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onemax
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[8P]Je viens de remettre de l'hule, est-ce normal ?
onemax a répondu à un(e) sujet de ZeeDD dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
L'alerte ODB est c vraiment nimp, ca fait 3 audi TDi déja (Old A3, new A3 et maintenant A4) et c tjrs le même problème, quand ca bipe c déja trop tard, le niveau est en dessous du mini. Sur l'A3 c pire, quand ca bipe, la sonde d'huile ne trempe même plus dans l'huile, c'est plutot alarmant quand même. 1 seule solution, vérifier régulièrement le niveau à la main. Le phénomène de conso est d'autant plus remarqué en LL (huile super fluide) quand on fait bcp d'autoroute (heut régine permanent) ... mais apparement tout le monde s'accorde a dire que c'est normal ... -
Pour en revenir aux 17 sur une A2, trouve toi des paraboles de TT, j'en avais mis sur mon ancienne A3 et ca rendait vraiment bien ... voila ce que ca donne sur une A2 :
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Problème Jauge essence
onemax a répondu à un(e) sujet de davydoph dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je ne peux pas vraiment t'aider, mais je sais que sur les BMW il y a 2 sensors intégrés dans le réservoir, et si 1 des 2 est mort tu obtient les symptomes que tu énnonces. Le choix de du sensor se fait aléatoirement apparement. Les A4 sont peut etre équipé de 2 sensors également, ce qui expliquerai le caractère aléatoire de la panne ... -
Cherche avis sur A4 3 litres TDi quattro
onemax a répondu à un(e) sujet de Artemis dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est vrai que perso j'ai été bleuffé par le X3 3.0d, j'en suivais 1 sur l'autoroute près de Orange y'a 2 semaines (entre 160-180) et après un péage je me suis retrouvé devant, puis on a commencé a augmenter le rythme jusqu'a la vmax compteur vers 220-230 (désolé ce n'est qu'une 1.9 TDi 130) et la le mec me double pénard, bon pas très vite certes il devait être a fond aussi je suppose mais quand même ca fait drôle de se faire doubler par un gros machin comme ca a cette vitesse ! ... -
Freinage A4 Avt 2.0T
onemax a répondu à un(e) sujet de joebar74 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'ai pas le facelift mais je trouve aussi que mon A4 TDi 130 S Line manque 1 peu de frite au freinage. On va dire qu'il est pas mal endurant a grande vitesse (à condition de tomber les rapports en même temps) mais c clair que question mordant c pas top, perso je le ressens surtout en ville entre les feux ... -
C'est clair que je m'en rend pas trop compte, a part au démarage (et encore, si t'y va tout doucement ca le fait pas). Par contre je voudrai pas que ca affecte d'autre pièces de la caisse si ca s'agrave.
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ah ca calme, ... donc tu me conseilles d'aller chez Audi rapidement, ca a cassé d'un coup chez toi ? c'est dérangeant de rouler comme ca ? ... pas de prob pour se voir 1 de ces 4 ...
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T'es en train de me faire peur Leeman !, j'ai exactement ce phénomène sur mon A4 TDi S Line. Uniquement quand je démarre la première fois en 1ère, un genre de "dérapage" au niveau de l'embrayage, je me suis dit que c'était rien ... t'avais le même symptome ? c'était du a quoi exactement ? (mon A4 a 20 000 kms)
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Température intérieure
onemax a répondu à un(e) sujet de bauwensd dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Pour régler la T° des 2 cotés en même temps, reste appuyé sur AUTO coté conducteur pendant 3 secondes. Apres tu regles les 2 cotés avec les boutons du conducteur. -
GPS portable
onemax a répondu à un(e) sujet de bauwensd dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
T'es sur qu'ils sont athermique car ils n'ont pas ce reflet violet comme chez Renault (je sais, c pas une référence) ... ? -
GPS portable
onemax a répondu à un(e) sujet de bauwensd dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'utilise un GPS Bluetooth également (couplé avec mon smartphone et TomTom). Je ne sais pas si j'ai un parre brise athermique (A4 TDi 130 S Line) mais en tout cas je pose mon récepteur GPS sous le parre brise avant (posé tout à gauche au fond contre le montant de parre brise) ... et ca fonctionne très bien. Est-ce que toutes les A4 sont en parre brise athermique ? -
Bruit de roulement ??
onemax a répondu à un(e) sujet de onemax dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Merci pour ta réponse jeety, mais ... qu'appelles-tu un join de roue ? (ou ca se trouve exactement, comment on le démonte) Car je les connais chez Audi, il vont mettre 3 mois a trouver d'ou ca vient ... -
temoin de plaquettes de freins intrusif...
