Dadou130

J'ai un mini conseil : Fais attention a la profondeur de tes HP car j'ai cru lire quelque part que on a pas toute la place du monde derrière une contreporte d' A3 8L :angry: Bizarre moi je ne jure que par JBL pour les Subs :malelovies: :coucou:

Oui actuellement j'ai les blancs opaques.. mais il y en a un qui est bizarre :)

Ok ca marche... Je vais essayer de voir pour trouver des Audi qui rentrent sans avoir a limer mon aile... car traiter la tole nue sans esquinter la peinteure autour ca doit etre sport... sinon ca sera de l'adaptable... pourquoi pas a Leds... on verra :) Merci pour ces infos en tous cas ;)

Moi j'ai dit du 11cm mais je n'ai pas mesuré :unsure: .. c'est marqué sur la fiche BOSE dispo sur la site de BOSE ... enfin apres avoir fait une demande... :P

ouch!!! merci pour ces infos... tu veux dire que tous ceux qui ont changé leurs repetiteurs on du limer leurs ailes?? eh bé...si c'est le cas je ne changerai pas ! =)

Eh bien ceux de l'avant sont en 11cm... quoi qu'il arrive ils satureront... si tu leur envoie trop de basses L'avantage du bose c'est que l'ampli controle TOUS les hp et pas que l'arriere ce qui lui permet de filtrer aussi les hp avant et donc de ne pas les faire saturer... Et oui les hp arrieres sont amplifiés ;) On a la meme titine mais tu as la config couleur k je voulais... :love:

Bonsoir... C'est sur que bon le son des Audi de l'epoque n'etait pas extraordinaire... c'est un vehicule sorti en 1996 ne l'oublions pas :P Sinon a ta place j'éviterai les HP sur la plage... d'une c'est inesthétique et de deux les HP arrieres des Audi A3 s'en sortent bien... changes ceux de tes panneaux arrieres par du JBL ou facal crois moi ca crache pas mal (diametre 16.5cm donc ceci explique cela :) ) Ensuite pour ce qui est de ton cablage tout cela m'a l'air propre.. un pote a le GPS couleur sur sa Golf et pareil il n'a eu qu'a acheter un adaptateur pour faire sortir des RCA du poste... donc de ce coté la pas de souci a avoir je pense... Pour ce qui est de mettre un caisson bose , tu peux le mettre.. meme si je doute que ce soit la meme connectique. Car le caisson bose dispose de son propre ampli... donc un remote, une masse, un + et un signal droit et un gauche et c'est parti... :bigthumbup: :jap:

