aangenoir

Salut, Quand tu dis que tu n'a pas la saisie du code PIN, est-ce que le RNS-E fonctionne quand même? Pour info, quand je suis passé à la version 660SDS, le code PIN ne m'a plus jamais été demandé. je supose que le gars qui à fait lepatch 660SDS l'a tout simplement désactivé. Je suppose que si tu reviens en version 650, le code te sera de nouveau demandé. En fait, tu habite ou?

Ton RNS-E possède le SDS d'origine? Pour Info, mon RNS-E est en HW48 avec le SDS activé par Firmware 650 cr..ké et référencé en 660 SDS disponible ICI. @+

Salut, Pensez à vérifier vos modules bluetooth avec le VAGCOM. voir Navplus.us sinon, il faut se palucher tout ce thread:Navplus.us Bluetooth phone list @+

Voici avec des images: Se mettre sur radio cliquer sur la touche setup en bas à droite du RNSE puis cliquer sur Reglage (touche haut /droit du pavé de la molette principale selectionner maintenant sur Commande Vocale selectionner Langue Selectionner Français Nota, j'ai la version 660 sur le RNSE. Je ne sais pas si cette manip est présente sur la 650. Pour info, la 660 n'est pas officielle puisque c'est la 650 (officielle) avec le SDS activé/forcé. @+

Juste pour info, Tu as quelle version de firmware sur le RNS-E ?

Salut, Ce matin, j'ai pris deux minutes pour regarder vite fait le RNS-E (je précise, c'est madame qui utilise l'A6 au quotidien ;) ). Normalement, Quand tu es sur la radio. Tu appuie sur la touche 'SETUP' en bas à droite Ensuite tu clique sur réglages bouton du coin supérieur droit de la molette La tu va sur commande vocale Ensuite Langue Enfin tu sélectionne Français. Attention, je m'y suis repris à deux fois. La première fois il ne voulais pas l'accepter mais t'insiste jusqu'à ce que cela l'accepte. D'ailleurs cela met un peu de temps avant de valider le choix. Pour info, le SDS est indépendant du Bluetooth/téléphone. Donc, je ne vois pas pourquoi le codage se ferait sur celui-ci. @+

Non, je parle simplement de changer la langue du SDS via RNS-E. Je crois que c'est dans le menu engineering. Je me souvient l'avoir fait sans le VagCom, mois aussi le SDS était en allemand, je l'ai passé en FR. @+

Salut, Pour info, je viens de recevoir une Invite myaudi pour le salon avec en prime une avant première pour le transporteur 3 le 17 octobre à 18h00 Visible sur Myaudi.fr ;) @+ Angenoir

Salut, Normalement, il est possible de le faire sans le VAG-COM. Faut que je retrouve la procédure. @+ Angenoir

Tu cherches ça?: @+ Angenoir

Sans compter sur les versions US et EU. firmware différent. Sinon, la dernière lettre correspond au format du cache en fonction du véhicule. Ex: 4B0 192 035P correspond à un RNS-E pour un audi A6 4B (tout confondu: berline, break et Allroad) Plus d'infos sur: NAVPLUS.US @+ Angenoir

ATTENTION: La il s'agit des références du module Bluetooth et PAS celui des RNS-E! Cordialement, Angenoir

Salut, Pour l'avoir mis sur la mienne (je l'ai enlevé depuis car doublon avec le RNS-E), normalement cela doit marcher sans soucis. As-tu bien branché la masse? Ton cable est-il marqué VW? Quel est le modèle de ta voiture? - Audi A4 de 2004 - OK @+ Angenoir

Bonjour, Etant un amoureux de la Allroad (ancienne et nouvelle) je propose un échantillon de photos insolites de la bête ! Je commence avec celle–ci hyper connue ;) Attention, je vous demande de poster uniquement des photos à usages insolites! @+

