alex3

oui, il faut tirer vers soit pdt plus de 2 secondes ... c'est marqué dans la notice :P ... :boulettour: ... :humour: of course ;)

La technique du cirage noir semble être efficace (à condition d'avoir le plastique de cette couleur) . J'ai fait quelque retouches sur le boutons des phares et sur ceux des vitres et le résultat est pas extra ... mais ça fait office de "cache misère"

Une chose est sûr ... ce n'est ni le I, ni le II et ni le III :P

Dépose du concert, bloc de clim et rangement : Console retirée : La cage double DIN qui va intégrer la console centrale Remontage : Console de clim après découpe : L'antenne GPS qui est planquée en haut à droite, derrière la partie métallique : Et les précieuses infos dans le PI :D : Il ne me reste plus qu'à faire le ménage, dépoussiérer les plastiques, retirer les traces de doigts sur la plaque laquée et le tour est joué. Prochaines étapes : - jantes RS9 Le Mans (réplica) : 18 pouces --> Réplica car je cherche des BBS Le Mans (achat repoussé pour sept.) et je préfère mettre mes roros dans celles-ci :eldiablo: - Changement pare-choc avant et aile avant droite + peinture (suite à léger choc sur verglas) - Pédalier TT - Dump Valve Split'R - Filtre Green - Pommeau New S3 - Barrette porte gobelet et ESP en chromé. voili voilo :bigsmile: à la prochaine :P Merci à vous pour les commentaires ;)

lol J'lui prépare un joli tuto et elle pourra le monter elle-même :bigthumbup:

:upp: :upp: :upp: Petite mise à jour suite à une petite modification fortement sympathique :bigsmile: - Remplacement du Concert II par un RNS-E ... rien que ça :P Avant : Maintenant : D'autres photos vont arriver d'ici la fin de la journée ainsi que les différentes étapes du montage ... (tuto inside) ;) @très bientôt :bigthumbup:

Pas moi, je n'ai finalement pas pu me libérer ... bricolage RNS-E :D Mais j'attends notre réunion avec impatience :bigthumbup: EDIT : J'ai fais une mise à jour dans la présentation de ma voiture ;) Vous pouvez cliquer sur le lien dans ma signature.

tu as quel poste ? Si tu as comme moi un concert II, le Can-H et Can-L arrive bien derrière ;) Sinon, faut démonter le tableau de bord :bigsmile: Pour répondre à ton précédant post : --> Je dirais non. Il s'agit juste d'une antenne intérieur pour le GPS. La triplex étant exterieur et gère le téléphone, radio et navi. --> Oui, mais il faut un adaptateur de chez kufatec (remplir les options demandées suivant ton système). Puis un codage au VAG-COM s'impose pr le volant et le chargeur. --> Je dirais pas forcément difficile mais pas pour autant facile. Il faut démonter, la boite à gants, le dessous du tableau de bord et la console centrale. Sur cette dernière il y a une vis très récalcitrante parce que bien cachée et pas facile d'accès. Après il faut découper le module de clim, le rns-e et tout remonter puis coder ce dernier. Pour ce qui est du tuto, je suis en train de voir pour en faire un ... mais ça ne sera pas pour tt de suite :rolleyes: Sinon il te reste la possibilité de poser tes questions ici ;)

Je confirme pour l'entretien de l'Haldex

Tu peux craquer si ... - Carnet entretien à jour sans trous. - Suivi Audi de A à Z. - Factures de toutes les modifs (entretien, préparation ...) Perso, il y a des trucs que je trouve bizards ! - 240ch ??? ... pucée ok mais quelle prépa ??? Factures ? - acheté 13.000 revendu au bout de 3 mois 3.000€ de moins ... <_< Après quant aux diverses raisons que tu avances pour la vente, je n'y adhère pas. Je m'explique. Quelqu'un qui revend un S3 parce qu'il n'arrive pas à payer l'assurance ou des pièces (entretien...) ne la revend pas 3.000€ de moins au bout de 3 mois ... <_< De plus je ne pense pas que ce soit lui qui ait fait changer la courroie. 12.000km en 3 mois ça me parait énorme ! (mais je peux me tromper :bigsmile: ) Bref pour faire court ... s'il manque 1 des 3 points listés plus haut (factures, carnet...) laisse tomber l'affaire ;) Il vaut mieux laisser passer une bonne affaire que d'en faire une mauvaise :jap: Pour te rassurer, sache que personne (ou alors très très peu <_< ) n'a trouvé LA voiture de ses rêves (peinture+options) du premier coup :bigsmile: ++ et bon courage

Ce n'est pas le bon sujet pour en parler, mais oui il existe tout ça dans la section multimédia et même sur s3-passion ;)

Pour le bloc clim, j'ai un patron ... je te file ça ce soir ;) Pour ce qui est du RNS-E, y a vraiment pas grand chose à retirer. Il me semble que dans un topic, Cyril00 parlait d'1mm de chaque côté.

En fait, la découpe est faite depuis le début :rolleyes: Pour les photos, j'ai juste enfoncé le RNS-E. Maintenant faut que je gère les câbles derrières afin qu'il rentre au mieux :bigsmile:

Ce matin une p'tite vérification au niveau des infos dans le PI ... et j'ai même la NAV :bigthumbup: Par contre toujours pas de bug de l'horloge !!! ... (j'croise les doigts) Ce bug intervient à quel moment ??? 10 mn de route ce matin et l'heure est comme il faut dans le PI et sur le RNS-E

Salut ^^ Une petite recherche sur "tailles jantes" et tu trouveras ton bonheur ;)

Bonne question ! L'as-tu posé à Ross-Tech Europe ??? Tu serais au moins garantie d'avoir une réponse fiable ;)

:coucou: les z'amis Comment ça va ???

Voilà c'est good pour moi :bigthumbup: Adaptateur made in Kafatec (merci monsieur Kafatec :malelovies: ) reçu ce midi. Je l'ai branché en fin de journée et tout fonctionne nikel. Plus de pbm de son, de la lumière, les infos ds le PI et le RNS-E qui se coupe en retirant les clés ... bref que du bonheur :P Deux p'tites photos en attendant la mise en place finale ce w-e ainsi qu'un bon nettoyage des plastiques ^^ Au passage :thanks: jetrider, Cyril00 et plus particulièrement NANARD pour leur disponibilité et leurs réponses sur mon pbm de RNS-E :bigthumbup:

Allez, un p'tit effort ... ça se passe entre les pages 9 et 16 ^^

commande vocale ;)

:coucou: Non, c'est le VAG-COM HEX-USB-CAN acheté lors d'un achat groupé ;) On se tient au courant pour notre pbm ;)

Sur A4, la version R fait SDS, pas la Q. Sur A3 ça doit etre pareil ^^ Mais si je ne me trompe pas, il existe une manip à faire avec des DVD pr activer le SDS ;)

C'est un RNS-E pour une A3 8P, les coins du hauts sont arrondis, sinon la version Q et l'une des dernières !

Pour le son, je ne pense pas que cela te le remettra à l'arrière. Perso, moi aussi je galère à trouver pourquoi je n'ai pas de son à l'avant (c'est l'inverse chez moi) :P Pour ce qui est du codage, le codage défaut doit p'tet fonctionner avec tout (mode par défaut :D) suivant les branchements. Après pour le reste, je passe la main car je ne sais pas ... désolé et bon courage ;)

En fait, je n'en ai pas du tout !!! Mais il m'en faudrait une, car je me retrouve avec un espace entre mon RNS-E et ma plaque laquée (ESP, porte gobelet)