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SRS
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SRS a répondu à un(e) sujet de Lelex dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Tiens j'ai pensé très fort à toi Lelex, figure toi qu'Audi est en pleine séance de photos sur la promenade des anglais depuis hier... Après la TT V6 et la SBK c'est au tour de la toute nouvelle S4 cabrio de se faite shooter en avant première devant la baie des anges Je te le donne en mille, quelle est la couleur de cette superbe S4 Cabrio ??? GAGNE ! Bon par contre vous pouvez envoyer tous les panda qu'il vous reste : je n'avais pas mon APN, désolé C'est exactement celle ci : mêmes jantes, même cuir, immat à Ingolstadt. -
Je pense que le mieux placé sur le forum pour te répondre c'est TTfab qui est passé d'un TT180 à une 964 Targa en superbe état. Artémis peut aussi te renseigner, il a eu pendant pas mal d'années une 911 3.0 Targa. Pour avoir conduit cette dernière pas mal de fois, je peux te dire que le système Targa est super d'un point de vue pratique mais s'il a les avantages du cabrio, il en a aussi tous les inconvéniants : bruit aéro au delà de 130, vulnérabilité/usure du toit souple, joints ..etc... et surtout manque de rigidité du chassis par rapport au coupé ! Autre inconvénient de taille, mais qui reste subjectif, c'est le côté 70's de la bulle en verre qui ne sert pas vraiment la ligne de la 911 Autant je trouve une 911 3.2 sublime en coupé comme en cabrio, autant si tu mets une Targa de la même année, même couleur à côté : La Targa fait 10 ans plus vieille.
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Il est vraimeeeeeeent Il est vraimeeeeeeent Il est vraiment phé-no-mé-nallllelellellelleuh......
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Salut dcone Bienvenue parmis nous et excellent choix ce S3 bleu nog' Par contre faut pas que tu sois si timide. En 3 messages : tu poses tes questions auquelles les gens répondent, puis on ne te vois plus.... C'est dommage
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Comment fonctionne le lave feux xenon svp?
SRS a répondu à un(e) sujet de Boss974 dans Electricité / Electronique
C'est la pression d'eau qui fait monter les buses. Essaye de tenir le lave glace 10 secondes avec les codes allumés. Est-ce que par hazard tu n'aurais pas du lave glace qui coule par terre sous le pare-choc ? -
Je peux vous dire que c'est un très beau lot que nous a dégoté Artémis La recherche de sponsor est en cour, avis aux riches industriels, patron de PME et autres magnats du pétrole : faites un geste pour aider les jeunes qui roulent en Audi
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Merci FredC, ton topic me remplis d'espoir, je viens également de me marier, j'ai bientôt 32 ans, également une audi quattro "pour aller au ski" .... Ou est-ce que je signe ? PS : Tu est le FredC qui habite dans le 31 et qui était très présent sur ap il y a quelques temps ?
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Plis sur dossier......bizarre. Comment l'atténuer?
SRS a répondu à un(e) sujet de piero dans Carrosserie
Salut piero, essaye de passer un coup de sèche cheveux sur tes plis Je n'ai pas encore testé, mais ça m'a été confié par quelqu'un qui a généralement de très bons tuyeaux -
Félicitation mike51 ! Nous aussi nous nous sommes mariés en juillet ! Plutôt que le S3 (3P) nous avons eu la chance de nous faire conduire par Toto (5P) pour accompagner la mariée et son père jusqu'à la mairie, puis nous deux à l'issue de la cérémonie Le S3 fermait un cortège de +/- 40 voitures.
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PTDRRRR
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Totoshop du New RS6 ...
SRS a répondu à un(e) sujet de fab67 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Sympa le photomontage, dommage pour le nid d'abeille resizé. Dommage également pour le manque de galbe des ailes et les improbables ouies de requins du RS4. J'ose espérer que le vrai bouclier sera plus agressif comme l'est celui de l'actuel -
Ben pas tant que ça en fait... Montés avec un poste alpine 4x60w (4x27rms) ça marche même plutôt bien. Mais quand tu les vois, ça fait vraimant tchip : aimant minuscule, gamelle plastique... Sur ton modèle ambiante, c'était une option à 120€ pour avoir "8 hp"
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R = Radial (structure du pneu) ZR = ancienne indice de vitesse (240km/h je crois) remplacé aujourd'hui par Y.
