sera fourni sous forme de listing informatique normalement. Si jamais il ne peux rien te procurer afin de prouver l'origine du véhicule et la fréquence d'entretien, alors passes ton chemin.

Oui, tu as raison de te méfier. Les assureurs n'aiment pas trop les clients dont le taux de sinistralité est important (même si non responsable ou bris de glace). Quand ils estiment que tu as déclaré Le sinistre de trop, ils te résilient à l'échéance suivante.

Merci du tuyau, je viens de le contacter par MP. j'espère avoir une réponse bientôt.

Bonsoir, je suis en train d'acquérir une Audi A8 2004. Si quelqu'un peut m'aider à trouver la documentation commerciale ou catalogue de ce modèle j'en serai très heureux s'il vous plait. Par avance merci de vos réponse sur forum ou bien en MP.

Je pense avoir l'A8 d'ici une semaine tout au plus, le temps nécessaires aux délais de compensations du virement que ma banque va effectuer sur le compte de Audi ESPACE PARIS SUD. Peut-être moins j'espère. Pour le kilomètrage, comme tu le sais la voiture était en vente depuis un bout de temps mais à un prix plus élevé au début. Elle était initialement en vente à Viry-Chatillon. Or quand la voiture est passée en vente à Thiais le prix a baissé. Mias le kilomètrage a augmenté de 3450km. De là à penser qu'entre les deux quelqu'un se serait servi de ce véhicule en vente ....(?) Mais comme le prix à baissé cela me semble OK. En revanche, le bon de commande initial a été fait à Viry Chatillon , ils se sont basés sur les informations inscrites dans le fichiers de Viry-Chatillon et non pas celles du fichier de Thiais. Il aurait été plus simple d'aller vérifier sur le véhicule ... mais bon. En tout cas je me suis senti fortement insulté par cette expérience frustrante et je garantis que plus jamais je n'achèterai d'Audi à une concession en RP. Quand je pense que lorsque j'ai acheté la première A8 au Mans, le commercial m'a juste donné les clefs et m'a dit " allez faire un tour et dites moi ce que vous en pensez". Ca c'était une relation de confiance saine... et je sais qu'elle subsiste en province. Ah oui, encore un détail qui tue. A savoir que tant pour la Polo mise à disposition que pour la nouvelle A8 qu'ils auraient dûs me livrer, le réservoir était totalement VIDE. Heureusement qu'il y a une station juste en face de la concession. Comme quoi, si ils ne connaissent pas bien les valeurs dites "d'esprit commercial" ou de "sens des responsabilités" ils ont forts bien compris la notion "d'économie de frais de fonctionnement".