onemax a répondu à un(e) sujet de kijako dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai aussi un A4 TDi 130, ... mais alors la je m'interroge sur ta "sortie circuit". C clair que c'est une bonne charette et même très rapide je trouve mais je crois que tu t carrément trompé la, c pas du tout une caisse de sport, et je te parle même pas des freins ... dis toi que même ceux d'une M3 343ch de série s'éssouflent durant des freinages violents répétés !! ... ceux de l'A4 sont à la rue sur un circuit. Je ne m'étonne pas que t'ai fusillé les plaquettes (et surement les disques en peu de temps) -
+12v après contact
onemax a répondu à un(e) sujet de silverbullet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ok, en fait j'ai repiqué le +12 contact sur le fusible de commande des sièges chauffants. J'ai chinté directement le cable sur le fusible, c'est propre mais je me demande si ca ne risque rien ... si il y a un court circuit, est-ce que le fusible fondra normalement ? (a priori oui car le fusible de 10A reste sur le circuit) Merci pour tes conseils ... -
+12v après contact
onemax a répondu à un(e) sujet de silverbullet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Alu, je suis confronté au même problème. Tu pourrais me dire quel fusible as tu utilisé exactement ? Merciiiiii -
D'ou vient ce bruit ?
onemax a répondu à un(e) sujet de grmax dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bah disons que j'ai entendu ce bruit sur toutes les Audi que j'ai eu (A3 TDi 101, A3 TDi 105, A4 TDi 130) donc je suppose que oui, ... mais c vrai que sur l'A4 il fait 1 bruit particulier .... a confirmer -
D'ou vient ce bruit ?
onemax a répondu à un(e) sujet de grmax dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bah j'ai le même bruit sur la mienne, mais je sais d'ou ca vient : c le turbo. Sur l'A4 TDi 130 on l'entend clairement au niveau de la boite a gant (c'est de ce coté qu'il se situe derrière) ... un petit siffement à la réaccélération, cela s'estompe peu apres car quand il prend de la vitesse il ne s'entend plus -
Besoin de conseils A4 Cab???
onemax a répondu à un(e) sujet de Boxster31 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je pratique l'achat en allemagne depuis quelque temps (3 audi en 4 ans) et effectivement tout n'est pas bon a prendre. Si tu veux éviter le plus gros des emmerdes, privililégie les occas provenant de garages Audi (concessions allemandes). Le prix que tu annonce est effectivement tendancieux mais tu peux trouver d'excellentes affaires surtout en V6 essence car ca se revent très mal par les temps qui cours ...... l'offre et la demande -
Bon bah c pas le facelift mais bon, puisque j'ai une A4 maintenant, je peux la mettre ! A4 TDi 130 S Line (08/2004) - Equipements série S Line - Xénon Plus - Sièges AV chauffants - Pack Lumière - Cruise control
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Bijour ... avis aux pros des bruit ... J'entend depuis quelques jours comme un bruit de roulement venant du train avant. Ce bruit est présent en permanence et évolue avec la vitesse du véhicule (pas du régime moteur). Ca ressemble au bruit que peut faire un roulement mort mais la c en ligne droite. Peu de chance que ce soit les pneus car ca le faisait moins avant et les pneus sont les mêmes ... A4 TDi 130 S Line 08/2004 - 17000 kms C'est pas énorme comme bruit mais je me demande d'ou ca peut venir et pkoi ca le fait d'un coup comme ca ... Vous avez déjà rencontré ce genre de bruit ?
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Vitres electriques arrières A4 avant Pack
onemax a répondu à un(e) sujet de LeDAHU dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Moi c pareil j'ai une A4 TDi 130 S Line avec des options genre cuir chauffant, Xénon plus, Pack Lumière, etc ... mais pas de vitre électrique à l'arrière. Alors que c de série sur une 307 en finition intermédiaire !! Pire !! regardez cette photo de la nvelle RS4 (fichier joint) qui va sortir bientot, elle ne les a pas non plus de série -
Sline TDI 130, modele 2004
onemax a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai aussi une S Line de 2004 et a ma connaissance les seuls sigles d'origine sont sur effectivement sur les portes arrières. Le mec a du ajouter l'insigne sur la calandre. Pour les sigles, sur mes 2 A3 précédentes (old et new), j'ai réussi a les enlever au sèche cheuveux (colé avec de la colle sur la carosserie) ... je suppose que c'est la même technique sur les A4. -
a4 TDI 130, SLINE 2004
onemax a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je dirais que c'est forcément du CONCERT II car le CONCERT I qui est plus vieux, n'équipe plus les Audi récentes. -
plaques d'immat sur A4 de 2004
onemax a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
En tous cas, va pas chez Norauto, car la c sur que ca fait gling gling ... d'ailleurs va falloir que je démonte pour que ca s'arrete -
a4 TDI 130, SLINE 2004
onemax a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ca je ne sais pas vraiment, je suis nouveau dans le monde A4 (depuis 2 mois, avant j'ai eu 2 A3). Je pense que ca doit etre de série avec les Concert II / Symphonie II. Perso j'ai le Concert II sans le bose. En tout cas je connais qqun qui a une A4 1.6 et qui n'as pas ces HP.