Dadou130

:coucou: Eh bien en ce qui me concerne j'attends que la meteo s'ameliore apres cela je me pencherai sur tout ca :) Mais mon faisceau ne perdra pas le moindre de ses connecteurs desolé ... :jap: Bonsoir :bigsmile:

Tout a fait exact... ca depend aussi de ton materiel (graveur) Le mien faisait la meme chose meme avec des données... parfois une fois le CD gravé, impossible de lire ce qui avait été gravé en dernier dans l'arborescence.... sauf si je gravais en 2x pour les DVD et 4x pour les CD... <_< Ca commencait a me gonfler donc hop nouveau graveur.. et la je grave en 40x sans soucis (test) en temps normal je grave en 16 ou 24... :jap:

Personne ne peut repondre a ma question?? :(

Salut ! Verifies deja que le connecteur soit bien branché, si c'est le cas et que ton hp est decédé... l'acheter chez audi te coutera les yeux de la tete... Tu peux donc te pencher sur du FOCAL par exemple... avec les petites encombres que cela apporte question montage... :jap:

Pas de soucis hein :bigthumbup: Bonne route :coucou:

Salut ! Eh bien XCarLink iPod: -Il vient se brancher a l'arriere de l'autoradio / sortie chargeur (tu perds le chargeur mais au profit du iPod (30Gb dans mon cas donc bon...)) -Tu fais sortir la prise "Dock" du iPod ou tu veux (dans la BAG pour moi) -Tu branches le iPod -Allumes le poste fonction chargeur -Tes 6 CD représentent les 5 premieres playlists de l'iPod (renommes les ca ira mieux : 01,02,03...) et le 6eme CD te permet de reprendre la main sur l'iPod donc de lire l'iPod a la racine (tu peux quand meme changer de musique a partir de l'autoradio ;) ) -Tu controles TOUT depuis le poste (changement de musique, avance, recul...Etc) -L'iPod se recharge, et se coupe quand le poste s'eteint, se rallume quand le poste s'allume et repart au meme endroit si tu n'as pas coupé le contact. voila :) C'est parfait : Seul bémol pour moi, le son est legerement plus bas que sur le CD de facade ou le chargeur mais c'est un detail... sinon pas de titres ou d'artistes sur l'ecran du l'autoradio ou d'ODB... :jap: A ma connaissance : Aucun autoradio ne rtansmet l'info a l' ODB :rolleyes:

Tout a fait d'accord ;) Je voudrais bien une 8P mais uniquement une ambition luxe tdi 170 ou une S-Line tdi 170 (bon peut etre que 140 je m'y ferai :P ) avec pas mal d'options dans les deux cas... Sinon je garde ma Old Ambition :love:

Nan il a deterré un topic de pres de 2ans et demi :bigthumbup:

Superbe boulot ! Je veux faire la meme chose ... enfin dumoins remettre mon caisson car celui d'origine... :/ Juste un souci : je veux garder l'autoradio d'origine et j'ai le BOSE... :rolleyes: Sinon : Excellent travail... Je suis sur que le poids doit se sentir quand tu roules :) Bonne route ;)

:coucou: Pas sur la mienne mais sur celle de mon pere, il y a 2 modes... le mode 1 et 2... (designés par un petit 1 ou 2) en haut de l'ecran... L'un est un totaliseur global... l'autre repart tous les jours je crois ou a chaque fois que tu laisses la voiture eteinte pendant je ne sais combien de temps.. Pour commuter de l'un a l'autre : Appui Bref sur le bouton Reset... (Passat V6 TDi // 2004) :jap:

Sortir la scie sauteuse en dernier recours ;) Essaies de trouver une plage acoustique... Sinon, planche de medium, scie sauteuse; visseuse, moquete acoustique et filet de maintien et au boulot :bigthumbup:

Bonjour hein :) Il me semble que tu as des petits emplacement sur les cotés de la plage... mais je suppose que si tu veux en mettre sur la plage c'est que tu veux mettre des hp qui en envoient donc de grande taille... Essaies de trouver une plage acoustique dans un magasin de sono... :jap:

Merci Rafal ;) Mais c'est ce que j'ai actuellement :bigthumbup: Mais on est loin du blanc des leds... et pour trouver des navettes du meme type... <_<

:coucou: Aurais tu une photo de ton montage? Ca ne fait pas deux ronds rouges bien nets?? Car le but c'est que ca soit diffus... :jap: Et pour ton montage... tu n'as donc pas le bloc leds de chez Audi... tu as du monter des leds avec resistance et tout non? Merci Autre question, pour ceux qui ont des leds a la place des spots de lecture de cartes... Quel est le modele que vous avez utilisé? ca eclaire bien? car les ampoules d'origine sont a l'horizontale et nous on veut de la lumiere vers le bas, il faudrait des ampoules a leds avec des leds positionnées sur les cotés... je me trompe? J'ai testé avec des ampoules a led normales (qui eclairent donc vers le pare brise une fois posées) et ca ne donne pas grand chose en direction de l'habitacle... <_< J'espere avoir été clair :unsure: Merci de vos réponses :jap:

Salut a tous! Je viens d'avoir Monsieur Audi au telephone pour lui presenter la chose : J'ai en projet de monter un kit Xenon ce weekend sur mon Auto, portera-t'il prejudice a la garantie dans le cadre de l'operation sur ma boite? Il m'a répondu qu' il portera préjudice uniqument si j'ai un probleme concernant le faisceau ou tout autre probleme eclectrique de l'auto qui pourrait etre en relation avec ce dernier..." Cool :bigthumbup:

Merci pour les Ray Ban :malelovies: Merci a toi :jap: Merci Oui ca pourrait etre sympa un de ces 4 ... :)

Salut Gangsta ;) Pour le VM je l'ai eu deja..(changé sous garantie) J'avais des vibrations cycliques a froid comme a chaud .. ressenties depuis l'interieur (siege, accoudoir) On les sentait un peu moins a chaud mais bon c'etait ca... car un VM qui fatigue c'est qu'il se desserti donc ca se sent a froid comme a chaud... Meme en debrayant ca se sentait d'apres mes souvenirs.. Si tu as la meme chose que moi c'est peut etre la butée qui xxxxxxxxx comme la mienne... car bon tu le ressens bien quand meme quand c'est un VM... :bigsmile: C'est vrai que ces 2 soucis ont a peu pres les memes symptomes... Puis pour le CT le mien il est dans plus d'un an et demi donc j'ai le temps de voir venir :) :coucou:

Je ne sais pas comment tu as fait pour enlever ne serait-ce que un aerateur lateral sans le casser.. Peut etre que les aerateurs non Facelift sont faciles a enlever car les Facelift !!! :furious: :furious: En utilisant la methode de S3 passion j'ai completement desossé celui que je voulais changer.... heureusement que je le changeais.... :rolleyes: Beau boulot sinon :jap:

Salut ! Pour faire vivre mon topic.... Quelques petites photos de ma titine plus ou moins propre... Xenons et Glastint inside :bigsmile: Petits details que j'affectionne :malelovies: Regulateur de vitesse :sol: Molettes de pulseurs de ventilation eclairés :eldiablo: Voila :)

Ah.. c'est bien ce qui me semblait.. mais de toute maniere comme ils m'ont dit.. meme si ma voiture ne serait pas garantie, leurs travaux le sont et comme ils ont touché a tout ca il y a 4 mois... Les avis divergent... je suis perdu.... Pour etre honnete ca me c**** les c******* de demonter tout se bordel ce weekend pour le remettre le weekend suivant... :bigsmile: D'autres avis? ou experiences? (Merci a toi pour ta reponse ;) )

Alors la désolé... Je n'ai pas la moindre idée du nom de ce relais ni ou il se trouve... car depuis il est au pays a la retraite et c'est labas que ca c'est passé donc bon :) Sorry

Chargeur de CD je pense :jap:

Mon oncle a eu exactement le meme souci sur sa Golf 4 TDi 110 de 98. C'etait un pauvre relais qui merdait... Chez VW ils voulaient lui changer je ne sais quoi, puis je ne sais quoi d'autre... bref ils ne savaient pas... Il a été chez bosch (ou ca je ne sais pas) le mec a prix la voiture... il a roulé 5 minutes avec le PC branché... elle s'est coupée... il a rentré l'auto et a changé ce relais... Et c'etait reparti pour un tour :) En esperant que ca soit ca chez toi :jap:

Pour le temps que ca prend pour le temps que ca prend... :P Je ne sais pas ou tu as posé les balalst mais j'ai suivi un tuto ou ils sont dans le passage de roue ! :bigsmile: Mais bon c'est une societé qui gere le remboursement quand c'est une garantie occasion, ca ne changera rien de leur coté. ils enverront la facture a cette societé et ils seront payés pour les pieces... :bah: Je ne vois pas l'interet qu'ils auront a ce que ce soit moi qui paye en cas de non prise en charge ou eux... m'enfin... Il va surment falloir que j'attaque ca ce weekend... :rolleyes: Merci de ta réponse ! Si il y a d'autres avis naturellement je suis preneur :)

Bonjour. Voila comme certains le savent peut etre, j'ai monté un kit HID Xenon sur ma 8L (TDi 130 Ambition 2001)... J'ai fait changé le VM sous garantie il y a 4 mois, j'en ai profité pour faire poser un embrayage neuf... Seulement voila, depuis quelques jours j'ai une espece de claquement coté boite, surtout a froid... "inaudible" a chaud, ou a afroid quand je debraye... Apres un passage chez Audi, le mécano pense a une butée qui "xxxxxxxxx"... <_< ( j'ai fait 9000 km apres le changement de tout ca...) Je me demande meme si le mecano qui s'est chargé de mon auto a mis la butée neuve... m'enfin bref... RDV chez Audi Mercredi 12 Mars. Entre temps, (il y a un mois ou 2) j'ai monté mon kit Xenon... Pensez vous qu'il y ait quelque chose comme un refus de prise en charge a craindre vu que j'ai posé les Xenons et que ce n'est pas de l'origine? Car bon en tombant la boite ils vont forcement tomber dessus... Et je crais un coup de fil du genre : vous avez bricolé votre voiture etc.. alors que ca n'a rien a voir avec ce bruit... Je précise que l'auto est sous garantie VW occasion jusqu'a fin mars... Voila j'ai besoin de vos lumieres :bigsmile: Merci d'avoir lu :jap: