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pierrotori

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Tout ce qui a été posté par pierrotori

  1. tu as connecté les sorties 1 & 7 en // sur 4 & 10 ?
  2. j'ai récupéré le 650 SDS hack et je suis déjà en SW650 et quand je mets le CD il met mise à jour 650 mais quand je vais voir dans le mode ingenering j'ai toujours SDS DATA version flash avec () quelqu'un a déjà eu le problème ? pouvez vous me confirmer que l'on peut commander vocalement la partie GPS avec ls SDS actif
  3. sait tu si on peut mémoriser l'activation du sk used as ptt, car il ne reste pas actif quand on éteint le RNSE !
  4. je pense qu'il possède en natif le SDS
  5. Moi aussi j'ai l'installation téléphone, et je voudrais savoir si c'est possible en installant le crack SDS d'utiliser la commande vocale avec un volant 3 branches n'ayant pas de commande vocale ? est ce que l'on peut installer le crack SDS sur un cd ou dvd car il fait que 348 ko et ensuite remettre le DVD 2008 ?
  6. je pense que ceux qui ont des multitronic 7 sur A6 avant 2005, les boites sont tombées en panne et dans ce cas audi corrige le problème en rajoutant un 7ème disque
  7. merci pour le canal 24 je ne sais pas si celle ci se rapproche de la vitesse réelle, mais quand je suis à 130 sur le bloc clim, je suis vers les 138 sur mon compteur, il me reste à comparer avec la vitesse affichée par le RNSE. encore merci sinon pour info le canal 28 donne la température de l'habitacle
  8. tu trouves cette cire ou ?
  9. quelqu'un a déjà fait une vidange d'une multitronic, est ce différent d'une tiptronic ?
  10. est ce que quelqu'un a la signification des canaux sur une clim de A6 car je n'ai pas l'impression que se sont les mêmes que sur le document qui est donné sur le site S3passion ?
  11. Pour moi il n'y a pas de témoin sur les plaquettes AR. Moi mon témoin c'est allumé pour l'AV ,j'ai relié les fils entre eux et je peux faire encore 10 000km avant de les changer. je trouve que chez audi ils prennent des précautions bien avant que la plaquette touche le disque.
  12. par contre cela ferme bien vitres et le toit ouvrant mais si on fait l'inverse cela ne fonctionne pas pour le toit ouvrant !
  13. Bonjour quelqu'un a déjà eu ce comportement hier alors que le moteur était chaud, je suis passé en mode sport et 3 minutes après en pleine accélération le voyant qui indique les vitesses dans l'ODB c'est mis à clignoter et elle n'accélèrait plus, voyant cela je me suis remis en mode séquentiel et depuis plus rien ?!? merci d'avance pour les réponses
  14. la vitesse est en km/h ?
  15. tu as raison , j'ai essayé et en effet cela coupe l'ensemble soufflerie et clim encore merci
  16. Merci pour vos réponses, mais je reformule alors ma question comme je n'ai pas de bouton off comment je fais pour arrêter le bloc complet soufflerie/climatisation ? je suis d'accord avec vous pour arrêter le compresseur de clim, il faut appuyer sur la touche ECON
  17. non il n'y en a pas, il doit être remplacé par recyclage auto !?!
  18. Quelqu'un sait comment arrêter la climatisation bi zone d'une A6 de 2004 ?
  19. pierrotori

    Antennes TNT

    Bonjour marc J'ai un rnse dans une a6 (version 650) et je souhaite installer la tnt, peux tu me dire les accessoires que tu as acheté et le prix ? l'installation est simple ? Pierrotori
  20. moi j'ai eu le même problème sur mon audi A4 avant de 2001 et j'ai fais un échange standard si je me rappelle à 220 €(il faut rendre l'ancien chargeur). Je pense que c'est le plus simple que de le faire réparer chez audi car il l'envoie dans un centre de réparation pour faire un devis et ensuite si tu ne le fais pas réparer tu paies quand même le transport je crois 90 €
  21. c'est un véhicule qui vient de chez audi plus c'est gage de qualité !?!
  22. si c'est une A6 4B, cela m'interresse ! F6 c'est quoi ? pour la montée de version il faut mettre le cd 2008 et la montée de version se fait automatiquement !
  23. merci je vais essayer
  24. le produit sur le site kufatec c'est uniquement le cable il n'y a pas le rétro pour le prix de 29 € Ou as tu acheté le rétro jour nuit ?
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