Salut, En fait, je ne peux pas voir le codage bluetooth, puisque VAGCOM indique qu'il ne le trouve pas. Mais le boitier fonctionne. Codage RNS-E actuel 0502257 Bluetooth actif (minimum accepter/rejeter appel) Codage RNS-E voulu 0502757 Bluetooth non vu par RNS-E (indique module absent) Impossible de savoir le codage du module Bluetooth. Cordialement,

Bonjour, je viens d'acquérir un module bluetooth audi (version N). Toutefois, VAGCOM n'arrive pas à le détecter. Le module marche, puisque j'arrive à me connecter avec le téléphone et à prendre les appels (RNSE avec codage minimum). Le PB est que je souhaites le coder avec VAGCOM pour l'adapter à mon A6 + activer les fonctions étendues (ie: carnet d'adresse, etc...=), mais pour cela il faut un passerelle CAN - Chose que je n'ai pas. Je cherche donc quelqu'un (A3 si possible) qui aurait fait un deuxième monte bluetooth afin de vérifier mon module et de le paramétrer à partir de son véhicule. Nota: Je possède un RNS-E et VAGCOM de Rosstech. Je peux faire un check du véhicule sans problème, voir des codage si nécéssaire. D'avance merci pour me lire ;) Je suis du côté de Versailles/Plaisir. @+ Angenoir

Bonjour, De retour sur le sujet... J'ai une Audi A6 2.5 Tdi 163 Ch de mars 2003 avec ... boite multitronique. C'est une troisième main, et le vendeur (professionnel non Audi) ma informé que la boite à déjà été changée par Audi. Toutefois, je n'en ai pas la facture, et récemment, lors du changement de la courroie à 100MK (voiture avec 5 ans) par Audi, j’ai demandé s’il pouvait me donner l’historique de la voiture, et dans l’historique, le changement de la boite n’apparait pas. Audi m’a dit que c’était normal, car tout dépendait sur la mise à jour des information par le réseau, etc… bla bla. Ma question : comment savoir si la boite à été changée (Vag-Com ?) et aussi comment savoir si elle a 7 disques (Vag-Com ?) Euh, sinon, oui j’ai le Vag-Com ;) @+ Angenoir

Re, Alors pour la vanne, j'ai fais comme dit, retirer le petit tube plastique et mis une vis pour boucher le tube. J'ai trouver la voiture plus reactive et surtout gagner en consommation. Je suis quand même allez faire une virée sur l'Autobahn (bon en même temp, j'en avais l'ocasion, j'y suis pas aller exprès) afin de faire un nettoyage de la mécanique. (15 minutes à 180 quoi ;) ) Je vais voir pour le code. Merci @ +

Salut, Il semble que tu ai le même moteur que moi (A6 2.5 Tdi V6 de 2003 163 Ch). Avec Vag-Com je n'arrive à a iniber l'EGR, alors j'ai tout simplement débranché puis bouché le tube qui commande la vanne. PS: Si quelqu'un connait la procédure pour désactiver le vanne sur un 2.5 V6, je suis prenneur. Avec le Vag-com (VCDS de Rosstech) je ne peux faire le loguin 12233. @+ Angenoir

Pour Info: (concernant le RNS-E mais je penses que c'est valable pour tous les autres) - Max 400 fichiers MP3 par Carte SD et 512 objets en tout (mp3 + répertoire + listes MRU)-> ceci est indiqué dans le livret (RTFM ;) ) - Les cartes SDHC ne sont PAS compatibles. après différents essaies cela à été prouvé. Sinon, il faut savoir que lors du démarrage, le lecteur va lire TOUS les mp3 avant de commencer la lecture. donc, plus il y a de MP3, et plus ce sera long à s'initialiser. Il vaut mieux privilégier plusieures cartes SD simple (nonSDHC quoi) à 2 Go et les classer par thème. PS: j'ai deux carte SDHC 4G; qui en veut ?!? ;) @+ Angenoir

