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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    Tu parles de la température d'huile ou de la température du LDR ? :unsure:
  2. Bap33
    C'est aussi ce qu'il me semblait... ;) Je note le coup de ne pas tout mettre d'un coup. :bien:
  3. Bap33
    De rien ;) J'ai retrouvé le tuto auquel je faisais référence : tuto-remplacement-des-feux-halogenes-par-les-xenons-avec-led-sur-a3-8p-facelift. Bonne lecture :coucou:
  4. Bap33
    @ MIGUEL51 : Faut quand meme etre sur, que c'est la bonne pièce.... @ sylvie27 : Tu aurais les références des pièces, que tu as déjà trouvées stp ? Je regarderai ensuite sur l'ETKA en ligne... ;)
  5. Bap33
    Merci pour l'info frère Christo90. Avec cette nouvelle démonstration d'altruisme envers la communauté, tu te raproches de la canonisation ! :bigsmile: Alleluyah ! :jap: Petite question sur l'ad-blue au passage. L'ancien proprio de notre Q3, m'a dit d'être ultra-méga-hyper vigilant lors du remplissage de l'ad-blue, parce que ce liquide était ultra-super corrosif (plus que du liquide de frein) et pouvait donc bouffer la peinture et que ce genre de dégât ne serait récupérable qu'en faisant un passage en carrosserie (sic). Je reste sceptique par rapport à cette info, surtout vu le positionnement de l'orifice de remplissage :euh: N.B. : L'ancien proprio faisait faire tous les entretiens en concession. Donc info ou pure intox de la concession pour faire peur à l'ancien proprio et ainsi être sûr qu'il vienne bien dépenser tous ses sous chez eux :reflexion: :unsure: ? Merci pour vos éclaircissements ;)
  6. Bap33
    @ sylvie27 : Si tu as moyen de faire refaire le diag par ton ami (et de le récupérer cette fois-ci ;)) Je pourrais essayer de te trouver la référence.Là j'ai beau avoir l'année modèle, comme je ne vois pas exactement de quelle pièce il s'agit, je ne sais pas vraiment quoi chercher... Je n'ai rien trouvé pour l'instant sur l'ETKA en ligne, qui s'appellerait comme ça :sic:. @ MIGUEL51 : Je prends ça comme un compliment :bigsmile:. Mais si elle va chez Audi pour avoir la réf., je ne pourrais rien de plus :rolleyes:. Et pour le diag, il lui demanderont certainement dans les 50€ pour 15mn de travail... :sic:
  7. Bap33
    Je n'ai jamais fait l'opération moi-même. Je t'invite à regarder le tuto rédigé par cheshire dans la section Electricité. Tu auras peut-être quelques éléments de réponses. :)
  8. Bap33
    Je ne suis pas sûr de tout comprendre. Une photo vaudrait peut-être mieux qu'un long discours... ;)
  9. Bap33
    Il y a un + permanent dans le coffre, derrière l'habillage latéral gauche. De mémoire, il arrive sur un connecteur carré :euh: et le fil est d'une section un peu plus importante, que les autres... ;)
  10. Bap33
    Je reste sceptique sur l'apport de ces filtres. Vrai gain ou simple effet placebo (en tout cas sur de "petits" moteurs comme nous)... :euh: Ce sera un moteur de 250 CV, je dirais OK, ça peut apporter un gain sensible mais pour nous, je ne sais pas, surtout si on ne met que le filtre et pas l'admission directe (avec le risque sur la température d'air admis).... :reflexion:
  11. Bap33
    :coucou: Est-ce que tu peux poster le rélevé des codes défauts, que tu as obtenu avec la valise stp ? Il y a pas mal d'information, qui permettront de mieux t'aiguiller, voire de te donner la référence, que tu cherches... ;)
  12. Bap33
    Ok, tiens nous au courant. ;)
  13. Bap33
    Attention, si tu ne les as pas encore achetées, et quel cherchés des modèles LED. Il faut en prendre qui font autour de 1100 à 1200 lumens pour avoir un bon rendu, sinon en-dessous de 850 lumens, on bascule sur des ampoules, qui ont un rendu plus proches des veilleuses et ça fait vraiment faiblard... A méditer... :think: ;)
  14. Bap33
    Arggggg..... :sic:
  15. Bap33
    Merci Pablo68730 pour cette ultime précision. Du coup, je resterai avec des retros "stock" :p ;) MDR :icon_lol: ! Sinon +1 avec Christo90, Alacorde et Erick69. Intervention déplacée de Tino63. Venir sur un forum, ne pas se présenter, n'avoir encore rien apporté à la communauté et commencer à dire indirectement aux joyeux drilles "de la fermer"... C'est... Comment dire.... "Gonflé" :rolleyes:
  16. Bap33
    Enfin, ils ont ouvert les yeux et se sont souvenus,de ce qu'est un CLIENT ! :rolleyes: Content pour toi. ;)
  17. Bap33

    Première panne

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Ducky dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)

    Merci pour ton retour (même si je n'ai pas de TFSI ;)) :bien:
  18. Bap33
    Oui, bien sûr que je ferme ma voiture :icon_lol: ! Je reprends... Je voudrais que sur appui court, ça ferme la voiture, point. Je voudrais que sur appui long, ça fasse en plus : fermeture des ouvrants + rabattements des rétroviseurs. C'est tout. C'est comme ça sur mon actuelle Superb, de série (et sans avoir besoin de mettre la molette sur la position "repli des rétros") :) Et quand je remets le contact, ils se déplient. Sur le Q3, faut-il mettre la molette sur la position "repli des rétros" pour avoir la même chose :unsure: ?
  19. Bap33
    LedPerf, malgré la réduction proposée en tant que membre du forum reste très cher. On arrive à se reconstituer les packs au détail en passant par des revendeurs Français sur ebay. Evidemment, ça demande de faire des recherches et d'y passer un peu de temps. ;)
  20. Bap33
    Mais pis'que j'vous l'dis !!! :bigsmile: Bon, vous m'avez quand même écouté... ;) Tu verras, tu ne devrais pas regretter cette petite modification esthétique. :) Manque quand même un photo de la modif, quand la voiture sera toute propre... :p
  21. Bap33
    De rien :). Tu surveilleras ensuite par acquis de conscience ;) !
  22. Bap33
    :coucou: Tu n'as pas sauvegardé le codage d'origine pour pouvoir faire un retour en AR propre ?
  23. Bap33
    :bienvenue: Ton utilisation devrait lui permettre de durer encore pas mal de temps. :) Quand tu l'auras, n'oublie pas de venir faire une présentation détaillée ;) !
  24. Bap33
    Merci DOMIB85. Malheureusement, ce n'est pas ce que je recherche. Je ne souhaite pas un rabattement systématique à chaque fermeture. Tant pis, lors des stationnements dans des rues étroites, je mettrai la molette en position "rétros rabattus" à la main, au lieu de le faire à la télécommande. Pas bien grave... ;)
  25. Bap33
    @ jlechat : Oui. Jusqu'à 15 km/h maxi de mémoire... @ DOMIB85 : Effectivement avec l'appui long, c'est bien ce qui se passe sur mon Q3 (sans surprise). ;) Mais si j'active le rabattement des rétros au VAGcom, ils vont se replier systématiquement sur un appui court, ou seulement sur un appui long :unsure: ? Désolé, ce n'est pas clair pour moi.
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