Ce soir, petit coup de gueule contre la concession Audi ESPACE PARIS SUD de THIAIS: (J'y ouvrirai dans quelques jours un topic spécifique dans la section adéquate) Et bien voilà, ce soir je ne roule toujours en A8 et j'ai attendu très longtemps avant de vous en faire part car il a fallu que je me calme. En bref, la situation: Vendredi je reçois un appel du commercial qui me parle pour la première fois de la nécessité d'avoir un chèque de banque pour payer le véhicule. Je lui explique que ma banque est dans les Cotes d'Armor (j'habite en RP) et que le délai d'édition et de réception du chèque me semble juste pour une livraison lundi 14 comme prévue. Il capitule et accepte finalement que je vienne chercher la voiture lundi. Il faut savoir que lors de la rédaction de la commande ( qui s'est faite à Viry Chatillon -un autre garage de la même concession-), le commercial présent sur place avait même spécifié l'inutilité d'un chèque de banque compte tenu du fait que, afin de bénéficier d'une extension de garantie la plus longue, nous avions pris un crédit de 10 000 € sur cinq années, et que le crédit était accepté. Donc solvabilité bancaire et salariale avec justification de domicile ...) Alors voilà, ce matin je pars à 6h30 de chez moi pour me rendre en transport en commun à l'autre bout de Paris chercher cette petite merveille. J'arrive vers neuf heures, bon contact avec le commercial, finalisation des documents nécessaires (rédaction du chèque, nouvelle rédaction du bon de commande initial car le patron de ce garage préfèrait avoir un bon de commande à l'entête de son établissement [et surtout spécification du kilomètrage à 65480 km au lieu de 62030 sur le bon initial]) Et puis tout d'un coup, surprise. Alors que j'étais allé insérer la vignette d'assurance sur le pare-brise, lorsque je reviens le commercial me rend mon chèque et m'annonce que son patron n'est pas d'accord de laisser le véhicule partir avant d'avoir un chèque de banque dûment encaissé (délai selon lui quinze jours) ou bien un virement présent sur son compte (délai 3 ou 4 jours.) Je trouve curieux que, dans cette concession, après avoir signé un bon de commande on passe de Prospect à Suspect au lieu de passer de Prospect à Client. Depuis 1986 que je roule en Audi achetées en concession, c'est la première fois que l'on me fait ce coup là. Quand j'explique au patron que jamais n'avait été spécifiée cette nécessité, il me rétorque que c'est la faute de son commercial et qu'il allait le sanctionner. (C'est dommage, je le trouve moi plutôt bon dans son taff et sympathique). Je pensais que le rôle d'un bon manager était d'assumer les éventuelles erreurs de ces collaborateurs. Je pensais aussi qu'un Client était Roi, en tout cas chez Audi et selon toutes mes anciennes expériences c'est ce que j'avais retenu. Il est noter que ma banque à proposé de leur faxer une attestation comme quoi elle allait honorer le chèque que j'ai rédigé, le responsable de la concession a trouver cela inutile. Donc ils ont finalement acceptés de me prêter une Polo en attandant le délai nécessaire à la réception du virement sur leur compte mais il a fallu que je la réclame fortement car la proposition n'est pas venue spontanément. Juste une remarque, comme j'avais pris ma journée de congé, je n'étais pas en costard-cravate mais en jean-Basket (plus à l'aise pour les transports en commun et la marche à pied. Alors peut-être le responsable de ce garage a jugé ma tenue suspecte. Qui sait ? A noter aussi, le commercial m'avait au prélable informé qu'il ne me communiquerait les papiers nécessaires à l'immatriculation à mon nom que lorsque l'argent serait réellement présent sur leur compte. J'étais naturellement d'accord. Mais dans le cas présent, je trouve qu'il y a de l'abus. Tout de même, une note positive, le commercial m'a proposé de me livrer le véhicule afin que je n'ai pas de nouveau à traverser Paris lorsque l'argent sera présent sur leur compte. Donc, information aux clients potentiels qui ne souhaitent pas se sentir insultés en venant chercher leur véhicule à la concession Audi ESPACE PARIS SUD de THIAIS, venez avec de l'argent en espèce ou bien faites effectuer un virement quelques jours avant la livraison. Vous excuserez j'espère l'aspect désordonné de mes propos mais je suis très en colère, c'est pourquoi j'ouvrirai un topic spécifique dans la bonne section lorsque j'aurai enfin le véhicule. Je vais aussi écrire à la Direction générale d'Audi afin de leur faire part de mon indignation quant à l'ensemble de ces évènements qui nuisent à l'image de la marque et qui m'ont surpris de la part de représentants d'Audi. - Peut-être aurai-je droit à une indemnisation? Il faut savoir que, comme j'ai tous les documents en ma possession et que je n'ai pas la voiture et que nulle part n'est spécifié d'attendre que l'argent soit réellement présent sur leur compte avant qu'ils ne laissent partir le véhicule, je pense que si je les attaque en justice, cela pourrait faire mal. Il est évident que si Monsieur Eric COCAGNE (causeur de trouble dans cette histoire) souhaite un droit de réponse je le lui laisse bien volontier. Ah oui, j'ai aussi oublié le plus "amusant" si on peut dire. Le véhicule, bien que très beau, n'été ni polishé ni lustré, il subsiste quelque petites rayures par-ci par-là et c'est à moi de m'en débrouiller. C'est pas grave je vais le faire, contact a déja été pris avec un carrossier de Clamart à ce sujet. Mais le plus drôle, je cite le commercial à ce sujet: " je suis désolé mais on a pas de service préparation". Ils font forts non pour un garage agréé Audi occasion :PLUS

Bravo, elle est très très belle. Mais ce genre de joujou n'est pas pour moi, sans cela c'est adieu le carton rose.

