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tommadie

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Tout ce qui a été posté par tommadie

  1. tommadie

    Photos R8

    Hier en allant au circuit carole, j'en ai vu une et j'ai tout juste eu le temps de prendre des photos, le conducteur n'était pas le proprio, mais un journaliste pressé :bigsmile: le gars était peu aimable, mais il m'a quand même accordé 2mn pour immortaliser le bestiaux. la passat bleue c'est la mienne, j'aurais bien échangé... asser de bavardage, comme dirais popoff: enjoy...
  2. et au niveau mécanique, tu ne touche à rien ???
  3. Belle voiture, beau récit, bravo pour ton acquisition. :bigthumbup: Pour arsouiller t'as le circuit paul ricard pas loin...
  4. pour avoir eu une voiture GPL et une autre à E85, je prefère l'E85, moins de contrainte que le GPL et moins cher à l'installation, mais pour ces deux carburants, il faut avoir des voitures de grosse cylindré pour que l'amortissement soit pas trop long, pour ma part, je suis revenu au gazole pour raison économique, car il reste encore le carburant le moins cher.
  5. C'est vrai que les station E85 sont encore rare, mais la distribution d'E85 n'est autorisé que depuis le 1/1/2007, alors que le GPL est distribué depuis plus 30 ans... pour avoir eu des voitures au gpl et à l'E85, je prefère l'E85, car même si il n'y a pas beaucoup de pompes, il n'est pas impossible d'en trouver.
  6. salut les tos, comment va ?? :coucou:
  7. c'est chouette de voir du "détuning" :eldiablo: (il existe pas encore ce mot, mais il y a des cas ou il devrait être obligatoire...) ça fait du boulot pour tout refaire , mais au final, elle sera plus jolie et surtout plus efficace qu'avec du jacky touch... :bigthumbup: ce que j'aime pas sur ce projet (mais ça n'engage que moi), c'est la couleur de la carrosserie, je la trouve plus belle en bleu nuit d'origine renault.
  8. Salut toni76 et les autres :coucou:
  9. salut la team comment allez vous, avec ce retour de l'hiver... <_<
  10. tommadie

    Le Monde des GT - Reportages

    ah que c'est beau :malelovies: merci à toi de nous faire partager tes séquences émotions....
  11. ils veulent aligner les taxes du moins cher vers le plus cher, pour que ce soit "équitable", mais aligner du plus cher vers le moins cher serait tout autant equitable pour les consomateurs... :eldiablo: Mais c'est vrai que les états s'en metterais un peu moins dans les poches... :bigsmile:
  12. salut à tous, vous etes tous en vacances ??? au portugal ???? :bigsmile:
  13. il n'y pas photo, j'opterais pour la GTI, juste pour l'agrément moteur... et la différence des 1000$ canadien (646.70 €) n'est pas insurmontable
  14. t'as trouvé, c'est bien, mais tu pourrais dire ce que tu as trouvé, ça permettrait à d'autres de ne pas avoir à chercher <_<
  15. arf, popoff le roi de la recherche des photos... magnifique, certainement ma préféré...
  16. tommadie

    la bmVW Golf

    +1, a par essayé de faire comme dans "monster garage" mais en mieux fini je pense, pour l'homologation...
  17. tommadie

    Porsche Cayenne au diesel?

    Il est fini le temps ou il n'y avait que des porschistes qui achetaient des porsches, la clientèle c'est déjà élargie aux "nouveaux riches" qui prennent des porsches pour faire les kakous dans le 16eme ou 8eme de paris, et si un diesel sort ça sera pour eux. Les porschistes pur et dur continurons d'acheter des blocs essences qui donnent des frissons... :eldiablo: et ce feront des sorties sur circuits comme c'est déjà le cas. :malelovies:
  18. salut les "amichs" je vous mets une petite photo de mes vacances, il s'agit du mont blanc vu depuis les pistes des saisies.
  19. Salut, je te dis m***e pour ton permis, éspérons que ça ce passe bien pour toi. Une fois le permis A en poche, tu seras bridé à 34 ch pendant 2 ans si tu as moins de 21 ans, par contre si tu as plus de 21 c'est 106 ch comme tout le monde. Pour le choix de la moto, ça dépend surtout de son utilisation, si tu fais que de l'urbain, tu n'as pas besoin de 90 ou 100 ch, 70ch suffiront, si tu fais de la route et souvent en duo, faut "taper" dans les 80 ch minimum. J'ai le permis moto depuis 1992, j'ai eu et essayé plein de machines différentes, et dans les dernières testées (en 600 roadster), la hornet offre un bon compromis, confort, finition, tenue de route (faire toucher les cales pieds en courbes est facile, mais pas avec les pneus d'origine... :eldiablo: ), la fazer est pas mal, mais je n'aime pas du tout ça boite de vitesse. Une moto qui ne coute pas chere à l'entretien et tres fiable (mais là ça fait moins réver) c'est la XTE, ça passe partout et elle ne craint rien.
  20. salut à tous, me voila revenu au taf, et ça peux aller, pas trop de retard à rattraper... @ filipinho: pour une si courte durée tu y va en avion j'espère ???
  21. Salut la team, je suis déjà (ça passe trop vite...) rentré de vacances, comment allez vous ???
  22. :coucou: je viens de passer une semaine de vacances dans les Alpes, c'est fait un bien fou de changer d'air... Pour ce qui est de la passat, elle est génial à conduire sur sur les grands parcours, silencieuse, confortable (malgrés le chassis sport), et aussi économique que mon ancienne golf IV équipé du même moteur, j'ai fais une moyenne de 6.4L/100 avec le régulateur de vitesse calé sur 150 km/h :rolleyes: je mets des photos dés que je peux.
  23. Merci, mais je suis pas portugais, donc pas petit... :bigsmile: par contre ma femme... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  24. Salut la team :coucou: ce soir c'est vacances, et je pars à la montagne, ça va fair edu bien le grand air.
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