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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Dans le même genre : la (vidéo de 22 mn...). Désolé, pour ceux qui ne parlent pas Allemand, c'est en V.O. :sic:... J'aurais préféré vous mettre celle d'une A3 (Old ou New), mais je n'ai pas trouvé :(...
  2. Avec tous les robots qui sont désormais présents sur les chaînes d'assemblage, l'intervention de l'homme a été considérablement réduite. Et les principales phases, qui sont encore faites par des hommes/femmes, sont les installations des équipements intérieurs : tableau de bord, garnitures intérieures, sièges, assemblage du groupe motopropulseur (trains roulants + moteur/boîte/pont) quelques phases de peintures... Ici, on ne voit que du "Contrôle Qualité" par exemple, un signe pour insister sur le niveau d'exigence Audi sur la finition :unsure: ;) ???
  3. Oui tout à fait, c'est un autre genre de choses, qui peuvent aussi arriver :(...
  4. Peut-être normal :unsure:... Avec tout l'électronique et les fonctions logiciel, il y a peut-être une fonction de protection qui est implantée dans le calculateur, du genre : si le régime moteur est supérieur ou égal au ralenti, le démarreur n'est plus alimenté. Il n'est donc plus possible de faire de fausse manipulation :bigthumbup:. Aujourd'hui, c'est quelque chose d'assez facile à implanter et ça ne coûte rien de plus (pas d'équipement à ajouter) :)... Donc pas un frein particulier pour décider le constructeur à l'implanter sur ses modèles...
  5. Attention, toutes ces options sont effectivement des options si tu pars de la version Attraction, qui est très... dépouillée :bigsmile: ! En revanche, certains de ces équipements sont de série sur Ambiente ou Ambition. Il faut bien regarder le catalogue :)
  6. J'ai retrouvé 2 autres codes :) : PI3 : Système d'Information du Conducteur. Comprend notamment l'ordinateur de bord, l'autocheck et l'indication de la températeure extérieure PW3 : Rétroviseurs extérieurs automatiques jour / nuit + buses de lave-glaces chauffantes. M'en manque toujours 2 : PDY et WH5 :(...
  7. Pas tout à fait quand même, parce qu'un "sur-régime" brutal, peut entraîner de gros efforts sur les pièces en mouvement. Notamment, dans les cas extrêmes, on peut tordre, voire casser le villebrequin et endommager les pistons :(...
  8. Sur une peinture noire, ça peut rendre bien :). En revanche, sur une autre couleur, j'ai peur que ça alourdisse la ligne :bleble:... Mais je ne sais pas comment ça se démonte :unsure:...
  9. Effectivement, t'as travaillé comme un goret :P ! Mais le tiens est de 2006, alors que le mien date de 2005, même fin 2004 ! On peut donc voir quelques nouvelles options et aussi augmentations de tarif au passage :sic:...
  10. +1 avec Max :bien: !!!
  11. C'est clair, que c'est plus souvent un problème de réglage du pistolet... :bleble:...
  12. :coucou: Super ce site :bien:. Mais malheureusement il n'est pas complet :(... Je vous joins donc les scans des 4 pages du catalogue de l'Audi A3 2005 : Page 1 : Page 2 : Page 3 : Page 4 : Bonne lecture :coucou: Pour ma part, j'ai encore 4 codes, que je n'arrive pas à trouver... PDY, PI3, PW3 et WH5 :(...
  13. Je fais pareil, ou n'enfonce que la moitié du pistolet. Je n'ai alors que très rarement des problèmes. :)
  14. Cool :bien: :) !!!
  15. Tout d'abord, :bienvenue:. Mais n'oublie pas de mettre des photos dès que tu l'as, sinon t'auras droit à un lâcher de en règle :bigsmile:!
  16. Oui, bien sûr, mais ce qui m'étonnait, c'est qu'au bout d' 1/2h, tu n'étais apparemment pas au bout de tes peines... Mais bon l'essentiel, reste que le résultat soit propre et te convienne :bien: :) !
  17. :blink: Ben... T'as pas suivi nos conseils ? Moi, avec les sèche-cheveux, le fil de pêche, le white et le lustreur, j'ai mis moins de 45mn pour enlever le "A3" et le "2.0TDI" :)...
  18. Quelqu'un avait fait un post dernièrement, pour exprimer sa surprise de ne plus voir le 2.0FSI dans le configurateur justement. Mais le ledemain, il était revenu :)... Le 1.8TFSI était présent aussi..
  19. C'est quoi vos stations de lavage automatiques à karcher :unsure: ??? C'est une rampe de jets haute pression qui se déplace sur des rails, comme les rouleaux finalement ??? J'ai vu ça l'an dernier aux Etats-Unis, ce qu'ils appellent des "Touch free car wash"... C'est vraiment génial, quand on est pressé et qu'on tient à sa peinture :bien: :)... Mais j'ignorais que ça avait débarqué en France. Cool :bigthumbup: !!! Par chez moi, j'en ai pas vu :(... Sinon ouais, les rouleaux, c'est effectivement à éviter... Et le SP98 me paraît aussi plus adapté à un moteur aussi bien rempli de CV que le TFSI :bigsmile: !...
  20. Ah ! Je n'aurais donc pas raconté de bêtises :bigsmile:... Bon, ceci dit, merci pour ce racadrage, je n'avais identifié cette nuance :bien: !
  21. Ah... OK :(. Bon courage alors... :coucou:
  22. Ben ouais, la RS4 b5 est une bonne voiture :bien: alors forcément elle est recherchée et le vendeurs le savent... C'est la loi de loffre et de la demande :sic:... Sinon, le style "Chris Bangle" chez BMW, c'est clair, on aime ou on aime pas :unsure:...
  23. Ah... Effectivement... :sic: Bonnes recherches "manuelles" quand même ;)... Bon, j'suis sympa, voici le lien : Recapitulatif prix Révisions A3 etc..., prix des revisions new a3 et old a3 :)
  24. Tu n'as pas moyen de jouer su la gâche au niveau du montant central plutôt :unsure: ? J'ai peur qu'en essayant de régler au niveau de la charnière tu te lances dans une galère pas possible :euh:, car une portière c'est assez lourd, il faut être au moins 2, voire 3, pour réaliser l'opération. A moins d'utiliser des crick et tout et tout... Et encore...
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