Bonjour, je viens aujourd'hui de me séparer de mon ex-A8 2.5 TDI Pack (150cv). C'est une voiture de 1999 traction, boite manuelle 6 vitesses. Je l'ai eu à 80 000 km en 2002, elle a aujourd'hui 225 000 km. Les soucis que j'ai pu rencontrer sont principalement le débitmètre et la pompe à injection (une fois chacun) plus au début quelques soucis de bras de suspension. le moteur quant à lui m'a paru d'une très grande fiabilité. C'est beaucoup de bonheur une A8. Si tu fais entretenir régulièrement voiture chez un garagiste qui dispose des outils électroniques adéquats (attention les garages anciennement AUDI-VOLKSWAGEN qui ne sont plus AUDI aujourd'hui ne disposent pas de la valise) je pense que c'est No Problem mais tout de même cher en entretien. J'ai été très satisfait de ces 6 années en A8, très belle voiture, très agréable à conduire, très confortable. La preuve, je replonge lundi matin en achetant une A8 V8 4.0 tdi de 2004 avec 65 000 km et j'espère la mener aussi loin. Un conseil néanmoins si je peux me permettre, vu le prix des réparations tu as intérêt a prendre une extension de garantie la plus longue possible. Cette garantie est généralement liée à un crédit assez cher mais tu peux ne prendre ce crédit que sur 10% du prix de l'achat.

Bienvenue à Toi et félicitations pour cette merveille. On veut plus de photos .... et puis l'intérieur aussi.

Sniff, sniff, sniff, mon A8 n'est plus. Je viens de m'en séparer auprès d'un vendeur qui m'en a proposé de meilleures conditions que la concession ou je vais acquérir la nouvelle. Me voilà sans A8 et sans voiture. Mais ce n'est que pour le week-end car dès lundi matin je dois théoriquement prendre livraison de la fututure. Donc, c'est pas si mal que ça, c'est même plutôt bien car tout le financement a été trouvé, j'ai juste un bémol avec le capital confiance qu'il faut accorder avec la concession AUDI Espace Paris Sud mais on verra bien. De toutes les manières il est trop tard pour reculer. Je vous tiendrai au courant. A part cela, désolé pour n'être pas venu dimanche dernier, j'en ai des regrets mais le froid qu'il faisait ce matin là m'a convaincu de rester "at home". Promis, je viens à la prochaine avec ma future. A+

Merci à tous pour les photos :ap:, elles sont splendides ces Audi, ça donne envie de venir à la prochaine ... Allez j'y serai! C'est donc le premier dimanche de chaque mois?

Ci-dessous un article AudiPassion de 2003 à propos de cette fabuleuse A8: actualités Audi Passion Genève 2003 Audi A8 V8 4.0 tdi Bonne lecture ... A propos de demain, je ne sais pas encore si je pourrai venir, on verra bien.

Bonjour, et bien pour répondre à quelques questions: Oui il s'agit de concession Audi Intersport à Tours, concession du Groupe Laurence Warsemann. Je ne peux hélas pas fournir de photos du véhicule préparé car je réside à 200 ou 300 km de là et aucune photo n'est disponible sur les annonces de vente internet. En revanche, comme je viens de lire le topic sur Audi Murat dans la section adéquate, cela m'a fait penser à communiquer sur le bien que je pense du service commercial de Audi Intersport. Il faut savoir que cette voiture est rentrée en concession un vendredi en fin d'après-midi et était en annonce sur Audi.fr dès le samedi matin. A la vue de cette annonce, j'ai aussitôt appelé et Christophe Leclercq, le commercial que j'ai eu en ligne, n'avait pas encore ce véhicule dans ces fichiers. Il m'a donc rappelé 30 mn plus tard après avoir été examiner le véhicule, se renseigner sur son historique .... Après cela, il a profité de l'heure du déjeuner pour prendre les photos que je vous ai dévoilées en entête de ce topic et me les a fait parvenir sur mon mail perso. Il m'a fait parvenir dans la semaine qui a suivi 3 ou 4 propositions de financement, toutes pertinentes. En bref, je crois pouvoir dire qu'il s'est réellement "plié en quatre" pour que je devienne client, même si les contacts n'ont eu lieu que par téléphone. La seule raison pour laquelle je n'ai pas choisi cette A8, c'est que j'ai été hospitalisé, et qu'après je n'avais pas le droit de faire de longs trajets en voiture. Et donc, j'en ai trouvé une autre plus proche de mon domicile. Tout cela pour dire que dans le réseau Audi, on peut aussi trouver de très bons et très serviables commerciaux prêts à se donner du mal pour vous, même s'ils savent que vous n'habitez pas dans le coin et qu'ils ne sont donc pas sûrs de faire affaire avec vous. Mais qui sait . . . Peut être ferai-je entretenir ma future 4.0 Tdi chez eux car il est de toutes façon impensable que je fasse l'entretien en rp.

