arpel
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À propos de arpel
- Date de naissance 12/02/1983
Méthode de contact
- Site internet (Personnel)
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Thomas
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Localisation
Toulouse
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Marque et modèle
Audi A4 B9 Avant SLi
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Motorisation
2.0L TFSI STronic
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[Tuto] - MAJ des "zones de danger" sur le GPS Advanced
arpel a répondu à un(e) sujet de brouzouf62 dans A4 B9 - (depuis 2015)
Bonjour, fait à l'instant via myAudi (sans carte SD) : c'est parfait ! Merci beaucoup ! -
En supposant que cela marche (gros doute) tu auras sauvé ... le catalyseur ! Je pense qu'il est plus important de faire en sorte que rien à part "du gaz" ne soit présent dans le turbo en fonctionnement.
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C'est à cet instant que ce genre de solution me parait "risquée". En admettant que la GV soit effectivement "décrassée" où vont aller les débris ? Ils vont se balader dans le turbo, et dans tout le circuit jusqu'à l'expulsion qui à mon avis ne se fera pas avec un catalyseur en nid d'abeille là justement pour piéger les débris de combustion (suies). Vu l'ampleur du démontage je serais plutôt partisan d'une dépose propre et d'un nettoyage à la main des ailettes, des pipes et du corps du turbo.
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Audi sterling Toulouse
arpel a répondu à un(e) sujet de nicozx7r dans Concessionnaires Audi - Sud-Ouest
Merci pour vos réponses ! Z5M tu peux nous en dire plus sur le garage que tu cites (voire par MP ?) ? -
Audi sterling Toulouse
arpel a répondu à un(e) sujet de nicozx7r dans Concessionnaires Audi - Sud-Ouest
Effectivement je n'ai pour l'instant eu affaire à eux que pour les pièces détachées, accueil tout à fait cordial et serviable aussi bien au comptoir qu'au téléphone. Par contre changement de politique sur les commandes : plus rien ne se fait par téléphone il faut se déplacer trop de commandes que les clients ne sont pas venus chercher. J'hésitais à faire diagnostiquer mon embrayage, vous me mettez le doute (vous allez où sur Toulouse/environs ?). -
Salut, tu as vraiment eu un prix d'amis ! Mon A4 a été repeinte (tout sauf le toit), suite a vandalisme ("léger" mais "étendu" dirons nous) 1 semaine avant que je l'achète à l'ancien propriétaire : j'ai une facture de 2500€ pour ce boulot ! C'est vrai que le TT est un peu plus petit mais je doute que tu descendes en dessous des 1000€ ... tiens nous au courant !
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On est d'accord sur la lecture du tableau de BASF. Maintenant en concession ils ne vendent plus que le G12++ donc qui croire (et que faire de mieux) ?
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Très intéressant ça, il n'y a plus qu'a trouver des revendeurs (vu sur Ebay.de pour le moment à 7€40 mais avec des FDP : CG ?). Par contre que mettre dans nos moteurs pré-2008 : D'aprés ce tableau le G30 qui correspond au G12+ (j'ai bon ?). D'un autre côté il me semble que VAG ne vend plus que le G12++ soit le G40 ?
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Je pense qu'il va nous falloir plus d'info (photos ?) pour t'indiquer la marche à suivre. Pour info voici ce que certains artistes arrivent à faire : http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=6&t=2739
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[B6]A4 TDI 130... Boite 5 ou 6 vitesses ?
arpel a répondu à un(e) sujet de racing31000 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai une 130CV de 2002 avec une BM5 et je trouve déjà que les 1-2-3 sont courtes ... alors j'imagine pas sur la BM6 (à moins que la 6ieme arrive "en plus"). Pour info en 5 : 110 à 2100tr/min et 135 à 2600tr/min. -
Merci beaucoup DSTS pour ce niveau d'information, ceci explique la différence de pric (que j'avais vu sur ETKA mais que je n'avais pas su expliquer). Par contre mon module est un "D" (à 3 prises, ce qui me fait dire qu'il doit rentrer dans la catégorie du "Q" en plus du fait que j'ai un autoradio 'Concert II', par contre qui ne l'a pas ?).
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J'ai le même problème de mauvaise réception radio et la même cause : ce module ampli est "fissuré". Je roule depuis 3 mois avec un fil en guise d'ampli (mieux que de laisser le module défectueux) car ma concession m'avait annoncé 165€ pour ce module (la version G qui semble être la dernière). Donc à 25/30€ en Allemagne/Belgique je prends de suite si un ami Belge passe par là qu'il n'hésite pas à m'envoyer un MP ! (je jette un oeil sur Ebay, y'a quelques semaines il n'y en avait aucuns).
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URGENT, montage new volant dans b6, shunter air bag
arpel a répondu à un(e) sujet de dilyfe dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'ai l'impression qu'il y a un double airbag sur le ce volant, sur B6 il n'y en a qu'un dans le volant non ? C'est pour cette raison que tu parles de shunter l'airbag ? -
Mon A4/S4 Quattro de piste.
arpel a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Y'en a qui ont des jouets vraiments sympas ! Vu la qualité du travail tu dois avoir autant de plaisir à faire la préparation qu'a la piloter ensuite, d'où ma question : c'est quoi la prochaine ? Sinon je trouve la batterie Norauto .... comment dire ... surprenante :rolleyes: -
Propositions A4 Avant TDI 116 Avant ambition luxe
arpel a répondu à un(e) sujet de david33 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est effectivement cher mais ça me semble compliqué de trouver ce kilométrage pour moins cher (ou tout court d'ailleurs).
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