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Oh, on la connait celle là... Elle était au Paca Tour 2005
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Préparation Audi S4 biturbo
SRS a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Idem pour la polo -
Préparation Audi S4 biturbo
SRS a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Dahlback est le distributeur MTM en Suède.... -
Excellent le coup des crêpes musicales Le serveur était complètement à la masse, il a inversé 3 commandes : Itoune mange la crêpe du Bûcheron qui mange la crêpe d'Itounette, laquelle mange celle d'Itoune Je sais pas si on peux passer les photos, y a des enfants qui regardent...
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Oui il faut démonter le panneau de porte : Attention la grille ne se démonte pas Pour démonter le panneau de porte (idem pour l'avant) : -Défais la petite vis torx qui se trouve sous la poignée de porte. -Le dessus de la poignée sort en tirant doucement vers l'avant et le haut. -Défait la fiche de la commande de vitre. -Fais coulisser vers le haut les 2 petits caches qui se trouvent de chaque côté en haut de la contre porte. -Tu découvres alors 2 vis cruciformes que tu les enlèves. -Tu soulèves le panneau de porte doucement vers le haut, l'ensemble doit être à présent dans tes mains... -Il faut maintenant défaire le câble d'ouverture de porte et la fiche des HP. Nota:Attention à bien remettre la mousse en remontant la porte et ne prends par peur quand tu vois le HP nokia en plastic monté sur 3 vis... Au bout de 2/3 démontage, tu feras ça en 5 minutes chrono. Pour la 1ère fois compte 15 minutes
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Il y a une photo collector parmis celles d'hier soir... Brice, en pleine soirée yellow (casquette, chaussures, T-shirt, S3...) a trouver son nouvel utilitaire pour aller bosser (càd démolir les luxueux appartements des petites vieilles ) Mieux qu'un Trafic ou un Kangoo de tapette... un H2 dont je vous laisse deviner la couleur PS : Dans Nice-Matin d'aujourd'hui, ils interview de riches propriétaires de yacht italiens sur le port de Beaulieu : "ma c'est dévénu invivable ici... hier soir encore dé joeunes branleurs en Audi fésaient dou bordel jouste dévant ma cabine..." Consternant
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Préparation Audi S4 biturbo
SRS a répondu à un(e) sujet de chedalleux dans Electricité / Electronique
Oui sauf qu'un PC ou un Jean's c'est parfois indispenssable dans la vie de tous les jours.... Une prépa : jamais !!! Pourquoi comparer ce qui n'est pas comparable Il n'y a aucune obligation de préparer son véhicule !!! Mieux vaut peut-être le laisser d'origine que de voiloir à tout prix le modifier au risque de remettre sa fiabilité en cause... Bonjour la facture en cas de pépin. Je trouve dommage de modifier son Audi si on est pas certain à 100% de dormir sur ses 2 oreilles. -
Coucou à tous, on est super content de vous revoir Bon ben c'est ok pour ce soir, c'est vrai qu'on a pas mal de chose à arroser !
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@artemis : t'as pas trouvé une autre photo de ta 3.0 SC ? Entre la qualité de l'image et les R14 et fiat 500 garées dans la rue.... On dirait que tu l'as acheté neuve en 1978... T'en a pourtant de belle de photos de cette 911
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AUDI TT 3.2 QUATTRO DSG à 25 500 euros
SRS a répondu à un(e) sujet de LennyJoyceTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu crois que la "vitesse de croisière" ça lui rappelle trop le boulot ? Peuchèèèèère... -
AUDI TT 3.2 QUATTRO DSG à 25 500 euros
SRS a répondu à un(e) sujet de LennyJoyceTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On prévoie ça... mais pas avant l'an prochain en Bavière. Klaus m'a beaucoup parlé de petites cessions @270 sur autobahn le dimanche après midi Pour les tests de conso, faut être raisonnable Essaye d'abord de rouler cool, stabliser @250 avant d'essayer àfonàfond @LennyJoyceTT : désolé pour le pourrissage en règle de ton topic... -
AUDI TT 3.2 QUATTRO DSG à 25 500 euros
SRS a répondu à un(e) sujet de LennyJoyceTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ouf... tout vas bien, je suis à 40L à 250km/h (faut que j'essaie à fond ) Mais c'est vrai que le V6 3.2 est un chameau dans ces conditions : 25L seulement J'aimerai bien savoir à combien se situent les V8 4.2 à 250km/h ???