Une semaine après la réservation, je vous livre quelques nouvelles: 1°/ Mon crédit partiel obtient un accord de principe de la banque .... Youpi !!! 2°/ Le marché boursier s'est montré plutôt favorable cette semaine .... YYYYESSSSS !!! En bref, je suis de plus en plus sûr de mon coup, je vais l'avoir celle-là.... Hummm un V8 de 275 cv (gaffe aux points) Ah pendant que j'y pense j'ai un devis assurances de Groupama qui me paraît le meilleur: 116 € par mois en tous risques avec franchise de 750 €. Avec en plus 2 mois gratuits si je signe avant le 5/04. Donc demain direction Groupama pour signer. Eh oui, je sens que bientôt je vais être un heureux veinard et je voulais vous faire partager ce bonheur.

Bonsoir à tous et merci de vos réponses qui me permettront de me montrer vigilant. Il s'agit bien évidemment d'une concession AUDI. Si je récapitule, il faut veiller à avoir une facture descriptive à entête de la concession Audi, un carnet de garantie avec le label :PLUS et une carte de garantie Audi réseau. J'espère que tout se passera bien, de toutes les manières je vous tiens au courant.

Bonsoir, l'un de vous disposerait-il des conditions générales de garantie des véhicules vendus sous le label Audi:PLUS? En fait je suis en train d'acquérir un véhicule qui était en photo avec ce label sur les annonces de vente ( Label affiché sur véhicule en lieu et place des plaques d'immatriculation) et je souhaite m'assurer que chacun des points du processu de qualité est respecté car la garantie proposée est une garantie EON et non pas Audi Occasion. D'autre part le commercial m'a fait signé un bon de commande à l'entête Audi et souhaite que nous en rédigions un autre avec une entête différente. Bref je suis peut-être parano mais je cherche surtout à être rassuré quant au fait qu'il n'y aurait pas de "loup" derrière tout cela et je vous remercie par avance pour l'aide que vous pourrez-m'apporter. A vôt' bon coeur m'sieurs-dames ...

Bonsoir, comme il n'y a hélas aucune photo sur les annonces de vente, je souhaite vous en faire profiter car c'est vrai qu'elle non plus ne manque pas de charme... Photos prises au lendemain de la réception de l'ancien propriétaire par la concession, lequel est reparti avec une R8 neuve (heureux veinard). Ces photos ont été prises avant toute préparation et avant tout nettoyage. Il est à noter que la préparation comprend la révision de 90 000 Km alors qu'elle n'a que 83 000 km et le changement des 4 pneus.

Je n'aurai qu'un mot: S U B L I M E Merci beaucoup

Avais-tu fait faire ton devis par Assurland.com ? J'ai remarqué qu'ils orientaient quasiment chaque fois vers Generali France ou filiale de ce groupe .... Regarde tout de même du côté des mutuelles ou bien chez Axa, c'est souvent plus intéressant.

