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mystique

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Tout ce qui a été posté par mystique

  1. mystique
    Il y a effectivement certains vendeur qui revendent largement au dessus du prix du marché, surtout sur la centrale. Mais ne désespère pas il y a aussi de bonne occasion même si il faut souvent aller les chercher. Moi par exemple je préfère une auto de province que celle de région parisienne, elles sont souvent (j'ai pas dit toujours) moins cher et la carrosserie a moins de petits pètes...
  2. mystique
    +1 pour feu vert le travail est souvent bâclé
  3. mystique
    C'est les boules et je suppose qu'il y avait pas de carte de visite ou de petit mot... :furious: +1 pour les photos ça aidera pour t'orienter vers la meilleur solution, et le débosseleur c'est top mais il ne faut pas que la peinture soit touchée effectivement.
  4. mystique
    C'est beau, y'a rien à redire :malelovies:
  5. mystique
    Pour ma part de la castrol (je sais pas la référence exacte) 5w40 et vidange tous les 10.000km
  6. mystique
    Bienvenue à toi. Tout a déjà été dit, mais tu n'as pas vérifié les factures pour voir si la courroie avait bien été changée?
  7. mystique
    Quand on a cherché notre TT on regardait uniquement les annonces de véhicules bien équipés (Xenon, Bose,...) et avec pas trop de kilomètres au compteurs. Maintenant il y a aussi ceux qui veulent une TT quel que soit le kilométrage et l'équipement, c'est vrai. De toute façon on perd de l'argent à la revente mais sur ce genre de voiture les options ne sont pas négligeables sur les véhicules d'occasion d'après moi.
  8. mystique
    Tout à fait d'accord c'est pour ça que ça peut ne pas se voir... mais ça devrait commencer à cirer un peu tout de même, tout dépend de la conduite adaptée je sais :rolleyes:
  9. mystique
    Ca dépend tu peux avoir la course qui s'allonge en cas d'usure par exemple.
  10. mystique
    C'est bien ça le problème c'est qu'en cas de bidouille c'est très difficile à voir... voir impossible. On a beau tout regarder sur une voiture d'occasion on n'est jamais à l'abri, et puis si le vendeur est de mauvaise foie il peut effacer certaines traces que laisse les kilométrage. Par exemple un garage refusera de vous lister tout l'entretient qui a été fait sur une voiture en dehors de son garage. J'ai essayé une foie chez Renault et rien à faire.
  11. mystique
    Perso le cuir rouge j'ai toujours eu du mal alors ce Z3 j'accroche pas trop <_<
  12. mystique
    Attention, de nombreuses personnes ne sortent leur TT que les week-end de beau temps alors le kilométrage ne monte pas forcément si vite que ça. Il n'est pas rare de voir des personnes faire à peine 5.000km par an avec une TT ce qui fait 50.000km en 10 ans ce qui colle avec des voitures de 1999... Maintenant je ne dis pas que tout le monde fait ça et effectivement le nombre d'annonce avec des voitures ayant un faible kilométrage semble augmenter.
  13. mystique
    C'est vrai qu'à l'achat les options ont un coup mais le Xenon par exemple apporte un vrai plus (et pas seulement sur Audi). Et puis il y a la revente, une TT mal équipée se revendra moins bien je pense.
  14. mystique
    Bienvenue, jolie voiture et bien entretenue effectivement... Faut voir le côté positif, tu ne devrais pas avoir de nouveau problème au niveau de l'embrayage vu qu'il est tout neuf :eldiablo: Tout se finit bien heureusement, sauf pour le porte monnaie et pour ton week-end.
  15. mystique
    Ca ressemble plus à un concept car qu'à un modèle actuel mais ça passe pas trop mal :bigthumbup:
  16. mystique
    Moi je les trouve pas mal du tout...
  17. mystique
    +1 pour voiture week-end c'est pas rentable pour moi car trop long à amortir, par contre ça peut-être une bonne alternative au diesel pour les gros rouleurs.
  18. mystique
    Attention à ce que tu dis toi :eldiablo: Y'a eu du relâchement dans l'entretient de la TT mais la on redémarre du bon pied, elle brille à nouveau, je vais peut-être en profiter pour prendre quelques photos moi :malelovies:
  19. mystique
    Tant que ça te plait c'est l'essentiel, après tout c'est ta voiture tout de même :eldiablo: Content que tu le prennes pas trop mal en tout cas parce que j'en ai vu d'autre qui sont venu et repartis aussi sec à la première "critique"... Les jante d'origine tu en fait quoi, tu les garde pour des montes hivers, tu les revends...? (c'est juste pour info)
  20. mystique
    Je trouve ça dommage d'avoir la prise de recharge sur la carrosserie, j'ai vu un reportage ou la prise se trouvait dans la trappe à essence. Bon je sais sur TT il n'y a pas beaucoup de place à cet endroit et tu n'as pas eu le choix... Sinon pour ce qui est de la rentabilité c'est un calcul assez simple à faire, il faut juste regarder en combien de temps l'installation sera amortie... donc 2300€ à consommation équivalente et avec 0,8€ d'écart par litre il faut consommer 2875L de GPL/LGP pour que le cout de l'installation soit équivalent à l'économie réalisée à la pompe. Si on compte 11L/100km ça donne 31625km avant de faire des économies... Ce calcul est approximatif mais je pense qu'il est assez proche de la réalité. Le GPL/LGP est donc un investissement sur du long terme :bigthumbup:
  21. mystique
    Moi les jantes polies c'est pas mon truc au départ alors je rejoint l'avis de billeuz <_<
  22. mystique
    Sympa la vidéo, on reconnais bien le son du V6 :malelovies:
  23. mystique
    D'enfer ce document :eldiablo: Il est valable pour tous les modèles d'audi ou juste un modèle de TT en particulier?
  24. mystique
    Attention, il te faut un boitier qui corrige la quantité d'essence à injectée, le bio-ethanol étant moins riche que le sans plomb. Sana ce boitier je ne me risquerai pas à mettre la moindre goute de ce carburant :eldiablo:
  25. mystique
    J'aime beaucoup le résultat :malelovies:
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