PACPAC

Perso je ne vois pas mon a3 en 16 pouces. Il y a de la neige 2 fois par an en idf et encore pas tous les ans. Et quand il y a neige ca ne circule pas donc que tu sois même en pneu été ou hiver est quasi kif kif. Donc la différence pour mon usage et l usage urbain juste le changement de pneu est suffisant sans dénaturé la ligne de la voiture

Pour ma part, je l ai pris sans hesiter. C est quand meme un ecran que tu regarde quasi tout le temps. Quand tu aura le gps plus tu te diras 'bein si j avais l advanced j aurais ou faire ci et ca et la définition aurai2 été bien meilleur...' bref c est surtout une question de budget, le pb de la nouvelle a3 c est qu il ya plein de nouveautés et on veut en profiter et là la note grimpe tres vite !! J ai le gps plus dans l a1 de ma femme et franchement il est vraiment pas beau comparer a mon a3. Après sur l a1 y a pas grand intérêt a le prendre contrairement a l a3

Pour le sunpass, si j ai bien compris le systeme car j ai eu un doute aussi, ta plaque est scanné lorsque tu passe dans le peage. J ai payé l abonnement direct chez dollar quand j ai pris la voiture de loc. Normalement ca devrait marcher comme ca... Pas cool pour le depot de bilan, j espere que tu n as rien perdu dans l histoire. Pour les orages effectivement on en a faos les frais a legoland waterpark qui a la suite d une grosse averse était quasi fermé. ...tres surpris car il n y avait pas d éclair quasiment

Je prendrais des 18 aussi. La ligne de la voiture ne sera pas dénaturé avec un changement de jante. Pour le peu de neige qu on a en idf ça ira très bien et ça tiendra aussi bien sur sol froid et humide que du 17.

Je contrôlerai a mon retour de vacances aussi

Audibank est une autre banque qui n a a priori rien a voir avec audi. le financement fait par audi se fait via volkswagen bank.

Effectivement mais je crois qu'on en parlait sur ton tooic l autre fois ! Les orages sont quotidiens mais brefs ! Mais tu dois connaître ca aussi aux Antilles. Noud sommes arrivés le 29 juillet a miami etbon est parti sur fort myersboour 5 jours, puis 5 jours a tampa et lz on vient d ariver a orlando pour 5 jours aussi. Puis on on termine notre séjours avec 5 jours a miami pour faire les keys et l3z everglades. Effectivement les suv y en a beaucoup ! Mon pere avait un gmc picl up avant donc les pick up je connais ! Je testerais bien une camaro et une dodge challenger ! A bientot

Ou dernier d aout ? Si les gens sont rentrés

Ok peut faire ca a la rentrée si ca vous dis. Genre 1 er samedi de septembre ? Apres suivant les membres et la majorité on peut déterminer un lieu plus ou moins arrangeant pour tous

Partant aussi. Alors on fait ca ou !?? Au centre de la France pour ne pas faire ez jaloux ?

Je suis pas super convaincu etant donné qu une 180 avec la stronic consomme plus ou moins la meme chose. Le systeme doit marcher mais n est pas super utile et ne fait pas réellement baisser la conso. Ce systeme en lui meme est plus utile sur un gros cube comme sur l A8 sur lequel la baisse de conso doit être plus significative.

C pour cela que je n acheterais pas ! Par contre a 30000 dollars c est donné !

oui j'ai vu ça l'autre jour !!! oui ça c'est du lourd, mais c'est vrai que j'ai quand même du mal avec l'intérieur !

Bonsoir, voici 10 jours que je suis au volant de ce "dragster" en floride. Uploaded with ImageShack.us Une mustang cab de 300 ch. L'opposé de l'A3. Voici mes impressions : - Un gros bruit, mais très discret comparé au V8 des pick UP - Très confortable - sous équipé : capote semi auto, pas de phare auto, un retour 15 ans en arrière - intérieur très moche - boite auto parfaite pour cruiser - il faut titiller vraiment les 300 ch pour les sentir, mais réponde présent - conso assez contenu même si je ne fais pas de stats, je ne suis pas si souvent que ça à la pompe, pourtant j'aime faire chanter le moulin. - la tenue de route, ça a l'air d'aller, même si je ne fais pas le fou car ici la police est un peu moins clémente que chez nous, et ça se voit sur les conducteur, la conduite est différente et les routes sont beaucoup plus fluides car tout le monde roule à 65-70 miles sur l'autoroute sauf quelques un qui roule à 80-85 et j'ai suivi un mec à 100 miles, mais que c'est ennuyant de rouler sur leur route toute droite. En général je suis à 85 miles pas plus. - le coffre est quand même assez grand, je voyage avec mes deux enfants (5 et 2 ans), et on s'en sort, il y a juste un sac qu'on a du caser entre les deux enfants. En définitive, c'est quand même une voiture dont on se lasse assez rapidement. Il faut aimer le rustique. Si je m'installais ici et si j'avais les moyens, ce serait belle allemande tout de même (RS4 cab par ex) et un gros pick up pour le fun.