Ok merci beaucoup pour ces réponses. Je composerai avec mais je trouve vraiment dommage de ne pas être alerté plus tôt pour prévoir l'entretien. Quant aux feux, c'était quelque chose qui aurait pu être anecdotique par rapport à une célebre ancienne, la Citroën DS. Mais bon ... je n'ai pas les moyens d'acheter une génération supérieure, le cadeau est suffisament somptueux comme cela. A+

J'ai reçu le devis cette semaine selon les conditions suivantes. Né en 1963, permis en 1982, marié sans enfant, cadre dans le privé, aucune suspension ni retrait de permis, véhicule acheté partiellement à crédit. Lieu de garage: région parisienne Garage individuel fermant à clé. Usage: privé + trajets Domicile/travail Bonus 0,50 depuis cette année. Aucun sinistre ni responsable ni non-responsable déclaré depuis plus de 5 années valeur d'achat 6 mois Formule Tous risques Bris de glaces sans franchise Franchise dommages tous accidents 1300 € Franchise incendie - vol - évènement climatique 2600 € Défense recours / protection juridique / responsabilité civile / décès du conducteur + Bagages et effets personnels transportés + Aménagement et accessoires rajoutés à l'issue de la sortie d'usine du véhicule pour une valeur maxi de 3500 € + Sécurité du conducteur (ensemble des dommages corporels et préjudices économiques en résultant) Assistance au véhicule 0 km. Cotisation mensuelle 137.88 € soit à peine 15 € de plus qu'avec mon actuelle A8 2.5 Tdi dans les mêmes conditions mais sur laquelle j'ai des franchises bien moins élevées. D'autres devis tentés sur Internet auprès de de diverses compagnies et/ou mutuelles m'ont donné des tarifs plus élevés, sauf sur une mutuelle ou le tarif est un tout petit peu plus élevé mais avec des franchises très très faibles. Je crois malgré tout que je vais rester chez mon assureur actuel car j'y suis depuis très longtemps et fort satisfait de la qualité de service. Il est à noter que pour assurer ce type de véhicule très haut de gamme et à haut risque de vol où la carosserie est en aluminium et non pas en tôle, donc beaucoup plus cher à réparer pour l'assureur en cas de sinistre nécessite souvent une dérogation de la part de la Direction de l'assureur, les tarifs ne sont donc pas facilement accessibles via internet. Voilà, j'espère avoir répondu à ton interrogation, j'ai essayé d'être le plus complet possible.

Bonsoir, je vais probablement acquérir une A8 modèle 2004. Le vendeur m'a laissé entendre qu'il n'était pas possible, via le MMI de vérifier dans quel kilomètrage le prochain entretien est à prévoir. L'odb se contenterai de prévenir quelques temps préalablement à la nécessité de le faire. Elle a 65000km, le dernier tampon sur le carnet date de 53000 km. Qu'en pensez-vous? Je suis étonné car actuellement j'ai une A8 modèle 2000 et via l'odb je peux savoir dans quel kilométrage prévoir mon prochain entretien... D'autre part, selon vous ce véhicule équipé Xénon muni de feux adaptatifs dispose-t'il de feux de virage dynamique (qui tournent selon la direction des roues)? Un petit sommaire des fontionnalités du MMI me rendrait service. Merci par avance de bien vouloir m'éclairer sur ces deux sujets.

Bonjour et merci à tous pour vos messages de félicitations, cela donne du baume au coeur et me conforte dans l'idée de ne pas m'être trompé. Mais ... imaginez le stress... D'un côté, bon de commande signé depuis deux jours, 10% d'arrhes versés, donc très pressé, voire impatient d'en prendre livraison, eh oui, je suis comme un gamin qui attend Noêl pour avoir son nouveau jouet car très fier de cette future, c'est vrai qu'elle est Magnifique. De l'autre côté, réservation faite sans avoir la certitude de collecter l'ensemble de la somme nécessaire sous 15 jours. Le crédit partiel sera-t'il accepté, ce que je souhaite apporter en cash est placé en actions. Vu l'attitude du marché boursier, faut-il mieux vendre au plus tôt pour avoir la certitude du montant de l'apport, ou bien faut-il mieux attendre le dernier délai avec espoir que le marché se redresse un peu d'ici là et avoir besoin d'emprunter une moindre somme ou bien au risque que le marché baisse et ainsi voir s'envoler l'espoir d'acquérir La Belle et puis perdre le montant de mes arrhes. Voilà, je suis dans un état fébrile et anxieux mais très heureux au risque de déchanter .... Allez je suis tout de même assez confiant et heureusement, sans cela je serai fou d'avoir versé 10% ...... Tenez moi au courant des dates de réunions A8 et/ou LCQA postérieures au 14 avril, si jamais elle devient mienne, ce sera avec plaisir que je vous la présenterai. @ Theoden Je sais que tu cherches aussi une 4.0 Tdi dans ce type de budget, je n'ai pas voulu te donner le tuyau de celle-là, parce que c'est celle que je souhaitais pour moi, mais je te conseille les sites suivants, je suis sûr que tu trouveras sans trop tarder celle qui te plaira www.planetvo.fr www.speo.com www.annonces-automobile.com www.audi.fr sans oublier, l'argus, la centrale, moteur de recherche Yahoo En utilisant l'ensemble de ces sites au quotidien, j'ai fini par trouver en moins de 3 semaines. @Billeuz: Je me suis laissé dire que les plaques blanches étaient plus lisibles pour les radars, alors j'hésite ...

