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pierrotori

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Tout ce qui a été posté par pierrotori

  1. c'est 150 euros la jante chez audi, il sable la jante , peinture et réequilibrage
  2. Bonsoir, ou est ce que l'on peut trouver des fiches à sertir pour la conectique RNSE (ref audi : 979 009) ou module Bluetooth (ref audi : 979 010)? Merci d'avance
  3. mais je t'ai envoyé le 54 p pierrotori ! la demande était plus ancienne depuis tu me l'as donné, encore merci à toi pour le document
  4. tu n'es pas obligé de le mettre sous le siège. le plus adapté est la boite à gant : tu changes d'audi et tu emmenes ton bt pour le mettre sur le nouveau RNSE
  5. je suis d'accord avec toi GGDN !
  6. ayant lu beaucoup d'article sur le sujet, il est équivalent au BT audi sauf au niveau des commandes vocales (SDS) qui n'existent pas sur ebay pour un prix inférieur au fiscon on peut avoir un module BT !
  7. bonjour est ce que quelqu'un à le schéma de cablage du connecteur 54 pins du module bluetooth ? merci d'avance
  8. pierrotori

    Télephone et RNS-E

    Demande d'info sur le cablage KUFATEC pour bluetooth ?!? quelqu'un sait la différence entre le cablage bluetooth KUFATEC de l'A3 et celui de l'A6 car celui de l'A3 est à 39 euros et celui de l'A6 est à 49 euros. quand on regarde les photos le cable est le même est ce la longueur ? A6 http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...Bluetooth-.html A3 http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...--8P-Sport.html
  9. voici l'info 8E0 862 335 <MY 2005.5 A4 (North America) - no Bluetooth 8P0 862 335 <MY 2004 A3 - Basic functionality only 8P0 862 335 A MY 2004 A3/A4 - Basic functionality only 8P0 862 335 D MY 2005 A4 >8E-5-533 000 - Basic functionality only 8P0 862 335 E MY 2005 A4 8E-5-533 001>>8E-5-600 000 - Basic functionality only 8P0 862 335 C MY 2006 A4 8E-6-000 001/8E-6-800 001>> 8P0 862 335 B MY 2006 A3/A4 (North America) 8P0 862 335 F MY 2006.5 A3/A4 (Europe) 8P0 862 335 G MY 2006.5 A4 (North America) 8P0 862 335 M MY 2007 (Europe) 8P0 862 335 J MY 2007 (North America) 8P0 862 335 H MY 2007.5 (Europe) 8P0 862 335 L MY 2008 (North America) 8P0 862 335 K MY 2008 (Europe, sw 0340) -> may get replaced under warranty due to faulty firmware 8P0 862 335 Q MY 2008 (Europe, sw 0350) 8P0 862 335 R MY 2008 (North America) 8P0 862 335 N MY 2009 (Europe) 8P0 862 335 P MY 2009 (North America) Par contre il y a des versions N sur Ebay !
  10. j'ai besoin d'aide pour demonter les plastiques sous le frein à main. Quelqu'un peut me conseiller ?
  11. prend la version Q ou N , c'est la dernière !
  12. j'ai trouvé cette connection quelqu'un sait à quoi sert le KI30 plus et le fil radio pour cette connection
  13. je viens de daire l'acquisition d'un module BT 8P0 862 335 N . pouvez vous me me dire laquelle connection chez kufatec il faut acheter pour le relier au RNSE ? est ce que le moyen de paiement paypal engendre des frais bancaire ? http://kufatec.de/shop/ merci
  14. moi je commande sur http://www.discount-pneus.com/ , jamais eu de problème!
  15. ça y est j'ai fait l'acquisition d'un module BT audi, je l'attends cette semaine !
  16. pierrotori

    Conseil pneu

    Audi me conseil de mettre des pneus à gomme tendre, car sur l'A6 en dimension 234 45 17 quand le pneu s'use apparement la carcasse à tendance à se déformer. Il suffit de passer la main dessus et la s'est flagrant, d'ou aussi le phénomène de ronflement à basse vitesse !
  17. pour l'odb il faut passser à la concession sauf si tu as un outil VAG COM !
  18. le long life est fait pour les gros rouleur, quand tu réinitialise le compteur vidange il faut rouler un peu pour que le kilométrage rdescende(normalement c'est 30000km) moi je suis resté en long life sans réinitialiser le compteur vidange par vag com, je les fais par le compteur donc vidange dans 15 000km, c'est à dire au bout de 15 000 je le réintialise pour repartir sur 15 000. après je repasse en vidange classique car je fais 25 000 par an et l'huile long est un peu chère
  19. et quand tu fais cette manipulation tu dois rentrer le code ?
  20. Comment tu fais pour faire un reset ?
  21. Il faut un boitier ?!?. ce n'est pas uniquement software !
  22. quelqu'un a déjà monté un appareil de ce type sur le RNSE ? http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...3684aa186661025 avec une démo sur you tube http://fr.youtube.com/watch?v=8XIIaCBqI5Q
  23. je me remets dans la bonne section sur mon 163 (a6 2004 : 66000 km) en boite MULTITRONIC je suis a 7,6L à 140 (en prise c'est à dire en mode indexé pneu 235-45-17 avec tous les filtres propres et avec vidange moteur et boite (donc dans les meilleurs conditions , il reste encore peut être à nettoyer la vanne EGR ?!?) pour ma part je n'arrive pas à faire 6,9 Le constructeur donne: Puissance: 120 kW (163 PS) Consommation combinée: 6,9 l/100 km Consommation (ville): 9,2 l/100 km Consommation (route): 5,6 l/100 Puissance: 132 kW / 179 PS Consommation combinée: 8,5 l/100 km Consommation (ville): 12,4 l/100 km Consommation (route): 6,4 l/100 km
  24. Puissance: 120 kW (163 PS) Consommation combinée: 6,9 l/100 km Consommation (ville): 9,2 l/100 km Consommation (route): 5,6 l/100 Puissance: 132 kW / 179 PS Consommation combinée: 8,5 l/100 km Consommation (ville): 12,4 l/100 km Consommation (route): 6,4 l/100 km pour ma part je n'arrive pas à faire 6,9
  25. sur mon 163 (a6 2004) en boite MULTITRONIC je suis a 7,6L à 140 (en prise c'est à dire en mode indexé)
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