SRS

Enfin avant de signer chez SMA, soit CERTAIN que dès le lendemain de la signature, le commercial n'en aura plus rien secouer de toi. Ne te laisse pas bercer par le discours du privilège en SAV pour les clients SMA : c'est du pipo, on est plusieur a en avoir fait les frais... Achète ton A4 là bas si tu as un bon prix et un bon délais mais oublie les histoires du commercial sur ses mauvais concurents, sur la super qualité de son sav, etc... Un RDV en SAV est aussi long a avoir pour un client de la concession que pour un autre : preuve à l'appui.

Ca devient très délicas de conseiller un SAV Audi... Le 06 n'échappe pas à la règle : SMA/Inchcape : HCI est satisfait, moi je ne le suis pas. Il m'ont démontré leur incompétence et leur manque total de motivation à plusieur reprises alors que mon A3 neuve venait de chez eux. Ca a peut-être changé aujourd'hui, je n'y vais plus : je ne peux pas dire. Auto Koncept (monaco) : Je n'y suis jamais allé, ils sont habitués à tout facturer plein pots à des clients qui ne s'intéresse pas à leur voiture... donc je crois que c'est pas ce qu'on recherche ici... Le Chataînier (Antibes) : Je ne sais pas,on a pas eu trop d'echo ici, seul Fast avait eu des maux avec eux pour son S3... CAR3001 : J'en suis super content, mais je n'ai jamais eu vraiment de galère à gérer avec eux (prise en charge ou pas, recherche de panne..etc..) donc c'est délicat. CAR SA (la plaine) : Aucun soucis avec eux, en discutant un peu j'ai obtenu la prise en charge par Audi France d'une pièce reconnue défecteuse (SMA n'ayant rien voulu entendre à ce sujet ). En conclusion je dirais CAR 3001 et CAR SA, c'est la même boutique d'ailleurs, tout en étant conscient que c'est pas le pérou, juste "la moins pire" des solutions.

Preums en PACA Excellent, on pourra avoir une carte interactive avec tous les membres du LCQA sur AP ?

Super repportage Et très belle voiture

@TURBOMAX : ... c'est un peu ce que je voulais dire Quand on sait que Brembo fait les meilleurs freins (qq1 à surement un ami qui a un avis différent ) et que ceux là font 380mm!!!! On pense à tout sauf à quelque chose de pas fiable. Pour être monté avec l'ami EDGE sur circuit, je vous confirme qu'il fait pas semblant de freiner Je me demande quels freins de sportive supporte de telle solicitations... Une Porsche Turbo, une GT3, et puis ? Donc question fiabilité, je crois que s'ils ne se sont pas cassés en 2 avec ce type de freinage : c'est qu'on peut rouler avec sur route ouverte l'esprit tranquille

Tous les disques perforés fissures, c'est juste plus ou moins rapide selon la solicitation. Quel rapport entre des disques qui fissures et la fiabilité d'un RS4 (MTM) ?

hanhannnnnn t'es mort Duke

La aussi on voit bien les feux

Excellente idée, je dirais en 2002 mais quand exactement Qui a des poignées intérieures de porte alu mat sur son S3 ?

Ca c'est de la réponse, bravo NSI

Quand on vous dit qu'une couleur exceptionnelle et exclusive comme le bleu nog est une plus value sur un S ou un RS @Avus boys : On a jamais vu une A3 tdi s-line bleu nog... @Duke : j'avais la même définition que toi de la "guez". Mais par extention c'est devenu une voiture d'occasion qui présente super bien mais qui cache un lourd passé. Origine inconnue, pas d'entretien et cache misère pour la revente.

Une bonne grosse merguez De toute façon, il n'y a rien de plus dangereux qu'un "vendeur" qui ne connait même pas la voiture... Au fait, c'est une concession Audi ??? si c'est le cas c'est encore plus grave...

ENORME

Ce sont les jantes paraboles 17" en alu polies. Ce n'est pas une option sur S3 mais sur TT.

Allez fais péter la tof, je vais t'arranger ça

Voilà voilà... j'arrive Bon alors, j'entends bien votre demande et je suis prêts à vous dire tout ce que je sais... Mais, il faut savoir que totoshop est un logiciel hyper vaste qui permet de faire des choses qui dépassent parfois l'imagination... Difficile donc de faire un tutoriel, faut en faire 10...100... Il en existe d'ailleurs d'excellents sur le web (ici ou là ) Voilà tout ça pour dire que je veux bien répondre aux questions mais je ne peux pas partir d'une feuille blanche D'autre part, je peux vous aider sur le travail à partir de photo mais quasiment pas sur toute la partie création d'image, texture, habillage web..etc... pour la simple raison que je ne n'en fais jamais.

Exact La sixème n'est pas une surmultipliée uniquement pour abaisser la conso et sans rien dans le ventre. Les relances en 6èmes (avec la prépa mtm265 notament) sont exceptionnelles sur le S3 !!! En découvrant cette boîte, j'ai vite compris Tototte quand elle me disait qu'elle cherchait la 7ème !

Oui c'est des Recaro cuir avec surpiqures façon matelassées. C'est très à la mode en Italie. La peinture aussi est Audi Exclusive, c'est une ref Bentley : midnight emerald.

oui j'ai vu Ben t'as pas attendu qu'ils fassent la photo ? Y a focément des tas de gens qui l'ont vu sans les baches T'aurais du détacher un chauffeur pour l'après midi avec pour mission de te ramener les précieux clichés

Tu sais faire que des carrés noirs et pas des blancs Faut qu'on se fasse 1 minute de formation sur paint Allez c'est parti : 1 Démarrer\Programmes\accessoires\Paint 2 Ouvre ta photo 3 utiliste la pipette (3ème outil en partrant du haut à gauche) et clique dans la partie blanche de la plaque. 4 prends la brosse (4ème outil en partant du haut à droite) et peints. Voilà maintenant tu sais.

Une question me turlupine... Admettons que tu ne sois pas un foudre de guerre pour le photomontage, ok Mais pourquoi mets-tu obstinément des carrés noirs sur tes plaques Mets des carrés BLANCS Regarde comme elle est plus belle tout de suite Quelle pureté ce bleu nogaro On devrait en faire des monochromes et les exposer dans les musées.

je serais tenté de te dire : oui biensûr ! Mais dans la réalité quand tu vends à un particulier, tout est possible et parfois son choix se porte sur des critères assez subjectifs comme les jantes ou la couleur des sièges... Sans tenir compte d'options coûteuses dont il n'aura que faire. Quand tu revends à un particulier, c'est beaucoup le PRIX et l'aspect qui compte. La garantie est un + mais son absence n'est pas rédhibitoire.

Pour ma part décôte constaté sur une A3 tdi 110 évo neuve : 48% en 4ans avec 24500kms/an. Mais les valeurs données par Max me semblent dans la bonne moyenne

Pour ma part j'avais le passage de 1ère-2nd qui acrochait... Je l'ai signalé lors de la révision. Ils ont réglé le problème avec un réglage de câble. L'autre problème peut-être l'huile (BV fabriquées avant 12/2000) qui n'est pas assez fluide. Il faut vidanger et la remplacer par celle des "nouvlles boîtes : huile de synthèse SAE 75W. Source S3-passion.com biensûr ! ( KS) @PP : s'ils t'avaient pas laissé rouler 8 mois avec ton problème, peut-être qu'ils t'auraient pas changer les syncro...

Laura tes photos sont sublimes, bravo