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PACPAC

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Tout ce qui a été posté par PACPAC

  1. pédaliers alu installés : voici les photos : la voiture a 7500 km. Comme indiqué plus haut, la voiture se libère mais le bruit de l'échappement reste très / trop discret par rapport à l'A1 ! c'est vraiment dommage à ce niveau là. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  2. pour ma part, j'ai envoyé ma femme à norauto ou autobacs et elle a acheté des espèce d'assises qui protègent très bien. Indispensable si tu ne veux pas avoir plein de marques sur les sièges.
  3. quelqu'un a essayé de débloquer la tv ou dvd en roulant ? je voudrais m'acheter un vag com sur ebay ou autre, mais je suis un peu perdu. Quelle cable fonctionnerais avec la 8V ? Entre les cable à 19 euros, les autres à 30 et encore d'autre à 55...Quelqu'un aurait un lien sûr et fiable à me recommander ?
  4. beau rasso, plein de monde. Bien sympathique !! Pas là en aout, mais surement en septembre !!
  5. ayayaye, pas cool. C'est souvent après les révisions qu'il y a des pb...le comble. Bon courage et tiens nous au courant après passage de l'assistance audi.
  6. pour ma part, j'arrivais plus ou poins au même prix. Je préferais la finition sline perso qui fait plus sportive et l'intérieur plus joli.
  7. il est vrai que ça monte vite, mais ce n'est pas nouveau chez audi ! je me répete mais ma précédente A3 de 2006 valait 45000 prix catalogue...les voitures ont de plus en plus de choses de série et hérite des technologie des grandes soeurs ou innovent. Pour l'argument du 130 sur autoroute...no comment. Concernant le configurateur, beaucoup d'incohérence y sont recensé, il peut servir de base à 95 % mais il vaut mieux se fier au catalogue officiel mis à jour.
  8. c'est clair. Pour ma part, je fais 25000 km, donc je roule en essence pour le moment. Peut être la S3 ma prochaine...Mais bon, ça attire un peu trop les convoitise malheureusement, et la TVS qui risque d'exploser aussi.
  9. et puis c'est pas du tout comparable. Et une A5 177 ch quattro...bof, surtout à 55000 euros. A la rigueur, une S3 plutôt mais c'est pareil, ce n'est pas comparable non plus.
  10. bein disons que les finitions sline et ambition luxe sont un peu mal faites je trouve. Tu te dis avoir une ambition luxe et il faut encore passer par la case option à rallonge pour avoir quelque chose de cohérent. Pour la sline, par ex le pack ext qui n'est pas de série...beaucoup d'incohérence chez audi je trouve. Il vaut peut être mieux faire comme en belgique, prendre la voiture nue et la configurer à sa guise.
  11. le seul intérêt est que la voiture ne bouge pas quelque soit la pente : ni en déscente ni en montée. Karex, félicitation, très belle voiture et photos magnifique !!! je ne serais pas loin dans un mois comme je t'avais dis dans un autre fil !!! Profite de ton A3 !
  12. il suffit d'appuyer une fois pour l'activer pour "toujours". IL sera actif à chaque démarrage de la voiture sans devoir rappuyer de nouveau. L'hold assist ne sert pas à grand chose sur une automatique par contre. Après, de mémoire c'est dans les 90 je crois, ça fait un bouton en plus dans l'habitacle, donc on peut le prendre sans trop rechigner.
  13. pas sûr !!! les slines sont très demandées !!
  14. c'est normal, les moteurs bmw sont plus sobre que les audi.
  15. En général c'est plus cher chez audi. Environ 100 euros plus cher.
  16. le soucis est lorsqu'il fait très beau et que tu rentre dans un parking souterrain et que tu veux manoeuvrer. Et là, en marche arrière on voit pas grand chose, mais c'est dû aussi au fait que les yeux se réhabitue à un endroit sombre. Sinon, RAS. Le teintage est un vrai plus.
  17. pas essayé, j'essayerais mais il me faut les deux clés avec moi au cas ou !!C'est bizarre, car lorsque la clé est dans l'habitacle on ne peut pas fermer. Le système est peut être différent avec le coffre.
  18. présent !!
  19. tes jantes vont bien à la voiture et cela ne dénature pas la ligne. Par contre, ce n'est pas mon style de jante.
  20. sur les 3 stronic 7, j'ai eu ce bruit. Donc il y a peu de chance d'y échapper je pense... :meanie: Par contre ce n'est pas un bruit de casserole que j'ai, ce sont des clac clac. Comme lorsque vous passer une vitesse brusquement avec une boite manu.
  21. en effet, quand ton petit sera un peu plus grand tu n'auras plus de soucis. Le mien a 2 ans et l'A1 convient très bien pour les petits déplacement. J'ai une poussette canne quinny qui est assez petite et qui passe dans le coffre. Par contre, avec les sièges sport, c'est juste derrière pour les enfants, ils n'ont pas trop de place derrière moi pourtant je ne suis pas spécialement grand 1m77. Mais bon, super bolide et plaisir de conduite maximum !!
  22. pas de soucis de mon côté, anciennement avec un iphone 4s et maintenant samsung s4, ça fonctionne nikel
  23. pas de soucis de mon côté, que du bonheur ce B&O, aucun regret.
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