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Mathlaur

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Tout ce qui a été posté par Mathlaur

  1. C'est pas l'envie qui me manque de visiter cette usine mais je craint que ce soit une sortie très onéreuse, les prix évoqués ne tiennent pas compte des repas, de l'hôtel et du carburant etc...
  2. Je les trouve aussi un peu élevées...sur la megane rs que j'avais renault préconisait du 2,2 bars alors que sur ce site ils disent 2,9 à l'avant... Une chose est sûr les 2,4 bars c'est trop juste pour cette taille vu le poids de l'auto. Je pense que 2,7 voir 2,8 est une bonne pression pour cette taille et cette auto.
  3. Mathlaur

    projet achat new scirocco

    Euhhh, juste pour info le 2.0l TSI est celui de la golf GTI, un moteur essence turbo compressé qui a fait ses preuves, en plus la Scirroco est plus légère que la Golf 5 GTI... Un moteur coupleux et plein à tout régimes c'est niquel. Elle fait les même temps au 0/100 que la golf GTI (7,2 sec), c'est déjà bien. Quand au 1.4 160ch il sera comparable en terme d'agrément de conduite que le 2.0l mais avec un appétit d'oiseau. Pour le 0/100 il est accompli en 8 sec, c'est loin d'être un veau...
  4. Ton problème de jante pourrait provenir de ça... ce sont des tailles basse et il suffit de monter un trottoir pour toucher l'angle si le pneu est sous gonflé. Une jante qui a pris un coup est forcément plus fragile ensuite. @Bagheera De là. ;) http://www.maintenirlapression.com/index.asp?TaalID=4 Oui on ressent la différence entre 2,6 et 3,0 mais si c'est pas le pneu qui encaisse c'est la jante...
  5. Vous ne passez pas par chez moi par hasard.... :bigsmile: Edit: Ah ben non, je viens de regarder votre itinéraire, vous passez par Saarbrück.
  6. Pareil. ;) Bagheera, toi tu as aussi changé la taille de tes jantes et pneus, vu que tu es relativement calé sur les audis tu dois savoir que ce qui est préconisé pour ton véhicule à la base n'est plus juste, à moins que tu ais plusieurs tailles et pressions inscrites sur ton livret... Comme moi, je ne peux pas mettre la même pression sur la mienne avec le 235.40.18 qu'avec le 215.55.16 qui était dessus au début.
  7. Ce n'est pas assez...voilà la pression préconisée pour ton A6 avec cette monte.
  8. Belle fissure... Ta roue à l'air sous gonflée. <_< Combien de bars tu mets?
  9. Mathlaur

    Photos de vos jantes

    Les flancs ne sont pas trop tendus, jolie la TT comme ça. :bien:
  10. @ Asap L'erreur est humaine mais dans le cas de Sebasts ils ont tout de même camouflé la rayure à l'aide d'un marqueur!!! :rolleyes: Désolé mais à 80€ l'heure de MO on est en droit de demander un travail bien fait. On est jamais mieux servit que par soit même, c'est vrai, c'est pour ça que je fais quasiment tout l'entretient sur mes autos. :bigthumbup:
  11. En effet, édité. :coucou:
  12. Faux :P , toutes les RS de chez renault sont construites à Dieppe dans l'usine Alpine, et ça depuis la première renault badgée Renault Sport. ;) Récapitulatif des models produits là bas depuis... Spider (150ch), Clio 2 RS phase 1,2 (172ch) et 3 (182ch), Clio V6 RS phase 1 (230ch) et 2 (255ch), Mégane RS phase 1 (225ch) et 2 (225ch,230ch et 175ch pour le gazoute... :dodo: ), pour finir la dernière venue, la Twingo RS (133ch). Edit: Ooooops, en effet je l'ai oublié celle là :bigsmile:, donc Clio 3 RS 200ch. ;)
  13. Peut être quand il faudra remplacer celle de ma femme...on verra bien. Fin du HS. ;)
  14. Les nouvelles A6 ne sont pas légères, la berline 4F plus lourde que mon avant 4B. :blink: Le TDI est coupleux, heureusement...elle serait anémique sinon alors que là c'est amplement suffisant pour se déplacer aisément.
  15. Rien de très impressionnant de nos jours, même opel fait aussi bien...
  16. Hallucinant! :blink: Moi qui pensais que faire changer mon pare brise chez audi était mieux que chez carglass... Quelqu'un sait par hasard ci c'est le même bordel chez Polygone automobiles à Hoenheim près de Strasbourg?
  17. Oui en effet, ils sont spécialisé dans le domaine de la sono. J'ai déjà acheté quelques produits chez eux et j'étais plutôt satisfait. Tu pourras en même temps laver ton auto chez prestilavauto, rien à voir avec l'élephant bleu qui laisse des traces quand on sèche pas l'auto. Edit: MDR, j'ai pas fait attention à la date du message. :rolleyes:
  18. Les voitures actuelles sont conçues pour encaisser, à mon avis il ne devais pas dépasser les 70km/h lors du choc. Dommage pour l'auto celà dit...
  19. Je voudrais bien :rolleyes:, surtout que je suis très attiré par les sportives mais vu que j'ai en projet d'acheter une maison l'année prochaine et que je roule beaucoup... je ne suis pas riche malheureusement. :dodo: Mon rêve serait une RS6 4F avant bleu, :malelovies: de la puissance à souhait pour papa, de la place et du confort pour les jumeaux et ma femme. Vu ma situation et mes projets l'A6 avant TDI est parfaite, on ne peut pas toujours tout avoir dans la vie... J'ai encore essayé l'opel GT d'un ami hier dans les cols, dur dur de ne pas replonger.
  20. Je viens de découvrir ce sujet, bravo, très beau travail. :bien:
  21. Autant? Je pensais que ce serait un peu moins chère vu que la courroie de distribution est juste derrière le pare chocs avant et donc facilement accessible.
  22. Mathlaur

    Restauration MG B

    Bravo, c'est presque bon là. :bien:
  23. Je ne vois rien d'anormal en dehors des caps manquants.
  24. Je suis dans le 67 mais je roule une voiture banale...
  25. Mathlaur

    Golf VI

    J'aime bien la GTI :rolleyes:
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