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MAD32

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    Homme
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    Eric
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    32350
  • Marque et modèle
    AUDI A4
  • Motorisation
    1.9 TDI

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  1. MAD32
    Bien reçu, Je vais enfin pouvoir percer les secrets de ma voiture :secret: Merci beaucoup Mr Yvan
  2. MAD32
    ...pourtant j'ai croisé les doigts...ça commence...enfin ça continue (aprés changement d'alternateur et de cremaillère de direction) Boitier de commande de boite a changer à 140000 km modèle 12/2003 V6 163cv Même prix de pièce qu'EXCA42... Une question : Une participation à la prise en charge est elle envisageable en dehors du réseau AUDI (mon véhicule est entretenu par un garagiste indépendant) ?
  3. MAD32
    Bonjour, après vérification...8E0953549 F donc pas compatible ...ils auraient pu vérifier avant chez Audi :furious: Je vais voir avec la concession pour un échange standard... Mais je ne comprends pas pourquoi je ne peux plus réactiver l'ODB <_<
  4. MAD32
    :exclamation: bon, faut se rendre à l'évidence...impossible de rentrer un nouveau code dans le calculateur 16 :furious: Aprés la programmation, si je controle, les valeurs initiales sont toujours là ... De plus, en essayant de le programmer, ils l'ont mis a 0 ---> donc ODB out en plus ... <_< Quelqu'un a une idée ?
  5. MAD32
    Merci TOM pour cette précision, j'attends avec impatience le retour de ma femm...heu, voiture, pour essayer la programmation...mais ma femme sera aussi heureuse si j'y arrive...
  6. MAD32
    Bonjour, XEUL Peux tu préciser ta réponse, je ne comprends pas trés bien...ils auraient monter un mauvais comodo ? ou puis je trouver ce topic ? De plus, si la programmation ce passe bien :rolleyes: ,est ce qu'il y a un témoin sur le tableau de bord pour me dire s'il est en fonction ou non ?
  7. MAD32
    Donc en résumé : Activer le Regulateur dans 01 ENGINE LOGIN 11 --> 11463 et parametrer 16 STEERING WHEEL CODAGE FONCTION 7 -->0XX4X ou 0XX3X j'ai tout bon ?
  8. MAD32
    Merci pour le lien Johnc2411, mais Google doit traduire aussi mal l'allemand que moi je sais parler Lapon ... alors pour trouver une réponse avec des termes techniques :furious: c'est un cauchemard...et je ne veux pas prendre trop de risques :bigthumbup:
  9. MAD32
    Bonsoir, J'ai laissé mon véhicule en concession ce matin pour une révision et montage d'un régulateur de vitesse... Le resultat est surprenant...ils n'ont pas pu paramétrer le regulateur !!! (A4 V6 multitronic 2003), donc me demandent de reprendre le véhicule, une journée entière... Je voudrais aller voir avec mon Vagcom si je peux faire mieux, mais je n'arrive pas à retrouver la procédure d'activation du régulateur de vitesse dans le forum. Quelqu'un peu m'aider ? Merci
  10. MAD32
    En géneral, la lecture du kilométrage du calculateur est le kilométrage "arrondi", mais pas d'autant !!! A mon avis vous n'etes pas dans la bonne section pour lire le kilométrage... Faites une recherche pour la methode de mise à jour elle a été mainte fois décrite (en plus je ne l'ai plus en tête;;;)
  11. MAD32
    Oui, les cables vendu sur Ebay fonctionnent bien avec les VAGcom jusqu'a la version 4.09 Les logiciels téléchargeables sont gratuits mais "vérouillés" mais permettent de faire cependant pas mal de choses Les cables "pro" (electronique différente) permettent d'utiliser les dernières générations de soft et sans restriction... VAGcom sert à lire les codes erreur et les effacer, aprés avoir effectuer les réparation necessaire. Il possède aussi des fonctions de programmation des valeurs des différents calculateurs pour en modifier le comportement... Pour info.
  12. MAD32
    Pour que VAGcom puisse accéder aux différents calculateurs, il faut effectivement mettre le contact de ta voiture... C'est un logiciel assez simple...cependant attention aux versions du logiciel que vous utilisez !!! Les cables achetés sur Ebay ne fonctionnent qu'avec la version 409.1 ou inférieure :bigthumbup:
  13. MAD32
    Bonjour, Ca ressemble plutot à une coupelle ou un amortisseur... Il y a un leger jeu de cardan "normal" A savoir que le disque est "flottant" lorqu'on enlève la roue...vaut mieux tester sur chandelle avec roue en place. Faire levier avec un pied de biche sous la roue pour voir le comportement de l'amortissement. et secouer la roue avant arrière pour tester le roulement,et le jeu des rotules...demander a quelqu'un de tourner les roues avec le volant (moteur en marche, ça aide...) et observer !!! et écouter !!!
  14. MAD32
    Bonsoir, Quelqu'un aurait il un exemple de code defaut, generé par la boite multitronic, dans la VAScom ou VAGcom, en cas de panne. Je suppose que l'on trouce cela dans la rubrique AUTO TRANS.... Merci :malelovies:
  15. MAD32
    Bonjour, Plutôt que "option", j'aurai du écrire "activé" ... Grave à vos conseils, je viens de l'activer via VAGCOM dans le module 46, sans trop d'appréhension...et cela fonctionne :bien: Merci ! :jap: :coucou:
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