Bon re bonsoir a tous ! Voila je vais essayer tant bien que mal de vous expliquer ma demarche en ce qui concerne la mise en place de ma sono... Désolé pour la qualité et le nombre de photos mais c'etait pas evident sur le coup... Je tiens par ailleurs a m'excuser pour les eventuelles informations qui ne seraient pas tout a fait exactes... Je tiens aussi a remercier ceux qui ont otopsié leur caisson pour voir comment ca vivait la dedans ce qui m'a permis de savoir a peu pres ou j'allais - Tout d'abord : devisser les attaches de filet de coffre... celles contre soi et la gauche... Puis enlever le tapis de coffre c'est mieux... :bigthumbup: APRES AVOIR ENLEVé DELICATEMENT LE JOINT DU TOUR DE COFFRE... Tirez sur le seuil de coffre comme l'indiquent les fleches... ca sort tout seul - Une fois ces choses enlevées , il reste une vis a enlever sur le panneau... regardez mon tournevis est dedans... faut être souple :) (C'est une vis en plastique qui vient avec son prisonnier) - Tirez ensuite sur le panneau... la zone rouge représente un clip qui se trouve en dessous... donc faut tirer un peu fort Ensuite ca devient un peu plus complexe... J'ai enlevé le chargeur + le caisson BOSE seulement le chargeur est vissé sur son armature métallique.... pour l'enlever il y a 3 vis... seulement comme mon auto dispose des radars de recul... la centrale et le HP (bip bip bip) se trouvent juste devant une des vis... Proceder comme suit : - Tout d'abord vérifier de ne pas avoir omis de retirer les deux vis symbolisées par les flèches rouges - Remarque le rond rouge montre l'emplacement du clip cité précédemment.... - Enlever le HP avec ses Deux Vis symbolisées par les deux flèches vertes en haut... - Declipper puis faire coulisser la centrale dans ses glissières (la centrale est positionnée étiquette vers le haut et connecteurs vers soi ; d'où le sens des flèches vertes qu symbolisent le mouvement...) La photo du chargeur vous aidera a comprendre... le rond bleu symbolise la vis qui est cachée par le HP du radar de recul... et la fleche sur le zoom montre la languette ou l'on doit appuyer pour liberer cette chose (il y en a deux il me semble...une de chaque coté) Une fois le chargeur dehors on voit les vis qui tiennent encore le caisson... elles sont entourées sur la photo du chargeur... Moi j'ai enlevé le caisson car je pensais l'enlever mais je pense que ce n'est pas la peine de l'enlever... par contre le chargeur c'est indispensable... Une fois le chargeur dehors, on peut voir qu'il a son faisceau qui est "clippé" dessus tout le long... Deconnecter le connecteur du caisson de son embase d'abord puis tirer sur le faisceau vers le haut et il se declippe... voila.. maintenant vous avez du mou... :bigthumbup: de la il suffit de se repiquer sur le faisceau.... (l'embase encadrée en rouge c'est la prise coté caisson) Donc de la on prend : Remote : cosse ou il y a les 2 fils blancs Juste au dessus il y a les 2 "moins" (-) Juste au dessus : les deux "plus" (+) Sur les deux + et - on peut donc se fabriquer son petit adaptateur avec des RCA a souder pour pouvoir brancher sur son ampli... Pareil pour le remote... enfin moi j'ai mis une cosse a chaque extremité d'un fil et j'en ai relié un au connecteur et l'autre a mon ampli :) Pour ce qui est du + et du - de l'ampli j'ai pris la masse derriere le seuil de hayon... vers l'attache du filet de coffre de gauche... ( pas celle qui est au niveau de la banquette celle qui est vers soi quand on ouvre le coffre....) Et pour l'alim j'ai passé mon gros fil dans une gaine qui passe sous la voiture... pas de photos desolé mais ca suit les conduites de liquide de frein jusqu'a une pastille dans le fond de la roue de secours... Ce qui fait que tous mes fils ressortent la : Pour finir un aperçu de ma modeste Sono... ne me tuez pas sur la présentation qui est rudimentaire... :unsure: Sur ceux... a vos questions et remarques :)

Eh bien un petit resumé : J'ai "remplacé" Le caisson BOSE par le mien : JBL GT4 12" en clos (1000W Max // 250W RMS) + ampli Kenwood 1x300W RMS. Je me suis repris sur le connecteur qui alimente le caisson BOSE. (il se trouve juste a coté du caisson) Dessus j'ai repris : - Signal son Droit et Gauche car les deux subs du caisson BOSE sont configurés en stéréo donc j'ai pu creer mon adaptateur RCA comme il faut. (RCA a souder d'un coté + cosses de l'autre..cosses qui viennent s'enficher dans le connecteur d'origine) - Remote (meme principe : cosse dans le connecteur d'origine) Ensuite J'ai tiré le + de la batterie par dessous le vehicule et la masse est prise derriere le cache du coffre ou il y a le triangle d'origine. Je suis tres satisfait du resultat : -Basses profondes (filtré en LPF a @ 80Hz car le son qui arrive au niveau de ce connecteur n'est pas filtré, ca doit etre l'ampli interne au caisson qui se charge de ca je pense) - Son tres clair meme volume 30 (zero saturation comme avant :malelovies: ) - Naturellement le son est toujours "limité" par la dite compensation dynamique du bruit ambiant mais c'est tres suffisant pour se dessouder les tympans... surtout quand on roule vitres ouvertes B) - J'ai juste UNE vibration dans la porte passager a neutraliser au niveau de la commande de leve vitre... Sinon c'est nikel pour moi... Peut etre ferais-je une adaptation nikel du caisson avec ampli integré et tout dans un avenir plus ou moins proche... mais je pense que ma flegme sera plus grande que moi :bigsmile: :coucou:

