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hato54

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Tout ce qui a été posté par hato54

  1. Une TDI 110,c'est pas non plus une essence,ça pousse fort sur les bas régimes ( là ou le couple est au max ) après ça reste un mazoute,c'est pas fait pour monter dans les tours :biere:
  2. ça doit etre fin 2000,mais le moi exact :nixweiss:
  3. +1 :coucou:
  4. T'habite dans quelle ville,pour rencontrer des cowboy comme tu dis :bigthumbup:
  5. Le problème c'est que la plupart des automobilistes veulent faire un constat pour rien du tout :( Un jour,j'avais touché une clio sur la portière arrière gauche,juste la baguette de decroché,pas de bosse,moi juste le par choc légèrement griffé. Je lui est donc proposé de payer de suite ces réparations ( il y avait un garage renault a 50 m ) et bah ce con n'a rien voulu savoir,constat :colere: :colere: Et c'est comme ça que l'on se retrouve avec une prime d'assurance monstrueuse :( Perso,je serai a 1.18,je roulerais dans une caisse pourri,histoire de remonter mon bonus parce que lacher plus de 2000 roros a l'assurance,ça me ferais quand meme chier :( Enfin,chacun voit midi a sa porte :)
  6. Ca m'étonnerai que ce soit ton embrayage,moi j'ai ce problème depuis + 15000 km et ça n'a pas empiré. A chaud,les vitesses passent nickel,j'ai lu sur S3-passion.com des problèmes sur certaines boites de vitesses <_<
  7. A te lire j'en ai mal aux yeux :blink: Avec un malus a 1.18,tu te permet de rouler avec une caisse de 200 cv :blink: tu as de la chance encore que l'on t'assure :bigsmile:
  8. 70000 km et un embrayage rinçé,ça fait tot :( En esperant qu'il n'y ai pas le volant moteur par la meme occasion :(
  9. C'est vrai qu'avec une reprog,les montées en régime sont plus rapide :eldiablo: Au fait marco,les graduations de mon compteur de vitesse n'est pas le memme que le tien,moi c'est gradué 30/50/70,bizzard <_<
  10. Combien coute ces ampoules en france ? Car au lux,je les aient vu a 11 euro pièce les phillips vision plus,est ce valable??
  11. Qu'appelles tu huile audi ? Pour ma part,j'ai mis de la castrol 75w90,et j'ai pas constaté d'amélioration,par contre mon ancienne huile était bien noir :( Faut dire que j'ai pas roulé beaucoup depuis ma vidange,il faut peut etre un moment pour que l'huile neuve fasse son effet <_<
  12. Meme souci sur mon old,j'ai fais une vidange de boite mais ça n'a pas changé grand chose :( Par contre a chaud RAS <_< essaies de passer la première avant d'enclencher la marche arrière,moi elle passe nickel avec cette manoeuvre. :bien:
  13. Je n'ai jamais constaté aucun bruit particulier a froid sur la mienne <_< Tu aurais une fuite a l'échappement,tu l'aurais tout le temps :icon21: Essaies de localiser ce bruit,si ça vient du compartiment moteur,ou sous la voiture (echappement) Par ce que là,sans plus de renseignement,ça va etre dur de t'aider :coucou:
  14. La clim c'est bien uniquement sur les longs trajets :) Perso,la plupart du temps,sur de petit trajet urbain elle est coupée,et je roule les fenetres ouvertes :bigthumbup: J'entend le bruit du moteur lors des montées en régimes :bien: Je me force de la faire fonctionner au moins une fois par semaine lors de trajets autoroutier,car c'est plus agréable de rouler en silence a vitesse élevée :bigsmile: C'est vrai que c'est étonnant qu'elle ne possède pas de clim pour un modèle 2002 :blink: J'ai un collègue qui a une old A3 tdi 90 sans clim aussi,mais sur un S3 c'est bizzard. :( C'est vrai que tu auras du mal à la vendre,malgrès son prix attractif,et son faible kilométrage car les personnes qui achètent ce genre de bolide recherchent le plus d'option possible :( :coucou:
  15. hato54

    [8L]au secours...

    Il n'est pas sous la voiture <_< Ton problème peut venir aussi de ton boitier papillon encrassé :coucou:
  16. Je compatie a ton dégout :( Tu es obligé de repeindre la porte ? Si les rayures sont pas trop profonde,essaies avec un polish :coucou:
  17. J'ai eu le meme problème lors de ma dernière révision :( vraiment des incapables :angry: ,je sens que les vidanges,je vais les faire moi meme,au moin ça sera bien fait et moin chère :) Depuis (7000 km) mon niveau a baissé un peu et je suis au max :coucou:
  18. Sincèrement désolé :( Moi c'est pareil,j'ai toujours la hantise de vol ou de dégradation ( très parano :bigsmile: )lorsque ma titine doit dormir dehors lorsque je suis en vavances par exemple :) Meme avec l'alarme qui peut dissuader des petits voleurs,ça ne dérange en rien pour les pro :(
  19. Exact,tu ne raconte pas de betise ;) En ce qui concerne l'A3 de motorsport,je la trouve vraiment pas chère pour une année 99 meme avec 150000 km <_< il y a anguille sous roche <_<
  20. :( Dans quelle boite,car en principe c'est surveillé :( :coucou:
  21. Salut!! Compte bien 1000 euros :(
  22. J'ai pas sorti un roro :bigthumbup: :coucou:
  23. Mais tous ces jeunes de cité,vont en ville quelques fois,et c'est là qu'ils commettent leurs actes :angry: et ils ne s'en prennent toujours pas aux voitures haut de gamme. Un matin de bonheur,j'ai vu par ma fenetre 2 jeunes pas très catholique comme je dis dans tous les sens du terme,en train de plier un montant de porte d'une vieille R11 :angry: tout ça pour rien voler,pour le plaisir de casser,et ensuite ils étaient en train de savater les rétros des voitures garées dans la rue :bleble: Ceci dit,ce n'est pas une généralité,mais dans 80 °/° des cas. Et le faite d'avoir une belle auto,ne dispense en rien de pouvoir se garer ou bon nous semble,sans qu'un jeune c.... se charge de dégrader les bien d'autruis,surtout que la plupart travail dur et se prive pour s'offrir la voiture de ses reves. :jap:
  24. Tout a fait d'accord :bien: Quand je vois que lorsque je rentre du boulot avec mon old A3,je passe a un moment près d'une cité dite pas très catholique :eldiablo: et ben je vois tous les jeunes en train de mater ma bagnole,je ne m'y arreterai meme pas 5 mn chercher un paquet de clope :unsure: A lors imagine quand tu roules avec la dérnière A3 flambant neuve :eldiablo:
  25. :) bon bah voilà,je reviens de chez mon mécano,il a controlé tout et n'a rien trouvé d'anormal. Pour le soufflet,c'est un peu d'huile moteur qui suinte dessus mais rien de grave. Pour le pneu auquel il y a une petite déformation sur le flanc intérieur,il m'a dit que c'était vraiment pas méchant,et présente aucun risque ( a surveiller si la deformation évolue ) Ensuite il l'a essayé avec moi et a bien constaté le bruit,et me dis que se sont mes pneus avant bruyant ( DUNLOP SPORT) et donc rien d'alarmant :) Si c'était un roulement le bruit aurait évolué m'a il dit car ça fait quand meme bien plus de 5000 km que ça dur et ça s'est pas amplifiée. En tout cas merci pour vos réponses :bien:
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