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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. mystique
    Tout dépend de la qualité des HPs d'origine. Moi j'ai souvent ajouté un petit caisson + ampli pour avoir des basses plus sympa (Clio et 306). Mainteannt je ne connais pas les caractéristiques des enceintes de TT sans le bose mais avec le bose c'est vraiment top :malelovies:
  2. mystique
    Oh xxxxxxxxx, on dirait une déclinaison low cost de la TT1 genre pour attaquer le marché roumain... enfin renault est déjà sur ce créneau avec la logan :bigthumbup:
  3. mystique
    Effectivement tu enchaine les merdes en ce moment mon pauvre quattro... As tu trouvé ton bonheur sur le net avec une livraison rapide???
  4. mystique
    12/2000 ça fait un modèle 2001 donc... le S-line est apparu cette année là, non?
  5. mystique
    Tu as rien trouvé du tout... tu as essayé les assurances en ligne? Je comprend ton dégout surtout avec les modifs effectuées sur la voiture... j'espère vraiment que tu vas trouver une solution
  6. mystique
    +1 pour la solidité du bloc 1.8T par contre pour moi le cuir bleu c'est pas possible, je préfère largement l'intérieur crème :malelovies: sinon pour le prix il faut aussi regarder ce que tu peux trouver à côté et comparer, maintenant en cette période de fête les acheteurs se font rares...
  7. mystique
    1400€ c'est juste pour le remplacement du compresseur :blink:
  8. mystique
    pas besoin de remise, je vends déjà une 206RC :bigsmile: pour la 207RC j'ai préféré la zapper et partir sur une TT225, par contre pour la remise c'est toujours bon à savoir :rolleyes: Par contre si tu as un petit mazout en stock avec la clim ça peut m'intéresser :coucou:
  9. mystique
    Le choix du paysage est excellent, du coup les photos sont sympas :bigthumbup:
  10. mystique
    De toute façon tout le monde sait que les assurances tant qu'il ne t'arrive rien tu est le bienvenu, mais au premier problème même non responsable le discourt change... Pour la mini ça ressemble fortement à la 207RC, c'est vrai que le moteur est sympa, le hic c'est que tu reste dans la catégorie sportive chez les assureurs, donc le problème reste le même. Bon courage en tout cas...
  11. mystique
    Que des bonnes nouvelles quoi... :bigthumbup:
  12. mystique
    Jolie acquisition, pour le prix vu que c'est une S-line ça semble assez correct...
  13. mystique
    Je trouve le nouvel avant moins agressif que l'ancien et ça me plait pas :furious:
  14. mystique
    Alors ça a donné quoi ton changement de N75 ce week-end?
  15. mystique
    C'est quoi le rapport entre le jaune et les USA... j'ai du rater quelque chose moi <_<
  16. mystique
    Croisé dimanche à Carré Sénart quattro69 et ses potos :coucou:
  17. mystique
    Pour moi c'est rouge....
  18. mystique
    +1 pour le gris clair intérieur cuir noir
  19. mystique
    Perso je trouve ça un peu trop sur une TT mais les gouts et les couleurs... J'attends tout de même les photos pour voir le résultat :bigsmile:
  20. mystique
    Beau travail sur cette voiture, j'attends la suite avec impatience :bigthumbup:
  21. mystique
    Je fais mieux, 2,5km par trajet, moi j'ai opté pour une petite 125 histoire d'économiser titine au maximum sur ce genre de trajet ou le moteur n'a pas le temps de chauffer :bigsmile:
  22. mystique
    Jolie cadeau, madame a du gout :bigthumbup: Petite question au passage, les échappements Miltek sont homologués ou pas? Je passe souvent devant le préfecture et les commissariats à Evry alors je voudrait pas me prendre une prune tous les 2 matins...
  23. mystique
    C'est ce que j'ai trouvé pour faire le complément de ma TT225 en attendant la vidange :bigthumbup: Je pensais remettre la même huile à cette occasion vu qu'elle satisfait à la norme 503.01 demandé sur le carnet d'entretien Audi
  24. mystique
    Merci pour toutes ces réponses. En ce qui concerne les freins RS4 je ne pense pas avoir une conduite assez poussée pour en avoir l'utilité, enfin je changerai peut-être d'avis suite à la reprog :bigsmile: Pour la ligne Miltek il faut compter combien environ? Et surtout c'est homologué? Pour le côté homolo je m'explique, je passe tous les jours devant la préfecture, 2 ou 3 commissariats sur Evry alors je m'attend à me faire contrôler un de ces 4... Sinon je pense faire une reprog de chez MR... sur le conseil de mon garagiste du 91 bien connu de tous, y'a une personne du côté de Clamart qui le fait. Sinon vous me conseillez quoi?
  25. mystique
    Hello, Comme vous avez pu le lire je compte bien offrir à ma titine une petite reprog. La question que je me pose est simple, que faire avant de la reprogrammer pour que celà soit le plus propre possible... Petit historique : - TT225cv 11/2001 achetée entièrement d'origine à 65.000km - 4 bobines neuves suite à un problème de raté sur 2 cylindres (4 bobines remplacées et pas 2 c'est en vue de la reprog) - courroies neuves (distrib et accessoire) - vidange Haldex effectuée - remplacement de la durite d'admission par une durite renforcée Venair - dernier passage VAG COM le mois dernier J'ai également prévu de faire : - filtre K&N (quand j'aurai revendu une durite d'admission Venair que j'ai en trop) - vidange du moteur - passage de SP95 à SP98 La prépa stage1 envisagée me ferai passer à 260cv et 380Nm, voyez vous autre chose à faire avant? Mystique
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