Salut à tous ! Je up ce petit topic pour vous dire que j'ai fait mon install ce weekend. J'ai pris quelques clichés explicatifs et naturellement j'en prendrai d'autres des que possible suivant la demande... Voila je upload les photos des que je peux.. car la naturellement je suis au boulot :) A plus tard ! :coucou: Je rappelle a tout le monde que j'ai une 8L avecle BOSE et un Concert II :jap:

:coucou: Pour ton souci, soit tu limes un peu un plot et l'ampoule rentrera en frottant... Sinon je pense que ca se trouve dans n'importe quel magasin auto des ampoules de ce type nan? Salut Mika ! Dis moi, ils ont quoi de special les repetiteurs A8 ? Ceux de la new A3 rentrent non? ils sont differents de ceux de l'A8 ? Merci bien :jap:

Aoutch ! Comment dire ... jveu la meme !!! :)

Merci a MRACING pour sa réponse :D Faudrait que je passe chez Audi maintenant...

:coucou: On ne parlait pas des jantes la?? lol Euh pour ceux que ca interesse elles sont sur le site de MLV ... pour ceux qui ne connaissent pas c'est un peu comme autoexclusive.be mais en un peu plus petit je présume.. apparemment la qualité n'a rien a envier a celle de AE .... :coucou:

Le fait de changer de jantes ne change pas les caractéristiques de ton moteur :) C'est juste que la puissance n'est pas disponible au même moment.. Arretez moi si je me trompe... Bonsoir :bigthumbup:

Merci a toi et a Olivier pour l'info... Au fait : Il faut combien entre les trous?? M'enfin je pense que si les torus y sont, ils seront au bon endroit... y'a pas 10 cm de plus entre une S3 et une A3.... enfin je pense.. :rolleyes:

Juste une question... Ca se monte Sur A3 ?? :bigsmile: (TDi 130 2001) Merci :jap:

Salut a tous ! Je me tate a acheter cette lame car j'ai une A3 mais avec la jupe peinte... comme vous :malelovies: Quelqu'un aurait-il une photo de cette lame sur A3 pour que j'aie une idée du rendu? Sinon je pense que je vais quand meme l'acheter pis si cela ne va pas je la revendrai... :jap: Merci a vous

Merci de confirmer mes pensées... mais arrivé a la fin de la voiture c'est le sceau d'eau claire qui est plein de saletés... :) :jap:

Ah je vois... Moi si je le pose ca sera avec mes mimines... 120€ c'est plus cher que le kit :) Sinon le micro sera surement dans le plafonnier (tu as une petite grille) :) Bon bah j'attends, des que tu as du nouveau, essaies de me tenir au courant pour que je voie ou tu as mis le module. Que ca fasse "discret" ;) A plus tard et encore merci pour ta réponse :jap:

Salut à tous! Moi j'ai aussi acheté mon gant Theo chez leclerc.. ca doit etre les memes produits que chez carrefour. :) Par contre le mien c'est celui qui est du genre ORANGE FLUO avec plein de petits poils de 1cm environ, voir un peu mons et de l'autre coté une mousse/filet anti moustiques comme le tien alteclansing ( :malelovies: ) . (pas de chenilles en mousse :bigthumbup: ) Je suis tres content de ce gant : pas de microrayures (je le rince souvent). Seul petit bemol : bien moins de mousse qu'avec une epondge traditionnelle (je pense que tous les "gants" sont pareils de ce point de vue la non?) Remarque : le coté anti moustique marche tres bien aussi et ne raye pas... ou alors je n'ai encore rien vu :) Pardonnez mon ignorance mais c'est quoi la technique des deux sceaux? :unsure: Merci a plus tard :)

Euh salut ! Je voulais acheter le meme kit que toi... Donc : aurais tu des photos du resultat? Et aussi des impressions question qualité du son etc... avec emplacement du micro bien sur... Merci :)

Eh bien je ne connais plus la puissance exacte mais il me semble qu'elle ne depasse pas les 4x 20w.. Donc en effet ca va te changer ton Alpine :)

+1 pour les photos de la 8L.. :) Bien que je doute du rendu ca m'interesse :)

Bon bah tant mieux car je ne connais pas le code :P