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Clemdu0169

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Tout ce qui a été posté par Clemdu0169

  1. oula sisi t'inquiète, c'est noté de partout, dans mon bouquin d'atelier au garage, le carnet de la caisse, et les factures dans mon dossier au bureau :icon_biggrin: mais pas le temps la d'aller voir tout de suite maintenant, une choses est sur c'est a faire :icon_biggrin: :icon_lol:
  2. hihihi je savais que j'allais me faire tapé sur le doigts, a vrai dire je sais plus mais plus d'un an et demi c'est sur, je roule pas en ce moment avec pas trop le temps. j'ai la purge des freins au rbf600 a faire également. @Aurel : oui exacte, je suis entrain de repensé que j'avais vidangé quand je l'ai eu, et refait une vidange quand j'ai changé le turbal.
  3. bé de rien ^^ moi c’était temps, 8000kms et 2ans si c'est pas plus :ph34r:
  4. ahaha la même, reçu hier, commandé la vielle :marcelpoire: toujours mes 6l de motul :roi: toujours aussi efficace LGmotosport
  5. tout simplement :icon_biggrin: j'ai mis un peu a jour le tuto du montage du rnse avec justement cette information car vous êtes quelqu'un a nous interpellé par mp sur sa.
  6. Attend quelque heure et c'est sera bon, le temps que la voiture comprenne ta new installation :roi: il est fort possible que ce matin sa marche vu a l’heure ou tu as poster ici ;) J'ai refait une installe de rnse hier après midi, au bout de deux heures le code a pris, sa dépend vraiment, sur la mienne il faut que j'attende une bonne nuit par ex.
  7. oui facile plusieurs l'on fait ici, et si tu cherche bien tu trouvera le tuto pour convertir le faisceau de l'ancien et du new airbag.
  8. gros film de cul cette caisse :icon_eek: :malelovies:
  9. Sur Lyon on a cette boite asser bien placer niveau tarif : http://www.leboncoin.fr/boutique/15979/maintenance_transmission_et_industrie_mti.htm?ca=1_s&w=3&c=1
  10. non mais la 400 000kms le turbo est fissuré, j'ai envie de dire comme les 3/4 des s3 en vente elles ont les turbo fissuré mais sa n’empêche pas de roulé !
  11. Clemdu0169

    s3 8l 2002

    enlève le cardan droit au niveau de la boite, plus la protection thermique tu va gagné un boulevard !
  12. pour les fuites d'air fabrique toi le manchon de mise en pression. pour la fuite d'eau certainement la pipe d'eau hs, maladie connu sur les s3
  13. http://www.leboncoin.fr/vi/887556309.htm
  14. top la rencontre ! Increvableee cess bateaux laa :icon_biggrin:
  15. désoler du retard antho, appel moi si tu veux que je te le monte
  16. ah ben voila cherche pas plus loin alors si tu as trouvé quelque choses de pas normal de ce cotés !
  17. neuve ? regarde un peu plus, sa ce trouve elle a été changé voir le turbo complet et elle a pas été étalonné du tout !
  18. superbe Aurel ! :malelovies:
  19. salop :roi:
  20. s3 reprog en plus ? et la durite qui commande la wasgate ?
  21. arf lol ! y avais bien la mienne, et a 11milles y avait plus d'un preneur ... trop dure de s'en séparer :malelovies:
  22. j'ai du payer moins de 30euros. il faut vidangé le liquide de refroidissement obligatoirement. pour une meilleur accessibilité j'ai retirer la boite a air, et la pièce ce situe sur la boite a cotés du refroidisseur de boite. j'ai démonter l'ensemble pour pouvoir retirer la pièce sur l'établie plus posément .
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