si tu as pris une garantie de 2 ans et que quelque chose tombe en panne dans la 3 è année, en général les constructeurs participent fortement sur la prise en charge (genre 90%). Donc t'es tranquille 3 ans en général. Pour l'écran, cela doit être désactivable au Vag com, mais là, la 8V n'est pas encore très répandu donc il n'y pas encore beaucoup d'astuces sur le net. IL y a d'ailleurs un post à ce sujet. Concernant la concession, ils ont le matos mais sont limité dans leur fonctionnalité. Sinon, le mieux serait de demander à la concession de voir avec leur "préparateur", c'est souvent une société qui bosse avec eux et qui font des install Hifi dvd, déblocage tv, prépa...Mais bon, ça doit être un service qu'ils vont te faire payer plus cher que le prix de la panne je pense. Perso, je pense que cela doit être assez fiable et que les premiers pb apparaitront pendant la garantie. Concernant le GPS +, il est vrai qu'il n'est pas joli du tout, mais rempli ses fonctionnalités. L'advanced est certe cher, mais très joli. N'oubliez pas qu'on est chez audi et il n'ont pas l'habitude de faire du discount.

L ampli n est pas sous la roue de secours zn principe ? Je dirais le blutooth aussi zans certitude

Bonjour. La conso d huile pour moi est quand même trop importante. J ai du mettre 8 litre d huile sur ma première a1 et la j ai mis 1 litre a 7000 km sur la deuxième. ..ce qui est deja trop a mon avis et peut importe la manière de conduire. Il y a un soucis de conso sur pas mal de voiture sinon il n n'y aurait pas de page fb ni meme les témoignage sur ce forum. Ceux qui n ont pas la conso ravi pour eux ! Mais ici ce ne sont pas des cas localisés. Par contre sur ma 2e a1 pas de rossignol ni d autres pb, juste le bruit de la dsg et une conso certe moindre que ma premiere mais une légère conso quand meme

perso j'utilise meguiars et j'ai déjà utilisé GS27. Une fois de temps en temps, je n'ai pas d'intervalle régulier mais on va dire 2-3 fois par an. Après tout dépend aussi dans les conditions lesquelles la voiture est "stockée". La mienne dort dans le garage la nuit et la journée en sous sol à mon bureau, donc elle n'est pas exposée en plein cagnard toute la journée en été. As tu une full cuir ?

bein les antibrouillards sont ceux d'origines. Je les allume quasi jamais sauf quand les conditions les nécessitent et ils ne sont pas spécialement jaunes. C'est sûr par rapport aux xénons et les leds, la couleur est un peu différente mais rien de choquant pour ma part. Pour la couleur, pour moi c'est la plus belle des combinaisons mais ça c'est chacun ses gouts. Leclerc10, je suis pas loin de la Gwada en ce moment. Je suis en floride au volant d'une mustang cabriolet.

perso je dirais kif kif...le diesel en reprise va plus vite partir et se faire rattraper par le tfsi. Et en acceleration, tout dépend de la transmission, mais une tdi en auto, ça doit arracher sévere je pense (car toujours sur le couple). Les deux ont leur avantage et faut savoir les utiliser intelligemment.

En tout cas la leon est très joli je trouve et a des airs de famille avec l'A3. Je ne sais pas trop la qualité perçu à l'intérieur mais pour le prix je pense que c'est une sacré bonne voiture. En plus elle a la technologie "Audi" VAG que même audi n'a pas !! :MdrDevil: et surtout qui est censé être le plus avant-gardiste dans le groupe.

C'est surtout en général, les tdi ont de très bonne reprise. Pour ma part je suis sceptique aussi pour le 140 cod. Les deux doivent quand meme être très proches. Par contre, ce n'est personne du forum cette petite A1 ? en plus extérieurement j'avais exactement la même avant, et quand je l'ai vu arriver comme une balle derrière moi, ça m'a surpris.

effectivement sur la léon ça rend très bien...allez savoir pourquoi ce n'était pas dispo de suite chez audi (à cause del a S3 peut être ?). C'est vraiment chiant chez audi que les options interessantes ne soient jamais dispo à la sortie (full led, quattro sur la sportback 180, magnetic ride par ex).

oui ! tu te mets à 5000, et aucun risques !

oui ça m'a étonné. Pourtant à 3 dans la voiture. Kif kif, la 1 ere et 2 eme seconde et après dès que l'A1 est dans les tours...la 143 s'essouffle rapidement.