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MIGUEL51

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Tout ce qui a été posté par MIGUEL51

  1. Salut, Je fais comme toi, je ne vais pas chez Audi. Je vais dans un petit garage que trois ex mécanos de de chez Audi ont ouvert et bien sûr ils ne mettent que de la pièces d'origines. Sinon je ne sais si on peut avoir des prix via le forum.
  2. Salut, Félicitations pour ton choix V6 addict.
  3. Salut, Je ne savais plus si c'était 60000 ou 80000 kms. Merci Kilivinci.
  4. Salut, C'est cool tout ça. Tu as fait la révision chez Audi?
  5. Salut, C'est cool, profite. J'aime bien ces jantes.
  6. Salut, Je ne suis pas un pro de la multitronic mais il faut la vidanger tous les 80 000 kms je crois, tu devrait le faire.
  7. Salut, Sacré pilote dans le KTM . Sympa tes photos du salon.
  8. MIGUEL51

    c'est quoi ce boitier noir ?

    Salut, Le ne pense pas que ça soit le tmc car il est intégré dans le rnse si je ne trompe pas. Par contre je ne voit ce que ça peut être surtout qu'il n'y a pas de logo Audi dessus et que la référence ne ressemble pas à une réf Audi.
  9. Salut, Avec la multitronic tu consomme un peu plus aussi. La vidange de boîte a été faite?
  10. Salut, Ma première B6 était un 2 litres essence et je trouve ta conso un peu élevé. La mienne avait une conso entre 8 et 9 sur route et de 10 voir 11 en ville et dans les 700 kms avec un plein. Ce moteur est un peu juste et du coup il faut taper dedans et la conso s'envole. Je consomme moins avec mon1,8T 163 cv quattro. Sinon vérifie bien tout tes filtres air et essence. Combien de kilomètres a tu?
  11. Salut et bienvenu, Essence ou diesel ton A4?
  12. Salut, Dommage que ça soit réservé à S8. Je ne trouve pas ça utile dans une S8 mais dans les autres modèles de la gamme oui.
  13. Salut, D'accord avec toi Y'annickb6.
  14. Salut, C'est bizarre que VW ne veuille pas réparer ton moteur car, comme dit plus haut, ce bloc existe depuis bientôt 30 ans dans le groupe!!! Sinon je pense aussi pour un soucis de pression d'huile ou de tendeur de distribution. J'ai eu un problème de pompe à huile sur mon premier 1,8T 150 de 2002 mais j'avais un voyant rouge qui s'allumait de temps en temps au tableau de bord donc changement de pompe et plus ou moins 550€ plus tard, plus de soucis. Si tu trouve un bon mécano, demande lui si un changement de pompe réglera ton problème.
  15. Salut, Beau boulot, félicitations.
  16. Salut, Les turbos GV sont très rare sur l'essence, que sur Porsche je crois. Ton idée n'était pas idiote.
  17. Salut, Malcomx34, tu crois que c'est un turbo GV sur le 1,8T?
  18. Salut, Très belle couleur, on en voit pas beaucoup.
  19. Salut, Tu parle de quoi, avoir une S8 ou l'affichage sur OBD??? Plus sérieusement, peut être une modif au vag com?
  20. Salut et bienvenu, Très belle A4 et belles modifs en vue.
  21. Salut, Merci pour le petit retour. Moi aussi je voulais un 190 mais à l'époque impossible d'en trouver un.
  22. Salut, C'est cool.
  23. Salut, Si tu a perdu ta clef, tu peux faire marcher l'assurance de ta carte bleue et elle te sera rembourser.
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