Salut, Moi aussi j'ai acheté le kit, mais je l'ai enlevé car finalement j'aime pas (et madame non plus). Les ampoule d'origine éclairent moins mais ont une conotation chaude alors que les blanches (led) ont une conotation (ambiance quoi) froide. De plus, dû à la faible consomation des leds, celles-ci ne marchent que lorsque tu ouvre les portières (je parle des leds habitacle, pas de led sur les paresoleil). quand la voiture est fermée, et que tu veux alumer par le bouton, l'éclairage est quasi inexistant. Tu vois que du jus passe par les leds, mais pas assez pour éclairer. résultat, j'ai tous remit d'origine. Les seules que j'ai laissé sont les deux leds pour la plaque d'immatriculation. Bon, j'ai encore les veilleuses à installer car j'aime pas le jaune dans les phares. @+ Angenoir

Merci, J'étais sûr que cela intérrèsserait ;) @+ Angenoir

Salut, Juste pour vous informés (si vous ne le savez pas encore ;) ) qu'il est possible d'avoir les tarif des forfaits distrib et autre en ligne. Pour cela: Connectez-vous sur www.audi.fr Ensuite selectionnez sur le menu de droite le lien 'Réseau Audi', un sous menu s'ouvre. cliquez sur 'Partenaires Audi' Une nouvelle fenêtre s'ouvre et la selectionnez soit 'Distributeurs', soit 'Réparateurs agréés' En cliquant sur (par exemple) Distributeurs, la carte de France apparait avec la région Ile de France à côté. La carte de France est divisées en 5 parties cliquez sur la zone qui vous intérresse. Un 'zoom' de la zone apparait avec les départements. Cliquez sur le département choisi (ex 27) vous aurez alors la liste des distributeur du département (à ce moment, il est possible d'avoir la liste des département limitrophes, en cliquant sur le lien 'Etendre la recherche Blabla.. limitrophes'). Sous chaque Distributeurs, deux liens apparaissent: 'Plan d'accès' et 'Site web'. Cliquez sur 'Site Web'. Une nouvelle fenêtre apparait (encore! ;) ) . A parir de ce moment vous 'naviguer' sur le site du Partenaire. Cliquez maintenant sur le menu de droite 'Forfaits Entr. Revisions'. Une autre fenêtre apparait (encore?) Dans cette fenêtre, en bas à droite, cliquez sur le lien 'Feuilletez le catalogue 2008' la le catalogue DU PARTENAIRE (et uniquement de lui) s'ouvre. Page 33 vous avez les tarif de la distrib. Pour un confort plus tranquille, vous remarquerez qu'il y a un ascenseur vertical à cette nouvelle fenêtre. Descendez l'ascenseur pour faire apparaitre le lien 'Telecharger le catalogue au format .pdf' voila, vous n'avez plus qu'a le sauvegarder sur votre poste et recommencer avec un autre distributeur ;) Nota: à ce jeu, entre Audi Paris et Audi Evreux, pour le forfait Remplacement Distrib + Pompe à eau sur un A6 V6 Tdi de 2003 on passe de 1137 Euros à Paris 16eme à 801 Euros à Evreux. Alors, qui dit mieux? ;) PS: Le garage de Chartes (28) n'aparait pas (ou alors c'est proche de Chartres et comme je n'y connais rien, je ne l'ai pas vu). @Billeuz: Tu pourrais nous confirmer? @+ Bonne chase, et faite nous part de vos trouvailles sur le garage le moins chèr! Angenoir

Salut, Moi aussi j'ai eue ce petit soucis avec firmware 660 du RNS-E. Corrigé avec le Vag-com (merci Billeuz :coucou: ) VAG-COM: Codage RNSE Adaptation Channel 136: Driver Position RNS-E Basic 03226 = Left-Hand-Drive (LHD) 02632 = Right-Hand-Drive (RHD) RNS-E High/US 00000 = Both Sides (L&R) 00005 = Left-Hand-Drive (LHD) 00013 = Right-Hand-Drive (RHD) @+ Angenoir

Je penses être aussi de la partie ;)