Il s'agit de la société "Espace Paris Sud" qui dispose de 3 localisations, l'une à Viry-Chatillon, l'autre à Juvisy sur Orges et la dernière à Thiais. Pour l'anecdote, cette voiture était en vente depuis très longtemps (à un tarif plus élevé au début), et chacun de ces 3 garages publiait à tour de rôle les annonces. Seulement, sur les photos des annonces, les couleurs (harmonie teinte extérieur/intérieur) ne semblaient pas photogéniques. Malgré tout je décide tout de même, profitant d'un peu de temps libre (j'habite quasiment à l'opposé de Paris), d'aller avec Madame la voir mardi après-midi. Et là, surprise, nous la trouvons vraiment très belle, couleurs harmonieuses et léger charme britannique tant dans les teintes que dans les matériaux. En bref, nous la trouvons sobre, discrète, élégante et très luxueuse sans oublier bien sûr tous les aspects de fiabilité habituels chez Audi. Et puis, tels des enfants, nous raffollons de toutes ces otions, équipements, gadgets ... Bref, nous hésitons tout de même, parce que c'est malgré tout beaucoup d'argent, et qu'une autre A8 située en province nous tentait beaucoup aussi. Il s'agit d'une V6 3.0 tdi Avus couleur argent intérieur gris clair finition bois de Bouleau veiné beige mais pour un budget légèrement supérieur. Il faut dire que c'est une 2006 équipée Single Frame. Le mercredi à 9h pile, le commercial nous appelle et nous demande de venir signer l'après midi si l'on est vraiment intéressé car ils sont en attente d'un client potentiel en provenance de Sancerre qui doit venir le lendemain. Seulement, je n'aime pas me faire siffler pour rappliquer d'une part, et d'autre part ma décision n'est pas prise d'autant que je pense qu'il s'agit d'un leurre destiné à améliorer les quotas du mois de mars ou du premier trimestre. Je décline donc cette offre. Le jeudi, soit hier matin, après une nuit sans sommeil faite d'hésitation et de réflexion, je revoies ma décision, rappelle le commercial et lui dis que j'arrive sur le champ pour faire un essai et signer dans la foulée. Il dis OK. Quand on arrive vers 11h, la Belle à disparue, elle est aux mains du Monsieur venu de Sancere, lequel fait un essai lui-même. Ouh là là, je me dis, elle va nous passer sous le nez. Nous décidons donc de signer le bon de commande et verser les 10% préalablement à l'essai de façon à devancer ce monsieur qui, hélas pour lui (si jamais il lit ce topic, je lui présente mes excuses) se sera déplacé pour rien. Voilà comment on devient propriétaire d'une A8 4.0 Tdi sans vraiment maîtriser le cours des évènements. Pour en revenir à l'essai, je suis très décu, environ cinq kilomètres sur la N7 limitée à 50, pas vraiment le temps d'apprécier les qualités du moteur ... Je testerai ça à partir du 14 Avril et j'espère que je ne serai pas décu. Pour finir, une petite photo de ma future-ex A8, laquelle m'a rendu bien des services et procuré beaucoup de plaisir. Je lui souhaite une retraite paisible avec un propriétaire soigneux qui saura la traiter en fonction de son age et de son kilomètrage.

Une petite dernière pour le plaisr, avec sa petite soeur(ma future ex-A8)